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總投資達1.2億
本月起,成都城投建設集團負責組織實施的一環路道路綜合整治工程全面開工。除地鐵及下穿隧道區域外,此次開工的一環路西半環工程道路起於旅遊村街口,止於花牌坊街,全長6.05km,計劃2019年9月30日全面建成;由於一環路綜合整治工程施工期間,道路通行能力降低,機動車道實行雙向四車道通行。
一環路改造正在如火如荼地進行中,而距離一環路不遠的肖家河沿街,也即將悄然開始建設下穿隧道。
近日,四川省環境保護局發布了肖家河小型下穿隧道工程的環評報告。項目位於成都市高新區肖家河沿街~芳草西二街,同時位於成都地鐵8號線永豐站節點。
根據項目基本建設情況來看,項目總投資為約1.2億元,預計投產日期為明年6月。
由於肖家河沿街、芳草西二街道路寬度有限,因為肖家河下穿隧道寬度僅為8.5米,採用雙向2車道;行車速度為隧道 30km/h、輔道 30km/h。總體來說隧道標準不高,更多還是受場地限制影響。
目前,由於永豐地鐵站的建設,肖家河沿街目前已經處於全封閉狀態。
通過肖家河沿街與芳草西二街的過街天橋可以看到,項目目前處於主體結構建設階段,並未封頂,也還未看見下穿隧道的預留,俯瞰一陣,UP君只能感嘆:在這裡修建地鐵站著實不容易。
芳草西二街方向道路相對較為寬闊,修建下穿隧道對道路的影響較小。
在芳草西二街與芳草街口還在修建芳草街地鐵站,UP君目測這兩個地鐵站間距僅約500米不到,或將成為成都地鐵距離最近的兩座車站。
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一二環之間的
一條通道即將成型
雖然說這條肖家河下穿隧道僅為雙向兩車道,不過它可以說是意義重大,為什麼呢?