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震驚:中美斷航,川普政府禁止中國航班飛往美國
來源：李光鬥美國運輸部最新消息稱，美國川普政府擬從6月16日開始，禁止中國民航航班飛往美國。此禁令預定於美國時間周三公布，美方聲稱這是為了懲罰中方沒有有遵守中美之間雙邊航班協議。目前中美之間，僅有少量航班維持。因新冠疫情，川普2月1號宣布禁止中國公民前往美國。隨即，美國航空公司宣布停飛所有飛往中國的航班。此後中國民航也大幅縮減飛往美國的航班。
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中美直飛航班及轉機信息,回國看這裡!
美國當地時間6月5日，美國交通部的一份最新通告，變更了此前有關「6月16日起禁止中國載客航班飛往美國」的決定。新的調整政策放寬了「3月12日」的限制，規定自2020年6月8日起，所有未列入「第5期」航班計劃的外國航空公司，可在本公司經營許可範圍內，選擇1個具備接收能力的口岸城市，每周運營1班國際客運航線航班。這意味著，更多外國航空公司有望獲得飛往中國的航班許可，包括在3月12日之前就全部停飛中國航班的美國航空公司。
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張平:川普禁止中國航班飛美國 意味著什麼?
來源：金融界網站作者：張平 中美航班來往再受重大受影響， 美國政府於本月3日宣布將從6月16日開始， 禁止中國客運航空公司飛往美國， 以此回擊北京方面早先禁止美國航空公司恢復美中航線的要求。川普禁止中國航班飛往美國主要有以下二個原因：一方面，之前由於受到中國爆發疫情的影響，美國聯合航空今年3月份已經暫停飛往中國的航班，之後中國民航局為控制疫情回流， 在3月29日開始執行，五個一政策， 即一家航空公司在一個國家保留一條航線，一周一個航班。
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美國將於6月16日起禁止中國航司出入美國
Department of Transportation) 發布 Order 2020-6-1 文件，從6月16日起禁止中國航司客運航班出入美國。政策原文連結：目前受「五個一」政策影響，中美之間直飛的航線其實已經只剩4條了，而且是每周一班。
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川普政府禁止中國航班飛往美國,空運價格會再過100元/斤嗎?
據美國運輸部消息，美國川普政府擬從6月16日開始，禁止中國民航航班飛往美國， 以此回擊北京方面早先禁止美國航空公司恢復美中航線的要求。據知情人透露，這些限制措施預計將於6月16日生效， 但日期可能會提前。
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美國擬禁止6月中旬起中國客運航班赴美 留學生或可嘗試轉機回國
來源：新京報美國擬禁止6月中旬起中國客運航班赴美，留學生如何回國新京報訊（記者 吳婷婷）今日凌晨，美國交通運輸部周三（6月3日）宣布計劃從6月16日起禁止中國客運航班飛往美國。中美多條航線或受影響根據國航、東航、南航、廈門航空等航空公司的6月航班計劃，如果6月16日，美國執行禁止中國航司執飛中美航線，那麼國航的北京-洛杉磯、東航的上海-紐約甘迺迪、南航的廣州-洛杉磯、廈航的廈門-洛杉磯等航線將受到影響。
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美國兩家航空公司聯航、達美獲批覆航 中美航班運力翻倍
中國與美國之間的航班爭議有望告一段落了，今天下午有報導稱美國兩家航空公司聯航、達美獲得民航局批准復航，中美之間的航班運力將翻倍。此前由於美國政府在2月份宣布斷航，美國航空公司隨即也停止了中美之間的航班，中美之間只有中國公司有航班，每周四班，現在美國兩家公司復航之後，變成了中美航空公司每周各有四個航班，運力比之前翻倍了。
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中國航班將禁飛美國,包機也受影響,轉機國際航班建議
美國將停止中國航空公司的進據彭博社、路透社等報導，川普政府發布命令暫停中國航空公司的客運航班，稱這是對北京的報復，因為兩國之間的緊張局勢持續升級，北京禁止美國航空公司重新進入該市場。此舉加劇了中美之間的緊張關係，加劇了關於貿易、冠狀病毒大流行和香港待遇的爭端。據運輸部稱，由於新冠爆發，北京阻止了美國承運人重新開通飛往中國的航班，而中國卻有四家航空公司保持了往返美國機場的航班。美國航空公司已要求最早於6月1日恢復服務。
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中美航線運力縮減超九成 疫情倒掛後不斷航價值凸顯
一張總價超過12萬人民幣的美國華盛頓飛往北京的機票訂單截圖近日來成為社交媒體關注熱點，發布者還為其配發了頗具煽動性的文字加以傳播，營造出一種「末日求生」般的緊迫感。自1月31日美國對中國相關的旅客發布旅行禁令以來，美國三大航空公司已經在2月初全面暫停了中美航線。
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最新中美航班直飛、轉機信息匯總，各外航司復飛有望
韓國轉機優勢是一旦滯留韓國，找到下一班飛往中國的航班不是太難，反正現在要就地隔離，飛到中國哪裡已經不太重要了吧。Q：湖北護照可以在韓國轉機嗎?A：根據IATA，湖北護照禁止在韓國轉機，但讀者中也有湖北護照成功的DP。不建議湖北護照嘗試韓國轉機。
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美禁止中國航班入境,「五個一」變「五個零」,往返中美怎麼辦?
美國交通部：6月15日期禁飛中國航班6月3日，路透社傳出消息，川普政府將從6月16日起開始禁止中國的載客航班飛往美國。而在3月12日之前，美國的航空公司就已完全停止了飛往中國的航班，按照上述規定，要想再恢復中美航線就不符合要求了。顯而易見，在世界上最大的兩個經濟體之間緊張局勢日趨緊張的情況下，美方試圖向北京施壓，要求中國航空局恢復美國赴華航班。
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中美直飛航班&轉機方案總結:申根各大機場路線更新!
申根地區的荷蘭，法國，德國，比利時，葡萄牙，丹麥，波蘭，瑞典，西班牙，奧地利，希臘和芬蘭這幾國依然有航班飛往中國。其中德國，法國和荷蘭一周有三班飛往中國，其他國家一周有一班。相對於英國，申根小國的華人相對來說會少一些，因此受到五個一禁令影響也會小一些。想像一下」五個一「政策對波蘭和對美國的影響，肯定不是一個數量級的對不對？因此如果你能買到比如阿姆斯特丹AMS/法蘭克福FRA/巴黎CDG等地-中國的機票，那也是可以考慮分開買票先從美國飛往申根地區，然後從申根地區轉機回國的。
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#回國航班#在美國，想從申根各國轉機的攻略
申根各國申根地區的荷蘭，法國，德國，比利時，葡萄牙，丹麥，波蘭，瑞典，西班牙，奧地利，希臘和芬蘭這幾國依然有航班飛往中國。其中德國，法國和荷蘭一周有三班飛往中國，其他國家一周有一班。相對於英國，申根小國的華人相對來說會少一些，因此受到五個一禁令影響也會小一些。
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取消禁止中國航空公司飛往美國的計劃!
前兩天，我們為大家報導了美國最新航班安排的政策：6 月 3 日，據路透社最新發出的報導，川普政府計劃從 6 月 16 日開始禁止中國的載客航班飛往美國。圖源：CNBC 官網 但就在當地時間 6 月 5 日，美國交通部出臺新政令（ORDER 2020-6-3），宣布美方將僅允許中國內地航空公司運營中美直飛航班，但不得超過每周兩班。此次禁飛令中包含了什麼重要信息？我們來為大家分析一下。
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美國欲中斷中國客運航班,東京、首爾機票上漲
6月3日晚，美國交通部發布命令，宣布將暫停所有中國航空公司執飛的中美定期客運航班，涉及中國國航、首都航空、東方航空、南方航空、海南航空、廈門航空和四川航空。上述命令宣稱，美國交通部因中國「未能允許美國承運人實現往返中國的定期客運航空服務，無法行使雙邊權利的全部內容」，將暫停所有中國航空公司往返美國的定期航班運營。該命令將於6月16日生效。
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美國擬6月16日起禁止中國航司出入美國,如何轉機回國更靠譜?
圖片來源：washingtonpost我們先來捋一捋關於中美之間往返航班最近那都經歷了些什麼？在川普政府禁止大部分非美國公民從中國入境美國的前一個月，美國和中國的航空公司每周在兩國之間運營約325個航班。
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美聯航宣布7月8日恢復中美航線:每周兩個航班
旅客可於每周三、周六從舊金山搭乘該航班返回上海，或於每周四、周日從上海出發飛往舊金山。據此前報導，由於美國政府在2月份宣布斷航，美國航空公司隨即也停止了中美之間的航班，中美之間只有中國公司有航班，每周四班。
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美國又又又取消禁航!回國不易,中使館提醒謹慎轉機
6月3日美國霸氣的宣布：自本月16日起，暫停所有中國民航航班飛往美國。（來源：Twitter）一下子讓那些想回國的在美華人心都懸空了，本來這個時期回國就不容易，現在是徹底涼了。
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【附:中美直飛航班&轉機方案總結】
柬埔寨最早有讀者走成功過，從金邊機場的反饋來看傾向於認為可以轉機，但是首爾-金邊後需要過夜，時間上銜接不上回國航班。菲律賓現在政策不明，大家謹慎購票。美國禁止中國航司飛中美航線，中國推出熔斷機制，美國不滿意要求總航班對等中方也只能每周飛4班。美聯航UA 整個七月只有一班SFO-PVG保留在系統中。猜測復航航班為每周三和周六的SFO-PVG。
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KLM加班杭州,德國等國加入核酸套餐國【附:中美直飛航班&轉機方案...
至此，主流轉機大國中僅剩日本，加拿大和荷蘭還不要核酸（法國自身可能需要）。美國出發一次轉機的小國中還剩奧地利和丹麥還不需要核酸。 【8.18更新】 今天中國民航局批准了達美和UA的加班，兩個航司各加2班，總共增加四班；美國DoT也迅速批准中方航司可以各種加一班現有航班。未來中美航權比例將達到8：8。