圖片說明：上海地鐵博物館昨天開館試運營
東方網10月29日消息：據《青年報》報導，從1956年上海市地下鐵道初步規劃，到如今形成15條地鐵線路，567公裡、333座地鐵站的龐大公交網絡。上海地鐵經過了何種歷程？未來的上海的地鐵又將是如何的先進智能？昨天上午，國內首家地鐵博物館——上海地鐵博物館（一期）正式開館對外試運營。
新落成的上海地鐵博物館位於吳中路1779號，緊鄰上海地鐵10號線紫藤路站。博物館總建築面積5000平方米，其中一期開館面積為2800平方米。為能充分調動觀眾熱情，一步入序廳，震撼的180度寬屏環幕影片，就將吸引你進入軌道交通的「精彩世界」，一幕幕地鐵歷史的傳承相繼浮現。
走進展廳，獨特的流線型開放式空間設計，無不彰顯地鐵的速度、時代感和張力。從一份份泛黃的珍貴地鐵史料文件，到原裝進口的地鐵列車模擬駕駛室；從新概念觸控螢幕列車組裝互動遊戲，到模擬真實列車調度的全自動列車運行沙盤；上海地鐵博物館的展品和新潮的展示方式，讓人過目不忘，別具匠心。
為吸引不同年齡段觀眾，特別是培養青少年興趣，上海地鐵博物館還首次引進小型5D電影放映廳，試運營期間將放映影片《未來地鐵歷險記》，在3D立體效果的基礎上增加動感座椅，颳風、下雪等環境特效，以使聽覺、視覺、嗅覺、觸覺等都猶如身臨其境。
根據參觀須知，上海地鐵博物館試運營期間，僅周二對散客開放，周三至周五為團體接待日，15人以上即成團。雙休日及節假日暫不對外開放，敬請諒解。
根據預先制定的預案，為防止大客流衝擊，博物館將對每日參觀人數進行控制。散客需要通過電話或郵件預約。團體同樣需要提前預約。門票115元，學生憑證10元，殘疾人、現役軍人、老人免票。5D電影院票價10元。
[八大看點]
1翻看地鐵老檔案
1956年8月，上海市人民委員會市政建設交通辦公室根據戰備要求，向市政府提交《上海市地下鐵道初步規劃(草案)》，上海地下鐵道建設由此開始了重要的徵程。博物館第一展區內，多份曾經的歷史檔案史料文件、照片，為我們揭秘了上海地鐵從無到有，鮮為人知的故事。
2全自動列車運行沙盤
在上海地鐵博物館內，一個大型的全自動列車運行沙盤，為你模擬還原了列車信號控制系統作業原理。現場專業技術人員將通過計算機控制，模擬目前本市中心城區3-4條地鐵線路開行路線。隨後沙盤上的列車將根據預設的程序和信號指示路徑等開行。
3炫酷的5D電影
戴上專用眼鏡、坐上會跟隨情節和緊張程度變換角度晃動的座椅。地鐵博物館引入的5D電影，將放映一部《未來地鐵歷險記》影片。觀眾將跟隨「申通號」出發，完成從陸地到海洋、到宇宙等一個個艱巨的任務。為呈現逼真的5D電影效果，觀影時觀眾將感受到涼風吹拂、雪花飄散等趣味場景。
4虛擬列車DIY組裝
想知道一列地鐵列車是如何製作出來的嗎？通過現場一部觸摸顯示屏，參與到車輛工程組裝遊戲中。觀眾可了解地鐵列車製作過程，親手DIY組裝地鐵列車，挑選車頭、車門、底座，甚至為列車「著色」，賦予地鐵列車酷炫的色帶，塗裝精美的主題花紋。
5實時路況客流數據
上海地鐵官方微博每天都發布全天地鐵客流突破800到900萬人次。你見過地鐵路網實時客流數據嗎？在博物館中廳，5塊大屏幕通過與地鐵運營控制中心數據實時對接，可實時顯示當前時間地鐵14條線路客流數據。
6首次亮相全編組4號線模型
此次地鐵實物展區，除了展出地鐵最早的信號燈、猶如軍用箱一般的轉轍機、大批特色紀念票卡等外，列車車模無疑佔據較大比重。而其中一列4號線全編組模型讓人眼前一亮。目前上海地鐵模型多是單節編組。而6節全編組整車模型實屬少見。該全編組4號線模型為當時德國西門子公司新車送抵上海時一同抵達的車模，製作工藝精湛，和真車可媲美。
7車站X光透視
普通乘客對地鐵站臺、站廳、自動扶梯等較熟悉。但其實地鐵站核心系統往往都隱藏在內不易發現。此次通過數碼合成解析等技術，乘客在一個車站平面視頻圖像前移動另一個電視機，猶如為車站「X光透視」一般，車站內部的消防報警、空調通風、動力照明、排水等關鍵系統的所在位置、功能等將一一作出詳解。為普及地鐵站知識補上一堂生動的課。
8地鐵隧道行走體驗
上海的土質結構，建造地鐵可謂「豆腐裡」造鋼鐵長城。地鐵專家團採用多種隧道類型，用盾構挖通了一條條地下通道。地鐵博物館通過場景還原，等比例縮小建起了一段地鐵隧道施工場景。觀眾參觀路線中，都需要親自漫步通過該段隧道，感受地下掘進的魅力。為了還原場景的逼真，隧道內的牆上還安裝了仿真電纜線等。