2017年2月20日訊，本月，法航荷航集團總裁兼執行長讓·馬克·雅納亞克先生在慶祝法航航空樞紐戴高樂機場運營20周年新聞發布會上表示，法航樞紐戴高樂機場通過自我革新、靈活應變以及對客戶需求的預測分析，依託其繁忙的航班時刻表與密集的航線網絡，已成為歐洲最大航空樞紐。
讓·馬克·雅納亞克先生透露，作為歐洲通向世界的重要門戶機場，巴黎戴高樂機場樞紐是法航航線網絡的核心：機場約有6,500名工作人員，每周轉機航班達25,000架次。這裡轉機簡便快捷、人性化，休息室集寧靜舒適於一體，全數位化機場體驗令人耳目一新流連忘返，不論是轉機，還是前往巴黎，旅客們在法航的機場樞紐都能獲得全球頂尖旅行體驗。巴黎能夠成為一座令人嚮往的魅力旅遊城市，戴高樂機場功不可沒。「近年來，法航荷航對各自樞紐機場的進行了大規模的設施投入，以提高運營表現。」
同時記者獲悉，為旅客提供數位化機場體驗，不斷提升「客戶親密度」，是法航發展的優先事項。如今，戴高樂機場的每位法航員工都配有一個平板電腦，能夠即時獲取客戶信息，可隨時向旅客提供個性化與高效服務。旅客也可以通過法航客戶端，以及機場提供的各項服務自助完成一系列手續，如：機場有247個自助值機設備，可供旅客直接列印登機牌和行李標籤、以及查詢值機時間。
可以說，戴高樂機場樞紐之所以能夠成為業內最佳，得益於數位化創新舉措、現代化設施和候機廳、個性化的旅客服務，以及法航以及巴黎機場提供的多元化服務項目。
另據了解，法航與達美航空之間的跨大西洋聯營合作模式，獨佔歐洲與北美市場高達25%的市場份額；天合聯盟及其20家航空公司成員為全球1000多家機場提供服務；法航與其合作夥伴中國東方航空、中國南方航空、印度捷特航空還籤訂了亞洲航班代碼共享協議。此外，還開展了多項區域性合作，如：與巴西戈爾航空的代碼共享協議，與非洲象牙海岸航空和肯亞航空的代碼共享協議。