張家口南站改造京包線貨運過渡工程順利開通

2020-12-18 千龍網·中國首都網

5月30日，經過3個月的艱苦奮戰，由中鐵六局承建的張家口南站改造京包線貨運過渡工程順利開通，工程的開通為貨運「公轉鐵」，實現貨運增量提供了條件，為京張高鐵張家口南站整體工期目標的實現奠定了基礎。

由中鐵六局北京鐵建公司承建的新建張家口南站規模為6臺16線，高速場、普速場均為3臺8線。為確保張家口南站改造京包線貨運過渡工程如期完成，項目部於今年3月份以來共完成路基土石方42萬方、15座框架橋涵、鋪軌15公裡、道岔47組、房屋建築3223.75平米及張家口市軌道交通預留工程的施工。

京包線貨運過渡是張家口南站改造的關鍵控制性工程，是奧運工程的重要組成部分。為確保「5•30」節點如期完成，中鐵六局成立了攻堅指揮部，全面督導、協調各項工作，合理劃分施工區段，科學編制施工組織方案，強力推進各工序的落實。項目部嚴格按照進度計劃組織生產，形成了以「日保周、周保月、月保開通」的良性循環，全體員工加班加點、頭頂烈日地奮戰在一線。施工中，克服了徵拆數量大、專業交叉多、組織協調難等諸多不利因素，在保質保量的前提下於4月6日完成城市軌道交通預留L2線節點施工，4月30日實現開通區域站房負一層主體結構封頂，5月20日完成鋪軌，5月30日如期達到開通條件，圓滿兌現了工期承諾，為中國鐵路總公司「公轉鐵」貨運增量重大戰略貢獻了力量，為京張高鐵張家口南站如期開通奠定了堅實的基礎。（郜麗麗、鄭龍、卜璐）

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