美媒:首架波音787-10「夢想客機」服役 新加坡航空運營

2020-12-14 參考消息

參考消息網3月30日報導美媒稱,3月25日,波音公司向新加坡航空公司交付了第一架波音787-10飛機。這標誌著這款最大型的「夢想客機」首次服役。這款雙過道噴氣式飛機可承載超過330名乘客,預計它將是其同等規模的飛機中每座燃油效率最高的飛機。

據美國《大眾機械》月刊網站3月27日報導,與其他型號的「夢想客機」一樣,這架787-10飛機在很大程度上是由複合材料製成,其最大航程可達6430海裡(約合11910公裡),比787-8飛機和787-9飛機的最大航程短了約1000英裡。不過,787-10飛機身長約224英尺(約合68米),可比老型號的「夢想客機」多承載40名乘客,而且它仍可以執飛約90%的遠程航線。這個結果表明,按人計算,這是承載著人們飛往全世界的更高效運輸方式。

787-10飛機的零部件來自世界各地,而組裝工作則在波音公司位於美國南卡羅來納州的工廠進行。首架787-10飛機於2017年3月31日首飛,距今剛好差不多一年時間。新加坡航空公司將是首家運營787-10飛機的航空公司,其訂單上還有48架新型「夢想客機」。波音公司收到了約170架這款新飛機的訂單。

這架雙引擎飛機將由其中一種引擎提供動力:要麼是英國羅爾斯羅伊斯公司生產的「Trent 1000」引擎,要麼是通用電氣公司航空集團生產的「GEnx-1B」引擎,視具體訂單而定。上周日交付給新加坡航空公司的飛機安裝的是「Trent 1000」引擎,該引擎的最大起飛推力約為7.9萬磅力(約合35萬牛),而「GEnx-1B」引擎的最大起飛推力約為7.6萬磅力。

在美國南卡羅來納州一家組裝工廠內,一架波音787-10「夢想客機」等待交付新加坡航空公司。(路透社)

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