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寮步擬建高鐵始發站 佔地兩百多畝毗鄰城軌站
[導讀]寮步要建高鐵站了。初定，它屬於贛深高鐵支線站點，還將與深茂鐵路、廣汕客專等高鐵線連接（均已動工），往北走可達贛州，東西向可達汕尾、茂名。寮步高鐵站將連3條高鐵線我能想到最浪漫的事：一路向北，到江西贛州峰山上看雲捲雲舒；無問西東，在茂名汕尾海角旁聽潮起潮落。從東莞寮步出發，將來可能登上一趟高鐵就可以實現。沒錯，寮步要建高鐵站了。初定，它屬於贛深高鐵支線站點，還將與深茂鐵路、廣汕客專等高鐵線連接（均已動工），往北走可達贛州，東西向可達汕尾、茂名。
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東莞中心城區將規劃高鐵始發站,寮步預留200畝地!
同時，寮步還將多維度補齊民生短板，尤其是學位、床位和停車位。在接受南都記者採訪時，市人大代表、寮步鎮委書記梁榮業表示，寮步已為高鐵東莞始發站預留200畝土地，寮步將全力爭取並積極配合高鐵東莞始發站項目定址寮步的建設。 東莞未來依然是處在一個機遇期和黃金期，這個判斷，增強信心，鼓舞鬥志！
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東莞將建的新高鐵站!選址虎門鎮,三條地鐵可直達
虎門南站規劃示意圖虎門南站，這是一座近年來多次被提及的高鐵站，也是目前東莞唯一一座規劃中的，尚未落地開工的高鐵站。這座車站，選址虎門鎮，將成為了虎門的第二座新高鐵站。虎門南站效果示意圖在最新的規劃中，虎門南站有了一個嶄新的名稱，那就是濱海灣站。這座高鐵站主要是為在建中的深茂高鐵而修建，同時也是為了服務該線路所途徑的東莞地區人們的出行。
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東莞未來又多一個高鐵站!寮步高鐵始發主站規劃將啟動!
汪建良/製圖東莞時間網訊（記者 吳金華）今年《東莞市政府工作報告》提出，將適時啟動寮步高鐵始發主站規劃。記者昨日從寮步鎮了解到，該鎮將積極配合，爭取項目早日落地實施，切實提升城市綜合承載能力，為東莞在更高起點上實現更高水平發展提供有力支撐。
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6條軌道線路設站,還要建東莞最大的高鐵站,松山湖CBD放大招了!
6條軌道線路在此設站、建設「東莞最大高鐵站」，松山湖大手筆繪就恢弘詩篇，給這座城市帶來無限的憧憬和嚮往。 松山湖周邊將建東莞最大高鐵站 寮步從大樞紐催生新機遇 寮步位於東莞幾何中心，臨近東莞主城區又與松山湖高新區接壤，憑藉這黃金位置，寮步註定不可能是東莞城市品質的窪地。
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2019年,東莞終於要「大變」了!
2018年，東莞遭到了不少"吐槽"： 城軌敢不敢多建幾條？ 2號線開通那麼久，1號線什麼時候開？ 這樣一來，就能打通一條連接東莞市區 與深圳市區和廣州市區之間的快速軌道通道！
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菏澤高鐵站重新選址了準確位置建在哪 位置確定陳集鎮
菏澤人民翹首以盼的菏澤高鐵站選址終於確定。今天，記者從菏澤市規劃局獲悉，菏澤高鐵站最終位置已經確定。菏澤高鐵站位於京九高鐵、魯南高鐵兩條高鐵線路交匯處，選址在日蘭高速口東側、萬福河以北，建在陳集鎮的桶子河村。日前，魯南高鐵已全面開工建設，該項目將於2020年建成通車。
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地鐵夢碎 東莞中心鎮寮步被邊緣化?
這讓鍾明不得不感嘆：如果寮步也有地鐵站就好了，起碼在道路擁堵時能保證準時上班。 隨著地鐵時代的到來，類似的感嘆在寮步越來越成為很多人的心聲。然而，這樣的期望或許短期內都難以實現。 根據《東莞市城市軌道交通建設規劃（2012-2018）》，東莞未來十年規劃建設的軌道交通1號、2號、3號、4號線均未規劃在寮步鎮設站停靠。
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東莞這座即將崛起的小鎮,接連迎來2座高鐵站,能夠直達深圳市區
就東莞而言，曾經的農民工夢工廠沉默了一段時間，但還是擋不住這裡的光，現在，東莞不僅已經成為中國新的一線城市，而且經濟發展非常強勁，很快將成為中國下一個超過一萬億元的城市，當地經濟增長率為全省最高，達到7.4%，地處深圳和廣州兩個經濟發達城市之間，發展前景十分可觀，今天說的是東莞這座即將崛起的小鎮
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虎門高鐵站擴建!塘廈要建東莞南站!東莞交通要起飛了!
虎門高鐵站區域規劃定位：虎門高鐵站區域規劃定位為：珠三角灣區綜合樞紐新城、東莞市域副中心的核心節點及環境宜人的高效舒適社區。 2、贛深高鐵塘廈站升級為東莞南站別急，還有一個重大交通消息要告訴你！日前，小編從市人大常委會督辦代表重點建議座談會上獲悉，贛深高鐵塘廈站又傳新消息！贛深高鐵塘廈站正式升級為東莞南站！贛深高鐵東莞南站將引入東莞地鐵1號線、贛深高鐵南沙支線、贛深高鐵增城支線、中虎龍城際軌道。也就是說，今後，贛深高鐵、東莞地鐵1號線、贛深高鐵南沙支線、贛深高鐵增城支線、中虎龍城際軌道共5條軌道交通線匯聚東莞南站。
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東莞一座叫寮步的小鎮,是全國百強鎮之一,你來過寮步嗎?
寮步鎮，是東莞市28個鎮之一，論知名度，寮步比不上虎門、長安、厚街、常平這些強鎮。寮步就是一個在低調中發展的小鎮，你可以看不起它，但是卻不能忽視它，因為，寮步曾經入選2018年全國綜合實力千強鎮前100名，是全國百強鎮之一。
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贛深高鐵東莞段受關注 市發改局:具體站點仍在研究
連日來，伴隨著贛深高鐵確定在東莞設站等消息的傳開，不少網友也開始在本土問政論壇上發帖建言，其中不乏直接為寮步等鎮呼籲設站停靠的聲音。對此，東莞市發改局回復稱，贛深高鐵東莞直線相關具體站點仍在研究中，將把相關建議轉供項目編制單位參考。
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東莞城際客流太少將不建設廣深第二高鐵
2019年6月由廣州市牽頭首次提出要建設廣深第二高鐵。線路大概是從廣州白雲機場，經增城到東莞寮步等地最後到達深圳寶安機場。這條線路是為了緩解廣深鐵路運力壓力用的。不過一經提出就飽受爭議。上月粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃沒有廣深第二高鐵，於是網友質疑東莞市政府。東莞市政府回應稱因為因為穗莞深城際客流太少目前廣深第二城際不具備可行性。據統計穗莞深城際工作日客流量7-8千人，周末1.5萬人左右，運力遠沒有得到釋放。穗莞深城際設計時速只有140公裡/小時，全長76千米設站15座，平均5公裡就一個站速度太慢。
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莞惠城軌寮步站附近將規劃一座高鐵始發站
南都訊 記者何永華 今年東莞市政府的工作報告中提到將適時啟動寮步高鐵始發主站規劃。春節假期剛過，2月24日，東莞市委常委、常務副市長白濤便率隊到寮步鎮開展「加強交通規劃建設管理，提升東莞城市出行品質」專題調研活動，並對擬規劃建設的寮步高鐵始發站規劃情況進行深入調研。
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東莞中心城區有望建高鐵始發站
目前東莞有虎門高鐵站和東莞南站兩個高鐵站，但均不具備始發功能，最新的利好消息顯示，廣深第二高鐵或將於東莞中心城區建始發站！東莞市交通運輸局總工程師陳尚榮在昨日（3月11日）舉行的2020年東莞市政府「一號文」暨品質交通與教育擴容提質千日攻堅新聞發布會上透露，廣深第二高鐵東莞中心城區始發站的最新信息——有望落子在南城至厚街附近。據介紹，「二主六輔」中的8個軌道交通站點中，多個站點已經投入運營。
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寮步的小夥伴準備好了嗎?莞惠城軌計劃年內通車 率先探秘寮步站
寮步站內部。 東莞陽光網訊 日前，從有關方面傳來消息，期待已久的莞惠城軌計劃年內開通，寮步站即將啟用。 莞惠城軌，即東莞至惠州的城際鐵路，西起穗莞深城際鐵路的望洪站（洪梅鎮和望牛墩鎮共用站），向東依次經過東莞市的望牛墩、道滘、南城、東城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木頭、謝崗等鎮(區)，以及惠州市的瀝林、陳江、惠環、惠城等鎮(街道)，東止惠州市惠城區小金口站。
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廣深第二高鐵途徑東莞有四種方案,你們會選哪一款?
剛剛，東莞市軌道交通局在陽光熱線對話欄目首次曝光廣深第二高鐵途徑東莞的四種備選方案。 方案一：繞東莞城區東側經過寮步站 方案二：穿過東莞城區經過寮步站 方案三：經東莞西站方案（蛤地方案）
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指導意見要求高鐵站選址應在中心城區,專家:因城而異
其中尤為引人注意的是，《意見》明確：新建高鐵站選址要儘可能在中心城區或靠近城市建成區，確保人民群眾乘坐出行便利。在很長的一段時間裡，高鐵被視為推動城鎮化的重要手段。各地政府一般會在遠離市中心的郊區或者新區規劃高鐵站，圍繞高鐵站規劃高鐵新城，希望通過高鐵新城的帶動，實現城市的快速擴張。
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真相揭秘:東莞寮步瓏遠翠瓏灣的真面目!看完這些你還敢買嗎!買房...
東莞寮步【瓏遠翠瓏灣】松湖主核 精奢智宅約95-160㎡低密臻宅聚焦三位一體，執掌松湖主核瓏遠翠瓏灣據守東莞高鐵樞紐核芯、松山湖CBD、松山湖中央生活區，「三位一體」核聚，構建松山湖主核區，承接城市發展利好，未來價值不可限量。
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2019東莞寮步家和時代花園到底怎麼樣?值不值得買?真相原來如此!
東莞寮步【家和時代花園】5分鐘到萬達/星河城，享東城中心配套家和時代花園，建面約98－170m寬奢3－4房家和時代花園基本信息：項目地址：東莞寮步莞樟路和環城東路交匯處高鐵站：距離本項目3公裡可以至東莞R2東城站，乘坐輕軌R2線30分鐘可到虎門高鐵站，屆時可以乘廣深港專線直達廣州南、深圳福田、深圳北以及香港西九龍。