國航空難犧牲五名空姐 國腳聽後無不扼腕嘆息

2020-12-12 搜狐

  4月15日,國航班機在韓國釜山金海機場發生空難,震驚全國。在這起空難發生後不到半個月,中國男足就將飛赴仁川參加中韓對抗賽;一個月後,國家隊還要再飛韓國徵戰世界盃。中國隊的飛行計劃是否會受到國航空難的影響呢?

  按照國家隊的計劃,全隊將於4月25日搭乘雲南航空公司的班機前往漢城參加中韓對抗賽,28日則乘國航班機返回國內。大約一個月後,5月26日,中國隊將在參加完中葡熱身賽後租用外航包機從澳門飛往漢城。

  近日,國家隊領隊朱和元接到很多記者的電話,都是詢問國航空難對國家隊的影響。「國航已經連續47年安全飛行,這已經是一個非常了不起的紀錄了,這次空難只是一次意外,它對國家隊的飛行計劃不會有任何影響。換個角度看,這次空難肯定會引起國內所有航空公司對飛行安全的重視,國航更不敢怠慢,不會放過一絲一毫安全隱患,所以目前安全係數反而應該更大一些。」

  很多國內球員都娶了空姐為妻。國腳們聽到這次空難中犧牲了五名空姐之後,無不扼腕嘆息,但談到國家隊的韓國之旅,隊員們沒有流露出絲毫的擔憂。江津告訴記者:「飛行事故以前也不是沒有過,我們成天飛來飛去打比賽,只能把安全交給飛行員了。從概率上來講,飛機出事的概率是最小的,我們完全沒有必要因為這次意外而擔心,我們應該相信飛行員!」

  「國家隊運氣足夠,不會與災難沾邊的。」上海籍國腳祁宏說,「我們每次乘坐的飛機安全降落之後,全隊都會報以熱烈的掌聲,這已經成為一個不成文的規定了。另外,我認識的飛行員朋友都是認真負責的,他們不會拿自己的生命當作兒戲。」

  另悉,「4·15」空難後,一些盼望著飛赴韓國觀看世界盃的球迷心裡打起了退堂鼓,恐懼的陰影一時難以揮散。近兩天本報接到不少球迷來電,紛紛表示內心深處的擔憂。昨天,記者採訪中國國際航空總公司時,得到的答案是堅決的,並且是絕對讓人放心的:去看世界盃,該飛就得飛。

  雖然國航公司表示只接受新華社和央視的採訪,但國航有關部門人員還是希望通過本報轉告廣大球迷,長期以來始終將安全工作放在首位的國航公司,會一如既往並且更加小心地注重安全工作,請球迷儘管放心,六月的世界盃之旅,一定會是一次安全而美好的旅行。

相關焦點

  • 中國最慘烈的一次空難,40名專家不幸犧牲,其中2名是將軍級
    ,現實情況往往沒有我們想像的那麼美好,在世界各國空軍得發展史中,都發生過很多的慘烈的空難,這其中也包括我國,雖然現如今中國的航天事業發展穩定,安全係數也很高, 但在發展的過程曾遇到最慘烈的一次空難,40名專家不幸犧牲,其中2名是將軍級。
  • 購物的空姐 失控的國航
    國航官方雖然也及時回應稱購物屬實,延誤不實,也承諾將嚴肅處理此事,危機公關倒也算是中規中矩,但是國航員工卻沒有和官方站在同一戰線,而是組團去了曝光網友的微博攻擊博主,甚至人肉並反曝光了博主的個人身份、車牌號等隱私信息,實在是讓人大吃好幾驚。一驚空姐缺乏職業素養。
  • 日本空姐服務國航成都——東京航線
    1月15日,島中真美和藤本容子兩名日本空姐加入國航西南公司CA451成都——東京國際航班乘務組,在波音757飛機客艙中為中外旅客提供優質服務。  國航西南公司與日本最大的航空公司全日空於去年籤定的互換乘務員協議由此開始正式實施。
  • 勝安空難親屬聯會以一對一方式援助
    勝安MI185空難親屬聯會計劃以一對一的方式,為新航SQ006空難罹難者家屬提供各方面援助。聯會也將儘量安排有相同不幸遭遇的成員,為新航空難家屬提供援助。  聯會成員何子梁(33歲)接受本報訪問時說,聯會希望安排在兩起空難中有相同遭遇的家屬會面,這樣彼此才能深切感受對方的喪親之痛,使援助能取得更好的效果。
  • 國航與日本最大的航空公司全日空相互培訓空姐
    國航與日本最大的航空公司全日空相互培訓空姐 2002年11月18日17:04  新華網   新華網成都11月18日電(彭賴 馮昌勇)中國國際航空公司西南公司與日本最大的航空公司全日空昨天開始分別為對方培訓30名空乘人員
  • 國航空姐因在韓國機場購物 導致航班延誤
    據《重慶晨報》官方微博消息,21日,從韓國首爾飛往老家重慶的網友@亞歷克斯李李就遭遇了一次令人心塞的登機延誤,理由竟是——空姐機場購物未按時登機!  「@中國國際航空 到了登機時間讓所有旅客都排隊不能登機,工作人員解釋說機組人員沒到齊。登機時間過了五分鐘,這時看見這位空姐大包小包面帶微笑的跑過來!
  • 國航空姐被指在韓國機場購物 導致登機延誤(圖)
    21日,從韓國首爾飛往老家重慶的網友@亞歷克斯李李就遭遇了一次令人心塞的登機延誤,理由竟是——空姐機場購物未按時登機!「@中國國際航空 到了登機時間讓所有旅客都排隊不能登機,工作人員解釋說機組人員沒到齊。登機時間過了五分鐘,這時看見這位空姐大包小包面帶微笑的跑過來!今天在仁川機場搭乘CA440(CA440系韓國首爾仁川機場飛往重慶江北機場的國航航班)。」
  • 空姐去年換班逃過澎湖空難 今年客機墜河受重傷
    至少臺灣復興航空4日上午墜河客機的空姐現在肯定是這麼想的。據臺灣中時電子報報導,臺灣復興航空ATR72客機墜河造成多人死傷,其中送至臺北醫學大學附屬醫院的倖存空姐黃敬雅,在這起空難中肋骨骨折、肺挫傷、腎挫傷出血,家屬接到訊息趕來探視,黃敬雅一看到家人,隨即情緒崩潰地大哭說「我以為我要死了!」
  • 國航被投訴駕駛艙有人抽菸 空姐道歉勸別鬧大
    受訪者與幾名乘客在機上向國航所寫的聯名投訴書。(投訴國航乘客拍攝)  參考消息網6月10日報導  6月2日一班從香港飛往北京的中國國際航空公司航班,懷疑有人在駕駛艙吸菸。後來空姐向投訴者道歉並指會調查事件。有乘客質疑為何有人可用明火在空中點火吸菸,指相關舉動很危險。  據香港《明報》網站6月10日報導,該報9日多次致電國航發言人,雖經多番查詢,直至截稿時,國航仍在了解事件,既未證實,亦未否認有人涉嫌在國航航班駕駛艙吸菸的指控。
  • 國航航班緊急備降,空姐聲嘶力竭大喊:別拿東西,跑!
    北京飛往洛杉磯的國航CA983航班5日凌晨在俄羅斯空域突遇險情,緊急備降。多家俄媒迅速聚焦事件,而它今天也微博上成為熱點,被眾多網友點讚。觸動大家的點是一段流傳的現場視頻顯示,空姐危急時刻一聲吼:「跑!別拿東西,跑!」緊急備降的國航CA983航班。
  • 國航空姐開始換裝 旗袍成為工作服
    晨報訊 在國航航班上的空姐近來脫下了穿了十幾年的制服,換成了真絲分身式旗袍,既有中國傳統特色,又具現代時尚感。據國航公司客艙服務部有關人士介紹,國航空姐換裝學問不小,甚至可以提高上座率。  國航新換的旗袍式制服採用粉色和紫色兩種色調,國航公司客艙服務部王先生透露說,這次國航通過了幾個重要的改變,除了更換兩艙乘務員制服外,還通過採用姓氏稱呼等方式為高等級艙位旅客提供更個性化的服務,以及採用新餐具等措施來改善硬體環境。他說:「因為頭等艙和公務艙的票價是普通艙的好幾倍,所以我們應該為這些乘客提供更為完善的服務。」
  • 埃航空難4位央企員工身份確認!波音市值跌了一個「國航+東航」
    外交部發言人陸慷在例行記者會上公布了在埃航空難中遇難的8名中國公民的身份,其中有4人為中國央企員工。 每經記者 蔡鼎    每經編輯 鄭直
  • 中國空軍史損失慘重的空難:40名專家都犧牲,還包括了兩位將軍
    那麼,大家是否知道,我國在近代史上曾經歷過一次最慘重的空難?在那場史上最嚴重的空難中,有40名一流專家全部犧牲,其中還包括有兩位將軍。 並且在試飛期間,這款空中預警機也表現的十分良好,所以大家都沒有想到之後會出現如此嚴重的空難事故。
  • 國航回應來了!大鬧頭等艙的瘋狂大媽,竟然曾經是國航空姐!
    據視頻拍攝者,國內著名編劇李亞玲稱,這名大鬧頭等艙的中年女子自稱是「國航監督員」,無緣無故大聲斥責其他幾名頭等艙乘客,並當場打電話報警,飛機落地後,幾個被她在電話中點明座位號的乘客,被迫接受調查,滯留7小時。該編劇的爆料微博被轉發12萬次,點讚16萬次,女子大鬧頭等艙視頻則被觀看4200萬次。
  • 前國腳張玉寧近況:曾娶空姐妻子,現離婚一人照顧兒子!
    前國腳張玉寧近況:曾娶空姐妻子,現離婚一人照顧兒子!中國足球雖然一直被球迷們所詬病,在世界盃這樣的大舞臺下確實實力強隊有太多,個人能力相比之下中國球員也不是很佔優勢。在孩童時代,在學校是個出了名的調皮王,但是他很聰明,學東西非常快,只是太過調皮。其實男孩子在小時候調皮是件好事,越調皮越能發現孩子的閃光點。走上足球這條路是得感謝他的班主任,他班主任覺得孩子很活潑,很愛動,在學校預備籌建足球隊的時候他就早早報上了張玉寧的名字。如願以償,也沒看錯人,張玉寧每天下課後都迫不及待的奔向足球場。因為那裡才是他最開心的地方。
  • 國航證實「開車進故宮」女子曾系空姐:現已離職
    來源:新京報原標題:國航證實「開車進故宮」女子曾系空姐:現已離職新京報訊(記者 李一凡) 疑似國航乘務員曬開車進故宮照片一事,在網絡上嫌棄熱議。今日(1月17日)晚,國航方面致電新京報記者答覆稱,經核實,該名女子確實曾系該司乘務員,確認日前已離職。另據故宮博物院方面稱,針對今日有網民發布周一開車進入故宮事件,經核查屬實。故宮博物院對此深表痛心並向公眾誠懇致歉。
  • 女星遭遇大園空難辭空姐,轉戰演藝圈不婚照顧失智父
    8點檔女星兵家綺,過去因為演出《娘家》而廣為人知,不過早在出道之前她其實是一位空姐,但沒想到一入行就遇上空難,甚至還遇上死傷慘重的大園空難。最後她輾轉進去演藝圈,直到現在她仍堅決不婚,就為了照顧失智的父親。
  • 買飛機政治第一 臺灣華航為何頻發空難?
    從1990年以後,該公司大大小小意外不斷,有些空難至今讓人心存餘悸。1991年12月,華航一架波音747-200貨機在臺北縣墜毀,機上5名機組人員全部喪生。1993年11月,該公司一架波音747-400噴氣式客機因滑出香港啟德機場跑道,跌落海中造成23人受傷。  此後空難更是一起接一起,1994年4月,華航波音1816客機在日本名古屋墜毀,造成252人死亡、11人受傷。
  • 國航航班緊急備降俄羅斯 空姐聲嘶力竭大喊快跑
    (原標題:國航航班緊急備降俄羅斯 空姐聲嘶力竭大喊快跑)【國航航班緊急備降俄羅斯 空姐聲嘶力竭大喊快跑】3月5日,中國國航CA983航班因行李艙火警警報備降俄羅斯機場,乘客們均乘滑梯安全撤離。飛機發生後機艙火警警報,機長決定備降俄羅斯機場,並讓所有乘客以及機組人員撤離(下飛機後才知道的),很幸運經歷了這一切,不是因為備降,而是看到了不同的人對「責任」這兩個字的詮釋,飛機上空乘和空姐讓大家不要拿東西要趕緊撤離,而且他們是最後一個離開飛機的(他們算是冒著隨時飛機會燃燒以及爆炸的情況協助每一名乘客撤離),撤離太匆忙總共也就一分多鐘,空姐把拿的毯子給了乘客
  • 中國十大航空公司排名對比,國航南航東航三大航【民航空姐圈】
    中國十大航空公司排名對比第一名 中國國航 ,簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司