諫壁船閘2020年船舶通過量近2億噸 創歷史新高

2021-01-17 環球網

據江蘇省交通運輸廳數據，截至2020年12月31日，諫壁船閘全年船舶通過量突破1.94億噸，同比增長5%，再創歷史新高。開放套閘22689閘次，優良閘次率達到100%，設備運行總體穩定，貨物通過量1.18億噸，同比增長3.5%。

2020年初新冠肺炎疫情驟然來襲，給船閘運行帶來了巨大壓力。疫情期間，鎮江港航人一面全力保障水上運輸不中斷，一面織密水上防疫網，組織志願服務隊為船民提供防疫知識宣傳、體溫測量、網上物資代購等親情服務。疫情形勢穩定後，諫壁船閘運行又先後受到夏季汛期水位持續超警戒線、二號閘閘門大修、啟閉機更新單閘運行等重重不利因素影響。為確保航閘安全暢通，諫壁船閘運行部門24小時關注水位變化，實時掌握氣象動態，合理制定運行方案，利用「水上ETC」App、微信公眾號等平臺向過往船舶進行宣傳，實現信息共享，開闢綠色通道，對電煤、成品油等重點物資船舶實施優先放行，加強與水上執法大隊、水上派出所等相關部門的聯動機制，保障上、下遊引航道暢通，為困難船民及時排憂解難，保障船民所需。

自2006年以來，諫壁船閘已連續十餘年船舶通過量過億，連續四年船舶通過量、貨物通過量雙過億，成為拉動區域經濟的強大引擎。（總臺央視記者 吳睿）

相關焦點

  • 西江幹線2020年貨物通過量達到10.5億噸
    船舶通過長洲水利樞紐船閘。珠江航務管理局供圖中新網廣州1月6日電 (記者 郭軍)記者6日從交通運輸部珠江航務管理局(下稱「珠航局」)獲悉，2020年，珠江水運發展克服新冠肺炎疫情的衝擊，內河貨運量實現企穩回升，穩中有進。
  • 廣西長洲水利樞紐船閘過貨量超億噸
    近日，廣西壯族自治區梧州市長洲水利樞紐船閘今年過貨量超過1億噸，西江流域12個梯級16座船閘今年過貨量達2.23億噸、同比增長7.28%，為服務粵港澳大灣區建設、服務新發展格局提供了重要支撐。　　長洲水利樞紐船閘扼守水運貨物進出兩廣的東大門，十分繁忙。
  • 逆勢增長 富春江船閘過閘量再創歷史新高
    記者從杭州港航部門了解到，在剛剛過去的2020年，富春江船閘克服疫情、洪水期及枯水期的不利影響，累計開閘3101次、過閘船舶共計26315艘次、完成過閘量1806.1萬噸，同比分別增長了16.5%、5.8%和16.0%，再創歷史新高。
  • 珠江水系西江幹線去年貨物通過量首超10億噸
    記者日前從珠江水運發展新聞通氣會獲悉：西江航運幹線2020年全年貨物通過量首超10億噸，達到10.5億噸，同比增長5.1%。其中，長洲水利樞紐船閘貨物通過量首次突破1.51億噸，貴港港成為珠江水系首個「億噸內河港」。
  • 珠江內河貨運量穩中有進 西江幹線全年貨物通過量達到10.5億噸
    西江幹線全年貨物通過量達到10．5億噸，長洲水利樞紐船閘貨物通過量首次突破1．5億噸，科學編制《珠江航運「十四五」發展規劃》開創先河，百色水利樞紐通航設施建設項目法人成功組建和工可研報告獲得批覆……珠江水運人在服務構建新發展格局和統籌常態化疫情防控中，開啟了「推動珠江水運高質量發展」的嶄新篇章。 圖為船舶通過長洲水利樞紐船閘。
  • 珠江水系西江幹線去年貨物通過量首超10億噸 同比增長5.1%
    來源：人民日報原標題：珠江水系西江幹線去年貨物通過量首超10億噸本報廣州1月11日電 （記者賀林平）記者日前從珠江水運發展新聞通氣會獲悉：西江航運幹線2020年全年貨物通過量首超10億噸，達到10.5億噸，同比增長5.1%。
  • 諫壁船閘PLC工業控制系統網絡安全加固及等級保護測評項目竣工驗收
    2020年12月18日，鎮江市港航事業發展中心在諫壁船閘組織召開諫壁船閘PLC工業控制系統網絡安全加固及等級保護測評試點項目驗收會，參會人員有省交通運輸廳港航事業發展中心、江蘇省諫壁船閘管理所、江蘇聯盟信息工程有限公司和揚州大自然網絡信息有限公司等相關代表以及特邀專家。
  • 2020年珠江水運發展「穩中有進」 西江幹線貨物通過量達10.5億噸
    1月6日，交通運輸部珠江航務管理局（下稱「珠航局」）發布消息，2020年，珠江水運發展克服新冠肺炎疫情的衝擊，內河貨運量實現企穩回升，穩中有進。西江幹線全年貨物通過量達到10.5億噸，長洲水利樞紐船閘貨物通過量首次突破1.5億噸。
  • 巴西2020年糧食總產量達2.541億噸 創歷史最高紀錄
    中新社聖保羅1月13日電 (記者 莫成雄)巴西國家地理統計局(IBGE)當地時間13日發布的數據顯示，巴西2020年糧食總產量達2.541億噸，比2019年增長5.2%，創歷史最高紀錄。數據顯示，巴西2020年糧食作物收穫面積為6540萬公頃，比2019年增長3.5%。
  • 富春江船閘再創歷史新高!
    記者了解到，就在在剛剛過去的2020年，該船閘累計開閘3101次，累計過閘船舶共計26315艘次，累計完成過閘量1806.1萬噸，同比分別增長了16.5%、5.8%和16.0%，再創歷史新高！此外，2020年富春江船閘貨櫃船過閘數量達到了22587標箱，首次突破2萬標箱大關，同比增長351%，為錢塘江中上遊水運經濟發展注入新的增長點，前景喜人。
  • 西江幹線去年貨物通過量10.5億噸
    本報南寧訊 （記者/董文鋒 通訊員/曾瑩 馬格淇）1月6日，記者從交通運輸部珠江航務管理局獲悉，2020年西江幹線全年貨物通過量達10.5億噸，同比增長5.1%；長洲水利樞紐船閘貨物通過量首次突破1.5億噸，同比增長3.96%。
  • 2018年中國粗鋼產量破9億噸,創歷史新高
    記者 | 周小颺2018年中國粗鋼產量創歷史新高，且創近三年最快增速。1月22日，中國國家統計局公布了鋼鐵行業運行數據。2018年，中國生鐵、粗鋼和鋼材累計產量分別為7.71億噸、9.28億噸和11.06億噸，同比分別增長3%、6.6%和8.5%。擁有超過10億噸產能基數的中國鋼鐵行業，大於5%的年增速就被認為「很高」。2017年，中國粗鋼產量8.32億噸，同比5.7%的增速已讓業界很擔心。
  • 內河通行能力最大單級船閘——長洲水利樞紐船閘通過驗收
    西江長洲水利樞紐船閘央廣網梧州7月23日消息（記者劉發丁 通訊員鍾霞宇李海鑫）西江長洲水利樞紐，一艘艘滿載貨物的船舶正在有序通過船閘；俯瞰寬闊的江面，波光粼粼，百舸爭流。這座繁忙的船閘，投入運營五年來，過閘貨運量逐年大幅攀升，2019年全年貨物通過量突破1.5億噸。這是中交四航局承建的廣西長洲水利樞紐三線四線船閘工程。
  • 2018年國內粗鋼產量9.28億噸 創歷史新高
    18日，記者從工信部獲悉，2018年我國生鐵、粗鋼和鋼材(含重複材)產量分別為7.71億噸、9.28億噸和11.06億噸，同比分別增加3.0%、6.6%和8.5%，粗鋼產量創歷史新高 。
  • 珠江水系內河貨運量突破10億噸!位居世界第二
    2019年，珠江水系內河貨運量首次突破10億噸大關，長洲水利樞紐船閘貨物通過量首次突破1.45億噸，均創歷史新高。2019年，珠江水系內河全年貨運量超過10億噸，同比增長5.5%，僅次於長江位居世界第二;港口貨物吞吐量為6.1億噸，同比增長12.6%;貨櫃吞吐量為1400萬TEU，同比增長13.4%，珠江水運的發展為沿江兩岸地區的經濟發展建設提供了有力支撐。
  • 瘋狂的「石頭」又創歷史新高 大商所出手了
    來源：中國基金報瘋狂的「石頭」，又創歷史新高！大商所出手了中國基金報記者 文景12月18日，大商所發布《關於調整鐵礦石期貨相關合約手續費標準的通知》，通知提到，經研究決定，自2020年12月22日交易時（即12月21日夜盤交易小節時）起，鐵礦石期貨交易手續費標準調整為成交金額的萬分之1。
  • 摩洛哥農產品出口量創歷史新高
    摩洛哥《晨報》1月30日消息，摩農漁部發布公告顯示，2018-2019農季，摩農產品出口量創歷史新高，達到300萬噸，同比增長9%。2010-2018年摩農產品出口額增長了97%，達到293億迪拉姆，農產品出口額佔全國出口總額約21%。