勞斯萊斯古思特設計靈感來源於帕特農神廟的黃金比例

2020-12-11 易車網

勞斯萊斯古思特設計靈感來源於帕特農神廟的黃金比例 古思特搭載6.6升V12引擎，最大輸出414千瓦，峰值扭矩780牛米，與匹配的則會是一臺8速，預計在這兩者的組合下百公裡僅需4.5秒就能完成。這樣強大的心臟，起步卻異常的穩健，你機會感受不到任何外界力量。隔音方面也堪稱業內經典。

古斯特加長 顏色：鑽石黑/夕陽紅 配置：19輪，無腰線，雙排氣管外露，標配小天使，全景天窗，前後通風座椅，座椅個性化調節，車門內側燈，定製內飾，頂級真皮內飾，真皮頂棚，天然胡桃木，舒適入車系統，後排影音系統，後排舒適頭枕靠墊，羊仔毛腳墊，可調節LED頭燈，藍牙車載電話，多碟DVD。

勞斯萊斯古思特設計靈感來源於帕特農神廟的黃金比例 勞斯萊斯古思特詮釋著穩重、高貴與霸氣，勞斯萊斯象徵著無與倫比的地位，象徵著財富和地位，而我不敢大膽總結勞斯萊斯的性格，因為它無法確切地知道是什麼支撐著這種氛圍和平靜。車標由兩個「R」重疊在一起，象徵著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關係。輪轂蓋上的雙R標誌不論您怎樣行駛，它都保持直立。勞斯萊斯最顯著的特點在於大量的體力勞動。迄今為止，勞斯萊斯的發動機仍然是完全手工製造的。更令人驚異的是，勞斯萊斯耳機散熱器的格柵是由熟練工人手工和眼睛，沒有任何測量工具。散熱器需要工人生產一整天，然後需要5小時來加工和拋光。

勞斯萊斯古思特設計靈感來源於帕特農神廟的黃金比例 勞斯萊斯古思特詮釋著穩重、高貴與霸氣，勞斯萊斯古思特5.58米的車身長度並不顯得臃腫，身側面比例是非常講究的，車身高度與輪圈高度的比例必須是2：1，這是為了襯託出整輛車的厚重與豪華感，視覺感受無比尊貴。儘管對開式車門造價很高，但為了保證上下車的優雅，將此設計代代相傳。

勞斯萊斯古思特設計靈感來源於帕特農神廟的黃金比例 勞斯萊斯古思特在大多數人眼裡都有著穩定、高貴、古老、霸權、強烈的形象，正面擁有所有事物的動力同時，仿佛一切都在掌握之中，車頭碩大的中網使車頭看起來很有氣勢，設計靈感來源於帕特農神廟的黃金比例，上過學的人都知道，神廟堪稱奇蹟，勞斯萊斯這一經典運用，也是為了體現其奢華別致。

「車尾」勞斯萊斯古思特車尾相對整體復古的氣息多了一點年輕化元素，尾燈設計十分小巧，外側有鍍鉻裝飾，造型和車尾整體很貼合，內部採用了全LED光源，至於車尾沒有過多裝飾，雙邊共4出布局的排氣管採用了可變閥門系統同，根據工況調節閥門的開閉。490L的備箱容積，儘管不支持拓展，但內部高級的絨面質感包裹，已經超越了它的實用性。

勞斯萊斯古思特設計靈感來源於帕特農神廟的黃金比例 勞斯萊斯古斯特---對開門可以讓後排乘客更加優雅的上下車，這種營造儀式感的設計勞斯萊斯是不會捨棄的。至於說成本？那不是勞斯萊斯考慮的問題，古斯特也不例外。它所散發出的底蘊尤為深厚，各種經典的傳承和「任性」，都在告訴人們它早就不是交通工具那麼簡單。「奢華」對於這款車是最基本的需求，而專屬感才是它的主要體現。

勞斯萊斯古思特設計靈感來源於帕特農神廟的黃金比例 勞斯萊斯古思特加長版內飾設計隨處可看到最為古樸的傳承，比如白底儀錶盤、三幅方向盤、球形空調出風口以及管風琴因素按造型的風量調節鈕。即便是帶有四個溫區的空調，也依然採用手動方式調節。也許這就是勞斯萊斯的任性之處，堅持秉承傳統，而不是隨波逐流。勞斯萊斯古思特加長版設計上秉承傳統，但科技配置卻一樣也沒落下。這款古思特II中控臺配備了10.25英寸顯示屏。集成了導航、多媒體、藍牙電話、行駛信息等。

內飾部分，勞斯萊斯古思特加長版絕對能夠讓您沉浸在一個手工精美打造的定製世界中，為您提供舒適的旅行，讓您輕鬆自如且精神飽滿地抵達目的地。增強型發座椅是傑出的人體工程學成果的淋漓體現，當坐到座椅上時，它便可調整到更加舒適的角度。這裡，仿佛您的私人套房。

勞斯萊斯古思特可謂是一座移動的宮殿，無論是低速還是高速下的動力儲備，它的性能表現都遠遠的超過了基本的通勤需要。坐在車內，您全然不用理會外面的人馬嘈雜，大部分被阻隔在外，不會影響到您的休息，而你需要做的，就是靜靜的享受路人拋來的目光。

勞斯萊斯古思特內飾由2000名工人，經過60雙手，花費至少20天打造。其奢華程度可想而知。，管風琴音栓造型調節鈕，球形旋轉結構的出風口，精緻度不亞於任何一款豪華轎車。門板處藏有一把採用特氟綸塗層，簡單地說就是不易存水，你別小看這把雨傘，價值6萬元RMB。

勞斯萊斯古斯特的後排是勞斯萊斯家族最重視的位置，中間扶手處的金屬裝飾看起來非常精緻。大多數功能控制，都集中在這個扶手上，包括旋鈕，座椅調節以及復位功能等等，得益於寬大是座椅設計，加上充裕的腿部空間，再開啟按摩功能，給後排乘客帶來極為舒適的體驗。木質的小桌板和內飾很搭，看起來非常有質感。後排乘客還可以通過後排娛樂系統來查看調節內容，功能比較強大。

​ 古思特搭載6.6升V12引擎，最大輸出414千瓦，峰值扭矩780牛米，與匹配的則會是一臺8速，預計在這兩者的組合下百公裡僅需4.5秒就能完成。這樣強大的心臟，起步卻異常的穩健，你機會感受不到任何外界力量。隔音方面也堪稱業內經典。

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  • 勞斯萊斯古思特帕特農神廟中網奢華別致
    勞斯萊斯古斯特側面也同樣十分雍容華貴，不僅車身的線條十分流暢，而且尾部的造型也是相當時尚和大氣，並且該車在車尾造型方面也大量借鑑了勞斯萊斯幻影的設計風格，給人營造出了極佳的尊貴感和豪華感。
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    居住在公元前5世紀的希臘學者畢達哥拉斯（Pythagoras）經常被認為發現了歷史上最持久的數學概念之一：黃金比例。它也被稱為黃金分割，黃金分割或神聖比例，取決於誰使用該術語。黃金比例通常四捨五入到1.618（理論上重複到無窮大，如pi）。
  • 勞斯萊斯古思特帕特農神廟發光進氣格柵
    勞斯萊斯古思特加長版座椅調節項十分豐富（腿部支撐）（坐墊調節）（頭枕高度）（靠背角度）（四項腰部支撐），因此，您想找到一個舒適是坐姿並不是什麼難事。腿部支撐可調節，能滿足不同身材的乘客，緩解長途駕駛疲勞。
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  • 2021款勞斯萊斯古思特加長 最新優惠包牌報價尊榮座駕
    勞斯萊斯古思特的問世也給它帶來了更寬泛的汽車愛好者，相比幻影，設計更偏向於休閒風格，在大多數人眼裡古斯特都有著穩定、高貴、古老、霸權、強烈的形象，正是擁有所有事物的動力同時，仿佛一切都在掌握之中。 請關注文章最下方客戶經理電話！
  • 21款勞斯萊斯古思特帕特農神廟 非凡意境
    勞斯萊斯古斯特新車依舊保持了標準軸距版的各種細節，前臉部分帕特農神廟大嘴格柵左右兩側有著更具科技感帶C字型燈帶的LED大燈組，前保險槓部分也為時下流行的貫穿式樣式，左右兩側向上翹起，顯得更加年輕。
  • 帕特農神廟
    帕特農神廟也譯為「巴特農神廟」，是雅典衛城最重要的主體建築。帕特農神廟之名出於雅典娜的別號Parthenon，即希臘文∏αρθενωσ的轉寫，意為「處女」。設計這座神廟的建築師為伊克梯諾（lctinus）和卡裡克利特（Callicrates）帕特農神廟是供奉雅典娜女神的最大神殿，（帕特農原意為貞女，是雅典娜的別名）。此廟不僅規模最宏偉，坐落在衛城中央最高處，廟內還存放一尊黃金象牙鑲嵌的全希臘最高大的雅典娜女神像（菲迪亞斯親手製作）。它從公元前447年開始興建，9年後大廟封頂，又用6年之後各項雕刻也告完成。
  • 帕特農神廟的璀璨綻放
    它的重要性並不是因為它的基本形狀——複製了早在一個多世紀以前就發展起來的多利克神廟的樣式。更確切地說，使帕特農神廟變得偉大的，是其設計上的數理性與比例上的和諧優雅，它的名聲源自它的美。卡利科瑞特（Kallikrates）與伊克提諾斯，帕特農神廟，雅典，衛城，約公元前447—前438年。潘泰列克大理石，地基面積為70米×31米。
  • 美之典範:帕特農神廟
    這50根立柱的體量、排列組合及其與大殿各層面的比例關係，構建並決定了帕特農的建築風格和美學意蘊。 　　帕特農無疑給予了我們一種父親般的莊重威儀，它把大理石的沉穩體質凝結為渾然一體的雄偉氣勢。但是，帕特農卻又具有其他多立克神廟所不具備的秀麗靈和，使得這座無機的、沉重的大理石建築帶給我們一種有機的、輕盈的絕妙美感。
  • 帕特農神廟為什麼叫完美的神廟?
    現存的主要建築有山門、帕特農神廟、伊瑞克提翁神廟、埃雷赫修神廟等。這些古建築無可非議的堪稱人類遺產和建築精品，在建築學史上具有重要地位。迄今保存下來的大量的珍貴遺蹟，集中展示了希臘的古代文明。巴特農神廟（又稱雅典娜神廟）是雅典衛城最著名的建築，它是古希臘建築藝術的紀念碑，代表了古希臘建築藝術的最高成就，被稱為「神廟中的神廟」。顧名思義，雅典娜神廟是祭奉雅典娜女神的神廟，「雅典」之名即源於此。
  • 供奉雅典娜女神的最大神殿帕特農神廟
    帕特農神廟是供奉雅典娜女神的最大神殿，帕特農原意為貞女，是雅典娜的別名。此廟不僅規模最宏偉，坐落在衛城中央最高處，廟內還存放一尊黃金象牙鑲嵌的全希臘最高大的雅典娜女神像。它從公元前447年開始興建，9年後大廟封頂，又用6年之後各項雕刻也告完成。
  • 勞斯萊斯古思特帕特農神廟進氣格柵更加動感
    勞斯萊斯前臉最醒目的當然是帕特農神廟進氣格柵和車頭的歡慶女神。在全新一代古思特上，進氣格柵的尺寸進一步加大，同時在格柵下方加了一條LED燈帶。兩側的矩陣式LED大燈也經過了細節的修飾，看起來更加動感。5.58米的車身長度並不顯得臃腫，身側面比例是非常講究的，車身高度與輪圈高度的比例必須是2：1，這是為了襯託出整輛車的厚重與豪華感，視覺感受無比尊貴。儘管對開式車門造價很高，但為了保證上下車的優雅，將此設計代代相傳。
  • 帕特農神廟,神秘且藝術
    帕特農神廟位於希臘雅典衛城的最高處石灰巖的山崗上，是衛城最重要的主體建築，又譯「巴特農神廟」。帕特農神廟之名出於雅典娜的別名。拉丁字母中Parthenon即希臘文∏αρθενωνα的譯寫，意為「處女的」。柱式上，帕特農神廟採用的多立克柱式。
  • 帕特農神廟,智慧女神雅典娜一定會永遠佑護雅典,佑護帕特農神廟
    帕特農神廟，思維跳躍處是你不老的傳說，目光流轉處是你斑駁的身影，古希臘文明精華的浸潤，愈久愈醇。雅典，這個海水與陽光塑造的古老城邦，島嶼上隨意一塊石頭都有上尋千年的故事。2500年歲月斑駁幻化了風沙，卻無法消蝕帕特農神廟曾經極致的美麗。
  • 古希臘的帕特農神廟專為供奉雅典娜女神而修建
    那時，對於雅典娜的認識很幼稚，總感覺她太脆弱，無時無刻不需要星矢等青銅聖鬥士、白銀聖鬥士和黃金聖鬥士的守衛。事實上，雅典娜來源於古希臘的神話。她是奧林匹斯山上的十二主神之一，還是第三代眾神之王宙斯的大女兒，被譽為是「智慧女神」、「戰爭女神」和「紡織女神」，也是希臘首都雅典的守護者。
  • 帕特農神廟身上居然隱藏著這些秘密
    帕特農神廟又譯巴特農神廟位於希臘雅典衛城的石灰巖的山崗上雅典衛城最重要的主體建築神廟由46根大理石柱環繞它採取八柱的多立克式帕特農神廟南北長70米，東西寬31米，高19米東西立面的高寬比例是19:31，接近「黃金比例」
  • 蕭伯納燈塔系列的靈感繆斯:千年文明下帕特農神廟的建築藝術
    蕭伯納燈塔系列的靈感也是源於此，幾千年前的古文明麗與眾不同的文化靈魂。帕特農神廟的建築藝術帕特農神廟是供奉雅典娜女神的最大神殿，帕特農原意為貞女，是雅典娜的別名。帕特農神廟坐落在衛城中央最高處，規模最宏偉，廟內還存放著一尊黃金象牙鑲嵌的希臘最高大的雅典娜女神像。帕特農神廟是希臘全盛時期建築與雕刻藝術的主要代表，有「希臘國寶」之稱，也是人類藝術寶庫中一顆璀璨的明珠。
  • 如果有人問,說到雅典你想到什麼,99%的人都會想起帕特農神廟
    希臘 雅典 雅典衛城 帕特農神廟 這座興建於公元前5世紀的神廟，是古希臘用來奉祀雅典娜女神的，內部曾供奉有雅典娜巨像。一方面，這裡是象徵著古希臘時代和整個盛世文明的重要史跡，象徵著古希臘與雅典最為驕傲的民主制度。
  • 專題 ▌帕特農神廟【Parthenon】
    ┇帕特農神廟是古希臘雅典娜女神的神廟，興建於公元前5世紀的雅典衛城。它是現存至今最重要的古典希臘時代建築物，被尊為古希臘與雅典民主制度的象徵。┇帕特農神廟的正立面的各種比例尺度一直被作為古典建築的典範，柱式比例和諧，視覺校正技術運用純熟，山花雕刻豐富華美。整個建築既莊嚴肅穆又不失精美。被美術史家稱為「人類文化的最高表徵」「世界美術的王冠」。
  • 勞斯萊斯古思特加長版對開門的帝王座駕
    分散在格柵內的是一個夜視系統攝像頭。勞斯萊斯古思特純手工打造的內飾，處處都體現著精緻感，由2000名工人，經過60雙手，花費至少20天打造。三輻方向盤尺寸適中，握起來很舒服。控臺配有一塊石英表，看起來很復古，與勞斯萊斯車型的高貴相互映襯。