中國開挖大陸首條海底隧道 計劃2009年建成通車

中新社天津八月十二日電(柳俊武鐵木駒)記者今日自總部設於天津的中國鐵路建設十八局集團獲悉，該集團已與廈門正式籤署廈門翔安海底隧道工程施工協議，這標誌著中國大陸第一條海底隧道進入開挖階段，建成後廈門島到翔安只需十五分鐘。 　　廈門翔安隧道不僅是中國大陸第一條海底隧道，也是第一條由內地專家自行設計的海底隧道，主線設計時速為八十公裡。它作為廈門的第三條進出島通道，上承國道、省道，下接城市區域路網，與廈門島北面的廈門大橋、西面的海滄大橋一起構成三條連接大陸的路網格局。工程計劃於二00九年建成通車。 　　據介紹，翔安隧道起自廈門島五通，止於廈門市翔安區西濱，全長約九公裡，其中海底隧道近六公裡，主洞隧道建築限界淨寬十三點五米，淨高五米。隧道最深在海平面下約七十米，工程總投資約三十二億元人民幣，是廈門市基礎建設投資金額最大的項目。 　　中鐵十八局集團董事長郝趁義表示，翔安隧道作為中國大陸第一座海底隧道，對於探索出適合中國國情的海底隧道建造技術，縮小與世界先進水平的差距，都將起到裡程碑式的作用。