質信中國造-天津媒體走進吉利工廠有感

2020-12-23 58汽車

第一次來到寧波,更是第一次參加參觀工廠的活動,沒想到幸運會降臨到自己的身上,第一次參觀的工廠,就是我們國人的驕傲--吉利品牌。收拾好行李,帶著激動與好奇的心情,提前兩天就做好了一切準備。深受國人追捧的一輛輛博越、遠景、帝豪,到底是怎樣被打造出來的呢?帶滿滿的疑問,我踏上了這次「吉利汽車春曉製造基地」之旅!

20147月建成的吉利春曉汽車製造基地,是吉利汽車集團為落實「精品車3.0」戰略,按照高標準規劃設計打造的世界一流現代化汽車工廠。目前,春曉基地生產兩款吉利精品車3.0時代的車型:吉利汽車集團最高端的B+級博瑞轎車和全新SUV車型(博越)

地理位置:春曉基地位於寧波北侖區濱海新城工業園區內,背山面海、海陸空交通運輸網發達,零部件配套體系完善。

建設規模:總佔地面積約1800畝,包括整車製造公司、7DCT變速器廠、零部件產業園、員工生活區。

產能規模:一期設計產能為雙班20萬輛/年。

生產實力:春曉基地擁有衝壓、焊裝、塗裝、總裝等四大工藝,全面執行吉利汽車領先行業的嚴苛製造標準。

衝壓車間

1、基礎信息:

建築面積11807平方米,擁有以2400噸衝壓機打頭的五序自動衝壓線,可實現從拆垛、清洗、上料、傳輸、下料全過程自動化,是目前國際領先的自動化程度最高、精度最高的衝壓生產線。

2、優勢信息:

l  五序自動衝壓線:精度高,一鍵換模

5序自動衝壓線由5臺大型機械壓力機組成:首臺壓力機-2400T,後面分別是1400T-1000T- 1000T-1000T,這條全封閉生產線可有效隔絕灰塵和降低噪音,與傳統衝壓線相比,這條衝壓線不僅清洗、上料、傳輸、對中、下料全部實現自動化生產,而且還有先進的一鍵自動換模功能。

 

l  採用7軸機器人,柔性化強、穩定性高、生產效率高

春曉基地5序自動衝壓生產線壓機間機器人採用的7ABB機器人,通過西門子PLC集成進行整線控制,相對於業內普遍採用6軸機器人,7軸機器人具有柔性化強,更穩定、生產效率更高等優點;

 

ü  柔性化強

7軸機器人比6軸機器人關節臂多一節,在運行中靈活度更高,對於產品形狀複雜的零件抓取更具有優勢。而6軸機器人抓取複雜的零件時,軌跡相對優化空間較小,易出現零件抓取失敗、掉件、產品劃傷磕碰等問題;

 

ü  穩定、效率

 7軸機器人比6軸機器人各軸關節臂力矩更平衡,生產過程中晃動量更小,取/送零件更到位,生產過程穩定;在運行行程大、節拍快的情況下,6軸機器人會出現晃動嚴重,容易產生掉件、上料不到位的問題,穩定性差,影響生產效率。

 

ü  對中方式選擇:更精確,柔性程度更高

春曉基地採用的是視覺光學對中定位技術。相對於普通機械對中定位,視覺光學對中方式板料定位精確,柔性程度高,通過程序切換進行定位,可滿足尺寸範圍內任何不規則料片的對中定位,有效避免板料磕碰,提高生產效率。

3、工藝亮點:

l  封閉的5序自動衝壓線,有效隔絕灰塵和降低噪音;

l  壓機間機器人採用7ABB機器人;

l  一鍵換模功能 

l  博瑞後備箱衝壓件的拉沿深度高達45CM

 

焊裝車間:

1、基礎信息:

l  建築面積約36486平方米,是春曉工廠自動化程度最高的車間,焊裝車間共有10條分總成生產線,共有220個工位。

l   焊裝車間全部採用機器人焊接,確保焊點的精確牢固,同時採用了目前世界最為先進的伯賽雷射在線檢測系統(4套),對白車身重要和關鍵尺寸實現100%在線全檢;

l  三坐標實驗室對當天生產的白車身775個關鍵坐標點進行精確的測量。

 

2、優勢信息:

l  焊裝精度推行「1毫米工程」(行業通用標準為2毫米),達到豪華車製造水平。

l  目前世界最為先進的伯賽雷射在線檢測系統(4套),對白車身重要和關鍵尺寸實現100%在線全檢

l  三坐標實驗室對當天生產的白車身775個關鍵坐標點進行精確測量。

 

3、工藝亮點:

l  全自動化焊接

l  車身精度要求達到±1mm

l  5515個焊點,焊點合格率達99.98%

l  白車身精度符合率達100%,領先行業

 

塗裝車間

1、基礎信息:

塗裝車間建築面積約50542平方米,為混凝土多層廠房結構,以減少車間佔地面積和散熱面積;

塗裝車間採用無鉛環保型高泳透力電泳漆和先進的空腔注蠟工藝不僅可確保塗裝車身10年不鏽蝕、15年不鏽穿的質量標準,還是全球最環保綠色的汽車塗裝車間。

l  擁有各類機器人共26臺(承擔噴塗、擦淨、火焰處理、打膠等關鍵工序);

l  自動打膠機器人,精確控制塗膠流量,精確塗布,保證塗膠質量;

l  採用自動噴塗機器人靜電噴塗,仿形噴塗軌跡精確;

l  配有AVI自動識別系統,完全實現噴塗自動化控制,從而提高塗膜的均勻性等外觀噴塗質量,提供更耐腐蝕、更抗撞擊、更加絢麗光澤的油漆車身。

 

2、優勢信息:

l  全程溫度波動降低到正負0.5度,溼度波動降低到正負2.5%,比行業標準嚴格4倍。

車漆的塗裝質量主要受到溫度和溼度的影響,溫溼度的大範圍波動容易產生流掛、橘皮、針孔等缺陷。汽車塗裝通常要求溫度範圍在22-30度,溼度60%-90%。如果使用的是環保水性塗料,對於塗裝環境的穩定性要求更高,溫度波動要求不超過正負2度,溼度波動要求不超過正負10%

為了給車輛穿上更漂亮、更完美的新衣,吉利春曉公司將溫度波動控制在正負0.5度,溼度波動控制在正負2.5%,這個標準的嚴格程度是行業標準的四倍。

為了此,吉利春曉公司採用一整套措施,以確保這個標準的嚴格執行。以全封閉噴漆房外部設置保溫作業區,降低空氣流動導致的熱損失;每個工段設置獨立送風空調,減少送風管路長度,以降低溫溼度波動;採用智能中央溫度控制系統,實時監控、調整噴房溫度;嚴格的人員進出管理。

 

3、工藝亮點:

l  更環保的水性漆

相比油性汽車漆,水性漆由於不需要使用有機溶劑,不產生含有苯等對人體有害廢氣的排放,同時還可大幅降低生產過程中的熱能消耗,所以水性漆又被稱為環保漆。不僅如此,水性汽車漆還具有漆面更平整、色彩更鮮亮,漆面硬度高,抗刮傷性能優秀,以及極佳的氣候變化適應性等諸多優點。

l  雙組份溶劑型清漆

相比單組份清漆,雙組份溶劑型清漆能夠大幅降低汽車面漆噴塗過程中VOC(揮發性有機化合物)的排放量,減少汙染,是汽車生產中保護環境的有效措施。不僅如此,雙組份溶劑型清漆的外觀飽滿度更高,讓產品外觀在視覺上更加圓潤。

以雙組分清漆代替單組份清漆,符合國家政策導向和公眾的對環保的期望。

l  無塵式管理

塗裝車間採用全封閉式無塵管理,所有進入塗裝車間的人員都必須通過專門的除塵通道。

l  智能化汙水處理

 

總裝車間

1、基礎信息:

建築面積約60646平方米,共設主線108個工位,分裝線67個工位。引進了全球先進的設備及工藝。春曉公司的總裝線不僅是一條高柔性化、高自動化的生產線,而且是一條數位化的生產線,能夠在一條總裝線上實現不同車型的共線生產;

裝配輔助設備充分考慮了人機工程,採用機械手飄浮技術、總裝OK線配置了環型尾氣收集裝置、3D雷射技術的四輪定位臺、多功能轉轂試驗室、全球先進的電動擰緊機、全球先進的玻璃塗膠機器人系統等,為整車質量提供了穩定可靠的保障;

l  裝配線大範圍採用了摩擦輸送技術,確保了生產過程實現低噪音、低汙染、低能源;

l  全車間廣泛使用助力機械手(27臺助力機械手、2臺自動機器人),進行模塊化裝配;

l  140個關鍵螺栓擰緊點採用高精度電動擰緊槍(33個擰緊軸),所有生產數據可保存、可追溯;

l  發動機動力總成模塊採用AGV自動輸送系統及自動對接系統

 

2、優勢信息

l  採用車輛唯一信息識別標籤,從分揀、焊裝、塗裝、總裝,一個標籤全程管理,智能溯源,可追蹤可糾錯

 

3、工藝亮點

l  車門總裝拆卸100%歸位,確保原車原配

l  自動牽引更精準

l  SPS技術裝備實現自動化、柔性化製造

總裝車間在電裝線、內裝線、車門線附近區域設置SPS撿配線,根據已編排的生產計劃及輸送車身序列,使用SPS小車一一配送到每輛車,基於總裝車間混線生產的特殊性,不同車型或同車型不同配置,專用件揀貨容易出錯,易造成不必要的返工,SPS撿配線採用亮燈防錯系統,撿配區不同的零件分別存放於不同的物料架,物料架各掛綁著一個燈泡,信號發送與SPS系統相關聯,當分揀時,根據輸送車身序列及配置,系統將應配送物料的信號傳輸至燈泡,燈泡亮起,分揀員根據燈泡所在料箱取件放置於SPS小車上再送至主線,避免了分揀錯誤。

此外,正是基於總裝車間混線生產的特性,SPS系統也具有柔性化的特點,在主線上有可能不同車型或同車型不同配置的車緊接生產,而SPS系統是針對每輛車進行一一配送,更顯合理,裝車人員只需從配備的SPS小車上取件自然不會錯裝,即使由於人為失誤或其他因素造成SPS分揀錯誤,小車是掛在主線輸送鏈上的,可及時撤換或臨時從小車上換件,也最大限度的避免主線由於物料送錯而造成停線。

 

4、物流倉儲

l  三大物流倉庫(衝壓件庫、總裝庫、KD庫)共計34396㎡,擁有高位136組,3SPS撿配線及座椅排序自動輸送鏈,其中SPS採用亮燈防錯系統,處於行業領先水平。

l  座椅、輪胎及保險槓等大件採用輸送線排序輸送;

l  電裝線、內裝線、車門線廣泛採用SPS亮燈防錯配料系統

 

5、交檢車間

l  交檢車間建築面積約12234平方米,包含整車淋雨線、德國Durr商檢線,工廠內部設有商品性能檢查線、法規檢測線等具備世界先進水平的檢測設備。


10月9日,吉利汽車發布了9月銷量公告:9月份吉利汽車總銷量為108872輛,同比增長42%;其中,博越、新帝豪、帝豪GS、帝豪GL、新遠景、遠景SUV六款車銷量均過萬輛,博越、帝豪GS、帝豪GL月銷量均再創新高。今年1-9月,吉利汽車總銷量已達827108輛,同比增長80%,目前已完成110萬輛銷量目標的75%。在「金九銀十」熱銷旺季到來之際,吉利汽車首戰告捷,保持著遠超行業平均水平的增幅。

 隨著遠景X1、遠景X3的相繼推出,吉利填補了小型SUV市場空白,轎車與SUV雙輪驅動的發展戰略也更加穩健。9月份,僅博越、帝豪GS、遠景SUV三款SUV產品的總銷量即達到50425輛,在當月總銷量中佔比46%。

 目前傳統銷售旺季已經到來,伴隨著遠景X3、遠景X1等車型的持續發力,再加上四季度全新跨界SUV吉利S1、全新遠景等新品的陸續上市,吉利汽車銷量有望再創新高。對於110萬輛的年銷量目標,吉利汽車顯然已志在必得。


 時代新鋒,洞見不凡。感謝吉利提供的這次美好之旅,也感謝吉利春曉基地每一位辛勤勞作的工作人員。「質信中國造「,已然是國人的驕傲!

 


 

 

 

 

 

 

 

 


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