千龍網北京6月28日訊（通訊員 鄭龍 卜璐）6月28日上午11時30分，經過二百餘名參戰人員共同努力，施工歷時210分鐘，由中鐵六局北京鐵建公司承建的張家口站改工程京包鐵路上行線順利開通，標誌著張家口站改第四步過渡施工圓滿完成，為後續京張高鐵聯調聯試順利開展奠定了堅實基礎。
結合張家口站鐵路運營情況，張家口站改造工程共採取五步過渡施工，本次改造為第四步過渡。工程主要涉及工務、信號以及接觸網三個專業。四步過渡施工完成後，京包鐵路清水河特大橋及閆家屯大橋正式啟用，同時，為張家口站西咽喉高速場施工騰出場地。
為確保節點如期實現，在北京局站房工程項目管理部的正確指導下，代建京張一分部克服了時間緊、任務重、專業交叉多、汛期施工等諸多不利因素，組織精幹技術力量，調集優質施工資源，搶進度，抓質量，保安全。四步過渡施工長度2.7公裡，其中清水河特大橋長1089米，閆家屯大橋長415米，路基長1.2公裡。特別是在清水河特大橋簡支T梁架設過程中，面對橋梁大跨度、低空間下穿張呼鐵路以及鄰近既有京包鐵路等諸多困難，項目部不等不靠，迅速轉變工作思路，通過技術方案的經濟比選，最終確定了在已架設完成的T梁上安裝提梁門機轉換架，通過二次提梁和軌道小車進行餵梁、架梁的施工方案，在保障既有京包鐵路行車安全的同時圓滿完成了架梁施工任務，確保了張家口站改第四步過渡施工順利完成。