12月6日，鐵哥實地探訪號稱亞洲在建最大互通立交工程和京港澳高速薛店收費站改建工程最新進展，年底前能否按期開通，還要看「電老虎」能否被制服。
4層互通立交
京港澳高速、省道102與四港聯動大道（華夏大道）組合式互通立交，位於鄭州航空港區西南部，京港澳高速公路東側，採用華夏大道與S102交叉的渦輪型+京港澳高速側A型喇叭+華夏大道側T型互通方案，主要內容包括改建京港澳高速主線長1.7公裡、改建S102主線長1.84公裡，新建華夏大道主線長3.53公裡，匝道共18條，全長12公裡，輔道長8公裡，號稱亞洲在建最大單體互通立交工程。
收費站辦公區
首先，看一下大家最為關心的工程包含的薛店收費站改建情況。目前收費站辦公區兩座樓房已經封頂，正在進行裝飾裝修施工。
收費站主體
再看一下收費站主體，目前剛剛立起來了6根鋼結構立柱（遠處黑色柱體），而且收費站出口處還立著2個高壓鐵塔不知道什麼時候能拆除，進度令鐵哥很擔憂。
收費站匝道
比較令人欣慰的是，目前收費站的進出匝道已經基本完工。希望這座新修建的6進10出的薛店收費站能早日通車。
施工現場
下面，再看一下互通立交的主體工程，目前全線高架已經基本貫通，僅剩1處因高壓鐵塔影響，還未進行架梁。
華夏大道西半幅
省道S102方向已經貫通，即將進行路面瀝青鋪設。
省道102方向
新的高壓鐵塔也在施工了，離2020年結束還有不到1個月的時間了，希望項目能夠按期實現通車，以方便往返港區、薛店和鄭州的民眾出行。