鹽泰錫常宜鐵路傳來最新消息!!!
今天,泰州市組織召開鹽泰錫常宜鐵路可行性研究方案座談會,披露了該項目最新進展。目前,泰州境內線路初測工作全線完成,正在開展可行性研究工作,力爭儘快開工。
下一步,確定路線走向和站點設置,編制可行性研究方案並上報審批。
泰州擬設6個站點
鹽泰錫常宜鐵路北起徐宿淮鹽鐵路鹽城站,向南經興化、泰州市區、泰興後,於靖江、江陰跨越長江天塹,折向西南經無錫市惠山區、常州市武進區、於宜興接軌寧杭高鐵,線路全長約319.607km,設計速度350公裡/小時,設車站13座。
泰州段線路長度145.9km,其中——興化段長度59.8km、泰州市區段長度為29.0km、泰興段長度為37.4km、靖江段長度19.7km,擬設安豐、興化、周莊鎮、泰州南、泰興、靖江東6個站。
跨江大橋最先開工
有望最先開工的是靖江至江陰的跨江大橋部分(即江陰第三過江通道),預計總工期66個月,目前跨江大橋正在加快推進前期工作。
根據之前的規劃,鹽泰錫常宜鐵路和北沿江高鐵在泰州高鐵南站合場共站。
建成後,東西方向均可實現互聯互通,興化、泰興、靖江的老百姓可經鹽泰錫常宜鐵路,在泰州高鐵南站與北沿江高鐵銜接,極大地方便群眾出行。
(來源:泰州發布 編輯/徐金吉)