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明年可坐地鐵直達鹽田海邊!深圳地鐵8、9、12號線都有新進展!
但是去鹽田海邊 對於沒有車的人來說真的很不方便 現在好消息來啦！ 明年就能坐上地鐵去鹽田看海啦！
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佛山地鐵3號線開始鋪軌!
佛山地鐵3號線昨日開始鋪軌啦！3號線全線共設置11個鋪軌基地，整個鋪軌工程計劃將投入機械設備軌道車22輛、地鐵專用平板車45輛、龍門吊26臺、鋪軌機45臺、焊軌設備4套等，施工高峰將有超過2050人同時作業。佛山地鐵3號線鋪軌採用了高速鐵路精密測量軌道控制網（CPⅢ）技術，能提高軌道的幾何線性參數，使軌道在建設階段達到高平順性，從而提高地鐵運行的安全性和乘客乘坐的舒適性。
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明年!多條地鐵開通!深圳人坐地鐵就能去海邊!
因為通往海邊的地鐵即將要開通啦！在今年11月21日上午深圳8號線的列車抵達深圳成為深圳8號線一期車輛將全面進入車輛調試系統聯調階段的標誌全線預計在2020年也就是明年開始初期運營很快，鹽田就通地鐵啦！，這條線不僅「連海」還「連山」不僅可以通往鹽田海域還通往梧桐山8號線將深圳市區和鹽田及東部景區連接起來是深圳「東進戰略」的重要組成部分開通後，8號線將接駁2號線串聯起了深圳四個區（羅湖、福田、南山、鹽田）
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地鐵三號線鋪軌啦!就在順德這個站點→
地鐵三號線鋪軌啦！佛山地鐵三號線開始鋪軌啦！12月10日上午，隨著一聲轟鳴響起，佛山地鐵三號線鋪軌工作在位於樂從鎮的大墩站啟動，標誌著該線路站後工程全面啟動，將陸續進行機電安裝調試階段。
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等了整個青春的「看海線」鹽田首條地鐵8號線終於通車!附地鐵8號線...
地鐵 8 號線太漂亮了，站站都漂亮！以後市裡的朋友來找我玩，就讓他們坐這條最美地鐵線。" ……10 月 28 日上午 11:28，"看海線"地鐵 8 號線正式開通，鹽田正式進入"地鐵時代"，試乘現場人聲鼎沸，處處都洋溢著市民的興奮與激動之情。
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南北大動脈佛山地鐵3號線正式開始鋪軌啦
整個鋪軌工程計劃將投入機械設備軌道車22臺、地鐵專用平板車45臺、龍門吊26臺、鋪軌機45臺、焊軌設備4套等，施工高峰將超過2050人同時作業。值得一提的是，佛山地鐵三號線鋪軌將採用低噪音、零排放、節能環保的純電動軌道車，確保綠色施工和改善隧道施工環境。
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深圳地鐵8號線的鋪軌、接觸網均開始施工:2020年通車指日可待
2019年8月， 在建的深圳地鐵8號線的鋪軌、接觸網工程均已經開始施工，這條線路計劃在2020年建成通車，時間已經可謂是指日可待。下面就是深圳地鐵全圖上面8號線。深圳地鐵全圖上面8號線深圳地鐵8號線一期工程採用接觸網供電的方式，也就是俗稱的「辮子」，接觸網的施工已經開始進行，這說明本線已經進入了系統設備安裝的階段。
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見證山海,暢行鹽田!地鐵8號線一期開通,鹽田跨入地鐵時代
10月28日上午，鹽田區委區政府與深圳地鐵集團在鹽田區行政文化中心廣場共同舉辦軌道交通8號線一期開通儀式，這標誌著鹽田區正式跨入地鐵時代。8號線的正式開通，讓鹽田人民多年的夙願和夢想得以實現，也翻開了鹽田現代化進程中的嶄新一頁。直播回顧丨深圳地鐵8號線一期運營首日，記者現場帶你去體驗
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鹽田進入「地鐵時代」 坐著地鐵去看海啦!
鹽田進入「地鐵時代」 坐著地鐵去看海啦！這一困擾即將隨著深圳地鐵2號線三期和8號線一期的落成而得到改善。8號線一期由2號線三期蓮塘站接出，行經梧桐山南站、沙頭角站、海山站、鹽田港西站、深外高中站，終點設於鹽田路站。線路沿途山地景觀遍布，更有「日出沙頭，月懸海角」的海濱風光，正式開通後，深圳市民不必遠行，就能享受到秀麗美景。
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地鐵8號線首次開跑!今年坐地鐵去看海啊!
地鐵8號線開跑！圖源:深圳地鐵萬眾矚目！地鐵8號線，本周首次開跑啦！鹽田即將進入【地鐵時代】以後深圳人，可以「坐地鐵去看海」啦！地鐵8號線一期首次開跑！順利完成列車熱滑「假日專線」鹽田第一條地鐵線來啦！
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廣州地鐵18號線開始鋪軌
當日，在廣州地鐵18號線橫瀝至番禺廣場區間4號中間風井的鋪軌基地內，中鐵十一局作業人員鋪設完成首節軌排。當日，在廣州地鐵18號線橫瀝至番禺廣場區間4號中間風井的鋪軌基地內，中鐵十一局作業人員鋪設完成首節軌排。
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明年可以坐地鐵直達鹽田沙頭角
明年坐地鐵可直達鹽田沙頭角和華為新城。近日，記者從市軌道辦獲悉，地鐵 10 號線福崗區間隧道實現雙線貫通。10 號線將於明年通車，將補齊平湖、坂雪崗、華為新城、梅林關以東片區不通地鐵的"短板"。同時，地鐵 8 號線梧桐山站至沙頭角站區間右線實現貫通。
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坐地鐵去看海!深圳地鐵8號線最新消息來了!
大小梅沙風景雖然美，但因為沒有地鐵直達。要去玩只能自駕或者公交，所以經常引起深圳人的吐槽。不過這一情況即將成為歷史，因為——深圳地鐵8號線要來啦！深圳地鐵8號線深圳地鐵8號線（鹽田線），途徑羅湖區、鹽田區、大鵬新區，分三期工程完成。未來三期工程完成後，將實現深圳區區通地鐵。
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地鐵14號線開始鋪軌了
【深圳商報訊】（記者 李秀瑜）記者從市地鐵集團獲悉，12月18日，地鐵14號線福新鋪軌基地正式拉開14號線軌道施工的序幕。該線路由土建施工邁入了軌道、機電、系統安裝齊頭並進的站後施工階段。
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山海鹽田,我們來啦——深鐵義工啟動地鐵8號線志願服務
原標題：山海鹽田，我們來啦——深鐵義工啟動地鐵8號線志願服務見圳客戶端·深圳新聞網2020年10月29日訊（深圳特區報記者 吳鎧峰 通訊員 羊羊）深圳市民期待已久，被譽為「山海專列」的深圳城市軌道交通地鐵8號線一期於10月28日正式開通初期運營。
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兩條地鐵同時開建!今後深圳市民可坐地鐵去看海啦
8月13日，又有兩條地鐵線路，5號西延長線，8號二期同時開工建設，其中5號線西延約3公裡，八號線二期約8公裡，深圳地鐵的在建裡程又增加了11公裡。地鐵8號線二期是從鹽田港後方的陸域，鹽田路站始發，將設北山道，鹽田食街、大梅沙、小梅沙四站，全長八公裡多，以地下隧道方式鋪設。實際上，地鐵8號線就是東部的一條旅遊線路，建成後市民就可以乘坐地鐵前往東部的大小梅沙景區，市民坐地鐵看海的願望幾年後就可以成為現實，而每逢長假前往東部景區的大塞車之苦，也有希望得到緩解。
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深圳地鐵8號線來啦!鹽田開啟中心時代
10月28日，深圳地鐵8號線一期、2號線東延線正式投入運營，而8號線作為連接鹽田、蓮塘乃至整個東部地區與深圳市區的唯一軌道交通線路，備受矚目。2020年，隨著深圳地鐵新一輪「新線開通季」的到來，鹽田將擺脫沒有地鐵的日子，進入嶄新的階段。據了解，地鐵8號線一期從蓮塘站起，經梧桐山站、沙頭角站、海山站、鹽田港站、深外站。如果從鹽田路站出發，5站可直達羅湖中心區，12站到達大劇院，未來鹽田前往各中心區域的通勤效率將大大提高。
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佛山地鐵3號線10日鋪軌
作為佛山裡程最長的在建地鐵線路，佛山地鐵3號線於10日上午在大墩站啟動鋪軌工程。半個月內，佛山地鐵2號線一期工程全線高架段軌道完成鋪設、廣州地鐵7號線西延順德段正式鋪軌，佛全市軌道交通實現「由線到網」再提速。
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廣東深圳地鐵14號線開始鋪軌
工人日報客戶端訊 12月18日上午，在中國中鐵深圳地鐵14號線福新鋪軌基地施工現場，隨著指揮一聲令下，兩臺大跨度龍門吊將第一節軌排穩穩吊起，平移至下料口，並精準地鋪設在軌道板上，至此，正式拉開了軌道施工的帷幕，標誌著深圳地鐵14號線站後工程全面啟動，工程逐步由土建施工邁入了站後軌道
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IN視頻|地鐵8號線一期開通倒計時 看看鹽田人都有啥反應?
2020年10月28日，地鐵8號線一期將開通運營，鹽田人期盼已久的地鐵時代指日可待。目前，地鐵8號線一期已經步入開通運營的「倒計時」階段，日前，記者實地探訪地鐵8號線一期沿線極具特色的地鐵站——海山站的最新進展情況。