2020年即將過半，成都天府國際機場建設進展如何？成都港規划去年已出爐，目前建設是否已經開啟？針對這些市民關心的問題，16日，成都市交通運輸局在做客《成都面對面·黨風政風熱線》時介紹，2020年年底成都天府國際機場將建成，2021年初正式通航。
天府國際機場：
航站樓開始裝修 三大航空基地入駐
「目前，T1、T2航站樓已進入了全面裝修階段。」據成都市交通運輸局相關負責人介紹，道面的混凝土施工正在開展，同時，機場供油工程、空管工程及國航、川航、翔鵬等航空基地也正按計劃推進，「按既定目標，到今年底之前基本會完成。」
「天府國際機場明年正式投運以後，成都航空能力將會得到大幅度提升。」該負責人表示，成都具有雙機場之後，年旅客吞吐能力將由6000萬人提升至1億人次，貨運吞吐量將由150萬噸/每年提高至220萬噸/每年。
天府國際機場建成以後，市民航空出行也更加方便。通過成資宜高鐵，從成都東站到天府國際機場僅需約20分鐘；通過地鐵18號線，如果乘坐快車，從火車南站到天府國際機場大概35分鐘；通過天府國際機場高速，從三環自駕到天府國際機場大約30分鐘。同時，基於成德眉資合作，周邊城市候機樓不斷建成，旅客無論是到天府國際機場還是到雙流機場都非常便利。
成都港：
夜遊錦江將延伸7.2公裡 後期到華陽
2019年11月，《成都港總體規劃》（草案）公示，成都港分為錦江港區、沱江港區、三岔湖港區，形成以「兩江一湖」港區為主，其他港點為補充的總體格局。 錦江港區是成都港的核心港區，主要發展旅遊客運，兼顧發展水上公交。沱江港區以旅遊客運為主，貨物運輸為輔。三岔湖港區以發展遊艇經濟和水上運動為主。
「目前正在建設的主要是錦江港區和沱江港區，三岔湖港區整個規劃還沒有出來。」據成都市交通運輸局相關負責人介紹，錦江港區今年將把「夜遊錦江」航線繼續延伸，預計將於今明兩年打造完成，航線延伸7.2公裡。後期到2022年以後，這條航線將一直延伸至華陽。
同時，作為規劃中的另一個重點項目──金堂毗河1號航線，預計今年其閘壩將建成，屆時整個三江將完全打通，實現三江夜遊。（記者 葉燕 閆宇恆）
來源：成都商報