法國耗時15年，修建一條運河，令直布羅陀海峽十分尷尬
提起世界上著名的海峽，大家很容易的就會想到馬六甲海峽、直布羅陀海峽、白令海峽等等。這些海峽大都是船舶通航的要道，所以他們的地位相當重要。
以直布羅陀海峽為例，它是北美和西歐國家進入地中海和印度洋的必經之路，所以這裡自古以來就是兵家的必爭之地，比如在兩次世界大戰期間，英國就很機智的派重兵將直布羅陀海峽的控制權搶了下來。正是由於直布羅陀海峽被控制，希特勒和墨索裡尼的海軍部隊很難從西歐沿海通過直布羅陀海峽進入地中海。
雖然如今直布羅陀海峽已經是各國和平通航的重要海峽，但是在過去，這個地方是進出地中海的唯一通道，註定了這個地方不會太平。在西方國家殖民擴張初期，直布羅陀海峽一直是西班牙和葡萄牙的囊中之物，兩國憑藉強大的海洋軍力和地理優勢，死死的扼住了直布羅陀海峽，西歐各國再想進行對外擴張，就顯得十分艱難。
在這種情況之下，各國開始尋求新的方法進入地中海區域。17世紀末，法國皇室終於下定決心在法國的西南部開鑿一條運河，打通法國內部與地中海區域的聯繫。在法國路易十四的支持之下，運河正式開鑿。經過了十五年的時間，米迪運河終於建成。這條運河的修建意義重大，是世界上第一個擁有隧道的人工運河，而且因為在修建過程中安裝了大量的閘門，所以這條運河的任何河段都是可以控制水位的，這就保證了運河沿岸的人民和農田的安全。
這條運河徹底讓法國擺脫了直布羅陀海峽的控制，他們的貨物可以經由這裡運往地中海，一度讓西班牙王國十分尷尬。