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泰州已形成十字高鐵城市!泰州未來高鐵站位置在哪?
我是你的高鐵課代表--饃饃！最近有個江西女孩發表言論說江西農村比江蘇蘇北好的多！關於這個話題輿論是越來越熱！根據小編的推測，這個話題估計會衍生成中國中部和中國沿海的確的討論話題了！但咱們既然談高鐵，小編還是繼續給大家講解下有用的知識吧！
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北沿江高鐵新消息接二連三 太倉方案有變數
在剛剛過去的3月份，有北沿江高鐵的新消息接二連三密集出現，江蘇城市論壇小編欣喜地感受到，北沿江高鐵真的近了。不過，目前還有一些大的方案如太倉走北線還是南線等，另外仍有部分細節方案如儀徵客運站是否改造等，並未最後決斷。
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高鐵新進展!泰州擬設6個站!
鹽泰錫常宜鐵路傳來最新消息！！！今天泰州組織召開鹽泰錫常宜鐵路可行性研究方案座談會披露了該項目最新進展目前泰州境內線路初測工作全線完成正在開展可行性研究工作力爭儘快開工下一步確定路線走向和站點設置編制可行性研究方案並上報審批泰州擬設6個站點鹽泰錫常宜鐵路北起徐宿淮鹽鐵路鹽城站向南經興化、泰州市區、泰興後于靖江、江陰跨越長江天塹
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泰州高鐵動車進京定了~
泰州人乘高鐵到北京指日可待啦~上海鐵路局最新消息全國鐵路將於2021年1月20日零時起實施新列車運行圖根據「長三角鐵路」最新消息泰州將首開泰州站至北京南G882/G881次高鐵列車儘管發車時間和>車票價格等信息尚未公布但開通泰州至北京的高鐵已是板上釘釘
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泰州的高鐵!鎮江的大橋!
每次有關機場的消息，都會在蘇州人心中掀起不小的波瀾。在連鎮及鹽通高鐵通車後，泰州仍將成為江蘇13個設區市中唯一沒有高鐵過境的城市！儘管通過溝通和努力，泰州實現了動車「進京達滬」，但這和泰州人民熱切期盼的「高鐵夢」還有一定差距。各路高鐵在泰州周邊地區「環繞」、卻不在泰州轄區「留駐」，這一尷尬現象，被民間戲稱為「環泰州高鐵圈」。
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泰州⇋西安、鄭州的高鐵票價為……還有去北京的高鐵班次
2021年1月20日零時起，全國鐵路將實施新列車運行圖，此次調整後，泰州地區人民群眾出行將更加便捷。
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「乘著高鐵遊泰州」活動在京啟動
「乘著高鐵遊泰州」活動在京啟動（央廣網發 主辦方供圖）央廣網北京12月7日消息（記者孫瑩）在泰州至北京高鐵開通之際，以「祥泰之州 幸福之城」為主題的2020泰州文化旅遊（北京）推介會暨「乘著高鐵遊泰州」啟動儀式在京舉行。
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泰州匯聚四條高鐵 北沿江高鐵及鹽泰高鐵開工在即!
最近，泰州高鐵好消息不斷，好開心，有木有！ 四條高鐵線路在泰州匯聚，新能源園區商務出行更加便捷！北京南站、上海虹橋站，最快今年底就能在家門口上車直達！ 同時，北沿江高鐵、鹽泰錫常宜高鐵開工在即！泰州將成為名副其實的高鐵樞紐城市！
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泰州至北京高鐵時刻表公布 泰州站部分車次有調整
記者 王亦清 通訊員 馬南極記者從中國鐵路上海局集團有限公司新長車務段獲悉，為更好適應人民群眾日益增長的美好旅行生活需要，全國鐵路將於1月20日零時起實施新列車運行圖。近日，泰州市民最為關心的泰州到北京的高鐵時刻表正式公布。此外，泰州站還有部分車次有了新調整。
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江蘇省高鐵一次次規劃,泰州總是被繞過,泰州真的被「忽略」了嗎?
徐宿淮鹽和連淮揚鎮鐵路江蘇12市將通上高鐵，泰州周邊甚至形成了「環泰州高鐵圈」。高鐵建設為何獨獨留下泰州，泰州真的被"忽略"了嗎？泰州是承南啟北的水陸要津，是蘇中入江達海5條航道的交匯處，是沿海與長江「T」型產業帶的結合部，為蘇中門戶。泰州自古有「水陸要津，咽喉據郡」之稱，由此看來，泰州區域位置十分優越。
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定了,北沿江高鐵設泰州南站、黃橋站,泰州高鐵時代序幕將開啟!
關於北沿江高鐵設站問題，一直撲朔迷離，不過，現在泰州段基本可以說大致確定，近日，鐵路部門在回復網友時，明確提到泰州境內設「泰州南站」和「黃橋站」。按照之前新聞報導，泰州南站不僅僅是北沿江高鐵的站點，同時，也是鹽泰錫宜城際高鐵的車站，這意味著泰州將真正擁有屬於自己的高鐵樞紐站，「環泰州高鐵圈」也將被證明是偽命題。值得注意的是鹽泰錫宜城際高鐵將延伸到浙江湖州，「變身」鹽泰錫宜湖城際，成為跨省高鐵，如此，泰州的高鐵可通達性更強。
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泰州高鐵來了,官方回應!長三角最難高鐵年內開工!
新的一年，影響江北沿江城市的重量級高鐵線路北沿江高鐵傳來重磅消息！江蘇省鐵路辦公室對北沿江高鐵的進展做出了最新回應：北沿江高鐵計劃在今年9月前取得可研批覆，年內開工建設！而這一次，這條長三角最難的高鐵也是意義最為重大的高鐵線路終於要來了！2月14日江蘇省發布了2020年省重大項目編制和推進情況，編制內容顯示今年江蘇投資計劃安排省重大項目240個，有30個是交通項目。其中，就包括了北沿江鐵路!從江北新區的層面來說，今年對於北沿江高鐵的開建也有一定的部署。
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鹽泰錫常宜鐵路有新進展!泰州擬設6個站!
鹽泰錫常宜鐵路傳來最新消息！！！
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泰州高鐵站究竟建在哪?今天,北沿江高鐵前期工作組來泰州討論了
盼了多少年終於盼來了這一天「北沿江高鐵工作組」已經來到泰州泰州人一直懸著的心也可以定了今天上午，北沿江高鐵前期工作對接會在泰州市交通局召開北沿江高鐵南通至泰州段線路如何走？提供了多個方案，關於大家非常關心的泰州境內高鐵線路如何設置？泰州境內設幾個站點？泰州高鐵站設在哪裡？
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泰州高鐵南站位置疑似曝光!四臺十線,雙線高速場
重大消息！泰州高鐵南站的位置疑似確定位置圖流出！今日小編上網時看到這樣一條消息「泰州高鐵站位置已定，規模預計四臺十線，雙線高速場。」註：圖中博主將泰州南站錯打成泰安南站（via@津城VARDY）via@津城VARDY疑似位置也隨之曝光：泰州高鐵南站疑似選址為春蘭路東、姜高路北 。板上釘釘！北沿江高鐵年內開工！
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「高鐵時間差」裡,泰州如何謀篇布局?
不過，值得安慰的是，泰州已有正在規劃中的高鐵，只是距離通車仍需時日。在這段「高鐵時間差」裡，泰州將會如何追趕？01 「環泰高鐵圈」最近網絡有個新詞，叫「環泰高鐵圈」，是對泰州目前高鐵現狀的描述。▲泰州周邊城市環繞了15個高鐵站點 長江策製圖其實早在2016年寧啟鐵路電氣化改造之後，泰州境內便有動車組經過，時速200千米/小時。此外，北沿江高鐵以及鹽泰錫常宜高鐵也都正在規劃推進之中。
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北沿江高鐵泰州至上海方案已定 開工近在眼前
北沿江高鐵經崇明島中線方案已達成一致意見。2019年4月消息顯示，寧淮鐵路、北沿江高鐵共同引入南京樞紐方案已完成初步成果。江蘇城市論壇小編注意到，關於北沿江高鐵在什麼地方進行過江，在什麼地方進入上海，存在東、中、西三套方案。
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京滬高鐵二線江蘇段和北沿江高鐵怎麼走?沭陽、泰州高鐵機會來了
這裡有一個問題：1、如果利用既有鐵路已經可以直達上海，京滬二線就不要再規劃修建。如果走鹽通則會有200公裡/小時。京滬高鐵到了江蘇就得降速行駛。對於二線來說這是不可接受的。2、如此二線通行速度存在頓挫感，進入江蘇時速變成了350-250-250-350公裡/小時（沿海高鐵部分路段），如果走鹽通則會有200公裡/小時。京滬高鐵到了江蘇就得降速行駛。對於二線來說這是不可接受的。
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泰州這條幹道連結高鐵南站、高速、快速路……
姜高路二期作為泰州高鐵站道路
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【長三角日報】全江蘇唯有泰州沒高鐵,「環泰州高鐵圈」尷尬到何時
1、江蘇13個設區市，唯一沒有高鐵過境的泰州何時不再尷尬隨著連淮揚鎮鐵路於12月11日全線貫通，鹽通高鐵目前也已經進入試運行階段，江蘇高鐵網正在逐步成型。其中，略顯尷尬的是泰州。在連淮揚鎮及鹽通高鐵通車後，泰州仍將成為江蘇13個設區市中唯一沒有高鐵過境的城市。