經濟日報-中國經濟網北京2月12日訊(記者陳頤)總部位於瑞士日內瓦的全球第二大運輸與物流集團MSC地中海航運集團和總部位於義大利的客輪運營商MOBY公司2月11日與廣船國際有限公司/中船貿易公司(聯合賣方)籤訂了4+2+2艘2500客/3765米車道豪華郵輪型客滾船建造合同。廣船國際有限公司和中船貿易公司是中國船舶工業集團有限公司旗下的子公司。籤約儀式在中國船舶工業集團有限公司北京總部舉行。
本次籤約建造的豪華郵輪型客滾船總長229.50 米,型寬32.00 米,共有534間艙室,可容納2500人,貨艙車道長度達3765米,服務航速約23.5節,該船已入級全球海事認證機構義大利船級社(RINA)。此外,這批客滾船將擁有一系列環保特性,其中包括對LNG-ready引擎的應用。
地中海集團航運集團代表Pierfrancesco Vago先生表示:「對於地中海航運集團來說,籤約建造這批高度創新的豪華郵輪型客滾船具有裡程碑式的意義。在中國,我們從1998年成立第一個辦公室,發展到了今天的24個辦公室。在中國,我們建造了超過70條貨櫃船以及近300萬個貨櫃,在製造業的投資總額超過100億美元,現在每年運輸超過100萬個標準箱。在中國,我們也將於今年5月迎來船隊中最大、最現代化之一的郵輪地中海輝煌號,為郵輪市場帶來輝煌新體驗。」
關於四艘船的初始訂單分配,地中海航運集團旗下位於義大利熱那亞的客渡輪公司、地中海地區領先運營商GNV將接受第一和第三艘郵輪型客滾船的交付。而MOBY公司將會接受第二和第四艘郵輪型客滾船的交付。此外,這兩家公司均擁有分別額外再購置兩艘的備選訂單。第一艘郵輪型客滾船將於2020年投入使用。
廣船國際作為中國豪華客船新造領域的領軍船廠,自2001年起,先後成功為瑞典Gotland航運公司和國內中遠海運集團、海南海峽股份有限公司等船東設計建造交付近10艘豪華客滾船,在國際船舶市場贏得了聲譽。地中海航運公司及MOBY公司的船隻購買訂單也進一步表明了對廣船國際的高度認可。
此次建造合同的籤訂將提高廣船國際在高等級客船新造市場的品牌效應,以及下一步進軍中小型豪華郵輪建造領域奠定下堅實基礎,進一步助力中國船舶工業轉型升級、向高技術船舶製造強國邁進。
(責任編輯:張雪)