停泊在日本橫濱港的豪華遊輪「鑽石公主號」已經成為「海上漂浮的病毒培養皿 」，這幾天，這個培養皿打開蓋子了。
截止到2月18日，船上總共3711人裡，已經有542人確認感染，感染率高達14.6%，遠遠超過了世界上任何一個地區，包括疫情的發源地湖北武漢。
我無意討論這個極為揪心的話題，而是想說一下鑽石公主背後的公主郵輪、嘉年華集團、以及同受疫情衝擊的跨界郵輪。畢竟郵輪也是酒店，而且是能漂浮、巡遊全球的酒店。
01 嘉年華 — 郵輪界的「萬豪」
此次因新冠疫情而被困橫濱港的鑽石公主號、以及因無國接納而被迫漂泊海上2周(最終被柬埔寨接納)的威斯特丹號，均隸屬嘉年華集團。
這個擁有9大品牌、100+條郵輪集團長期穩坐郵輪界全球第一的寶座，儼然漂浮酒店界的「萬豪」。
在那個飛機尚未主導洲際旅行的時代，身軀龐大、裝修考究、設施完備的郵輪，是往來歐美最高效也最時髦的交通工具。
費雯麗曾乘坐瑪麗皇后號進軍好萊塢、而格蕾絲·凱莉揮別好萊塢後，也是登上郵輪赴摩納哥開始其宮中生涯。
02 鑽石公主號 — 世界頂級豪華郵輪之一
「鑽石公主號」（Diamond Princess）是2003年隨P&O一同被收入嘉年華集團旗下，位列全球十五大最豪華郵輪之一。
該輪是馳名世界的郵輪品牌「公主號」系列船隊中體積最龐大、設施最完善的世界頂級豪華郵輪之一，猶如一座海上的五星級酒店。
此前，公主無論船隊(18條現役船中有13條為10萬+噸級)、航線(常年摘得最佳航線封號)還是業績(利潤率在所有郵輪品牌中位列第二)都相當搶眼。
該輪於2008年3月下水首航，共有客艙1337間，其中有748間客艙帶有私人露天陽臺，遊客可以不出客房，直接憑欄觀賞海上美景。
遊輪總體積超過了三個「鐵達尼號」，裡面的各種設施應有盡有。
洗衣店、藝術畫廊、圖書館、庭院、網際網路角、咖啡店、酒吧、溫泉、遊泳池、賭博場、餐廳、攝影場、迷你高爾夫球等一應俱全。
曾在公主旗下太平洋公主號上取景的經典電視劇《愛之船》更是颳起了一股郵輪熱。
▲ 《愛之船》的演員陣容
▲ Majestic Princess還修建了完全架空於海上的玻璃全景棧道
03 郵輪界也不乏動人的跨界
較早行動的是迪士尼，旨在讓每位登船者都如同置身漂浮的主題公園，夜間的煙火表演更是令乘客難以找到現實與童話的邊界。
▲ 迪士尼郵輪招牌的晚間煙火秀。
向來無所畏懼的多棲大亨理察·布蘭森也義無反顧地衝向了郵輪界。
▲ 整個郵輪透露著濃烈的Tom Dixon風格和Richard Branson的冒險精神。
▲ 尚未完工的維珍郵輪，真是無比期待這座漂浮的潮牌度假村。
奢華酒店界翹楚——「獅王」麗思卡爾頓也即將揭幕其遊艇系列。
這三艘麗思卡爾頓遊艇，每艘都將配備149間套房和完備精良的度假旅居配置。向來被麗思卡爾頓紮實的功底、造夢式的體驗創作深深折服、又迷戀航海的我，當然對其出品遊艇毫無抵抗力。
奢船界早已有在船票中涵蓋前往登船點的頭等艙機票的作法，但水晶郵輪顯然更加周全，直接定製了777-200型客機，通常可載400人的機型。
在水晶的創作標準下，只裝載了88個全平躺商務艙坐席，頭部還安置有4張6人餐桌，讓乘客以更優雅的姿態於空中就餐，也從容銜接了海陸旅程。
The End：
期待漂浮酒店界的更多美妙創作，也祝願旅遊業很快走出困境。