說到豐田皇冠如果是廣東人特別是深圳一帶地區，很多開皇冠的你永遠不知道他在深圳有幾套房子，深圳圳蟈蟈龍華新區的一位當地的人，家裡的拆遷賠償了千自己也，一輛老皇冠的女兒打開「奔馳」是其戶主無法買豪車，明確皇冠是喜歡他，他們那一代的人的心留下了不可磨滅的印象，但是其他地區皇冠的主人也有很多比較謹慎的商人，豐田皇冠的最新款怎麼樣？
誕生於1955年，已經經過了14代的發展，現在的國產是14代，5代是去年在東京發表的，在車展上，豐田發布了新款皇冠，已經接近量產版，前大燈採用帶格紋的LED日間行車燈，內部遠近光也預定採用LED光源，鳳型霧燈看起來很普通，但前面的鍍鉻邊框卻有著特別的形狀。
新車方面採用了筆觸的高腰線設計和流暢的車頂線條的組合，車身相對較長的車尾部分設計看起來回歸主流，新款皇冠將是基於TNGA打造的車型，預計還將採用前驅、後驅的布局，配備新型10at變速箱，搭載全新的10AT變速箱，不過量產車還是愛信8AT為主。
和現款相比新車強化了誇張的＂大嘴＂設計，類似倒梯形的中網給人留下深刻印象，跟前包圍融合的設計讓車頭的整體感更強，這幾年豐田新車的設計都偏向於前衛或者激進風格的新皇冠上誇張的中網造型也是如此，在同級別中個性充分展現，更容易吸引眼球。
LED帶式尾燈造型新穎的橫置式布局與現款車型基本相同，外觀設計為立體五輻式輪圈，採用普瑞頓型博天族系輪胎，尺寸為235/ 45r18，偏向於運動，量產版也採用同樣的規格。
結論：這次展出的是全新皇冠的海外展車，已經有接近量產的版本，這個外觀已經基本定型，新車的設計沿襲了時尚和運動路線，預計在造型方面比現款更加激進，用戶層也更年輕，值得注意的是，全新皇冠出自TNGA架構，在技術含量上無疑比現款車型有明顯進步，其量產版在國內車型的性能表現值得期待，關於新皇冠的後續能否在國內本地化生產，歡迎留言。