贛深高鐵將於2021年通車!贛州將2小時直達深圳

2020-12-21 招拍掛

火車一響,黃金萬兩,這句俗語也適用於高鐵,現在高鐵已經成為很多城市之間連接的主要方式,目前,贛州到深圳的時間為7小時,如果贛深高鐵開通之後,將會縮短到2小時。縮短沿線各地之間的時空距離,將大大促進粵北等地融入粵港澳大灣區的發展中。

贛深鐵路是全國高速鐵路網「八縱八橫」的重要一段,贛深高鐵是江西對接珠三角的主通道。贛深高鐵從江西省贛州市贛州西站引出,經廣東省河源市、惠州市和東莞市,終抵深圳市深圳北站,設計時速350公裡,全長436.37公裡,贛深高鐵預計2021年通車。

贛深高鐵的修建是非常困難的,在修建廣東境內段路的時候,有700多米的隧道。所處的位置,巖石結構非常不穩定,施工人員稍微不注意就會發生水突泥。這條線路在2020年3月時就傳來了全線貫通的捷報。

贛深鐵路是一條經濟命脈,開通之後能緩解京九鐵路南昌至深圳間運輸緊張狀況,推動粵港澳大灣區的深度融合,發揮珠三角地區輻射帶動作用,落實國家「中部崛起計劃」。讓我們期待它的早日開通。

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    文、圖/羊城晚報全媒體記者 李天軍 11月24日,記者從贛深鐵路施工方獲悉,項目正以每天架設4-5孔梁的速度有序施工,預計12月中完成橋梁架設工作。截至目前贛深高鐵全線進度條,已完工九成以上,預計2021年建成通車。
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    但是,近幾年來,廣東開始狂補高鐵建設短板,包括通向粵東方向的廣汕高鐵和通向粵西方向的廣湛高鐵都已開始動工興建。而另一外一條由珠三角地區深圳、東莞通向粵東北及江西方向的在建高速鐵路——贛深高鐵計劃將於明年底通車。待該項目建成通車之後,江西及廣東粵東北的人民就可以通過乘坐高鐵快速直達深圳和東莞等地。
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    贛深高鐵江西段隧道全部貫通,2021年將全線通車 2020-12-07 13:26 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
  • 贛深高鐵正在鋪設軌道板,2021年底通車!贛州至深圳僅需2小時!
    近日,小編從問政贛州看到,有網友諮詢:廣大百姓日思夜想的贛深高鐵整體進展如何?能在2021年按計劃開通嗎?謝謝!贛州市鐵路建設辦公室 回覆:贛深客專項目在社會各界的關心支持和參建各方的共同努力下,項目建設得到了有序推進。目前,線下主體工程已基本完成,正在鋪設軌道板,計劃於2021年底建成通車。
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    預計2021年9月通車,到贛州不到2小時,到南昌4小時!快來看贛深鐵路東莞南站(塘廈站)最新進展 正在緊張建設的贛深鐵路東莞南站(塘廈站)是贛深鐵路東莞段唯一站點,也是未來東莞東南部軌道交通樞紐。贛深鐵路、中虎龍城際軌道、東莞地鐵1號線支線、規劃16號線都將在此交會換乘。
  • 贛深高鐵什麼時候通車 贛深高鐵最新線路圖 贛深高鐵開通後票價
    2016年12月22日,贛深高速鐵路廣東段開工建設;2017年10月27日,贛深高速鐵路江西段開工建設,贛深高速鐵路全線預計將於2021年開通運營。贛深高鐵為京九客專的最南段,是中國「八縱八橫」高速鐵路網的重要組成部分,線路貫穿江西、廣東兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳5市,設計時速350公裡,規劃運輸能力為5000萬人/年,全長436.37公裡。
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    原標題:贛深高鐵2021年開進深圳北站!深圳段正線及光明城站工程開工 深圳新聞網訊 連接深圳和粵北、贛南的贛深高鐵又有新進展!記者獲悉,贛深高鐵東莞塘廈站至深圳北站正線工程及光明城站工程已開工,預計2021年贛深高鐵將正式建成通車。
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    關西隧道貫通現場(央廣網發 通訊員張學東 攝) 央廣網南昌12月6日消息(記者謝元森 通訊員李翔 郭瑞)記者從中國鐵路南昌局集團有限公司了解到,12月6日,在建的贛(州)深(圳)高鐵關西隧道順利貫通,標誌著贛深高鐵江西段隧道全部貫通,為後續的軌道鋪設等施工奠定了堅實的基礎
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  • 贛深高鐵深圳段首條隧道貫通 可望於2021年開通運營
    原標題:贛深高鐵深圳段首條隧道貫通標誌贛深高鐵隧道施工取得實質性突破,可望於2021年開通運營深圳商報2019年05月30日訊 記者從深圳市交通運輸局獲悉,贛深高鐵伯公坳2號隧道於5月28日成功貫通,這是贛深高鐵塘廈至深圳段貫通的首條隧道
  • 贛深高鐵加快施工!預計2021年底建成通車,南昌至深圳僅需4小時
    自從2019年12月26日昌贛高鐵開通運營之後,極大地方便了兩地及沿線百姓的出行。而贛深高鐵,是江西省對接「珠三角」的主要通道。大家此時又在關注,贛深高鐵的施工進度如何?何時能夠建成通車?目前,江西在建鐵路項目全面復工!贛深高鐵項目部也已增加人力、增置設備加快施工進度。
  • 贛深高鐵明年開通,惠州20分鐘直達深圳,從此廣東各市都通高鐵
    為進一步推動贛粵地區協調發展,完善區內交通網絡,又規劃建設了贛深高鐵,它的出現將大幅縮短珠三角與長三角交通往來時間,成就大灣區的城市一體化建設,該條高鐵建成後將與廣深港高鐵、廣汕高鐵相連,這也意味著從此以後廣東各市都將通高鐵。
  • 江西至廣東將打造一條高鐵,預計2021年通車,沿線將迎發展機遇!
    在高壓力的城市裡,最好的方法是旅行,中國的高鐵方便人們的旅遊,為城市經濟的發展注入了活力,這次介紹一下從江西到廣東建設的高鐵「贛深」高鐵。贛深高速鐵路是贛州到深圳的旅客專線,屬於中國「八縱八」京九線的南端,正線全長436.37公裡,經過贛州、河源、惠州、東莞、深圳5個城市,總投資641.3億元,設計速度350公裡/小時,共設14站,國內四個座位。
  • 贛深高鐵深圳段隧道全部貫通,預計明年通車
    12月13日,由中鐵十局承建的贛深高鐵10標羊臺山(現「陽臺山」,下同)隧道下行聯絡線順利貫通。時隔三日,12月16日,贛深高鐵10標羊臺山隧道上行聯絡線順利貫通。兩條施工難度高、風險大的隧道接連順利貫通,標誌著贛深高鐵光明城至深圳北方向隧道,即深圳段的隧道全部貫通,為贛深高鐵全線通車奠定了堅實的基礎。▲陽臺山隧道上下行聯絡線示意圖。
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    贛深高鐵又有重大進展!此次連續梁成功轉體,標誌著贛深高鐵全線6處跨京九鐵路轉體橋施工圓滿收官,影響後續鋪軌施工的「卡脖子」工程順利打通。目前,贛深高鐵全線的線下工程已完工九成以上,線上架梁已完工接近八成,項目建設正向軌道鋪設、電氣化施工等方面全力加速推進,為明年底前建成通車奠定基礎。
  • 跨京九鐵路連續梁成功轉體,贛深高鐵預計2021年將建成通車
    今天(9 月 11 日)6 時 30 分,經過 60 分鐘的緊張施工,粵港澳大灣區互聯互通軌道交通重點項目贛深高鐵施工建設再傳捷報——柳城東江特大橋跨京九鐵路連續梁成功轉體,標誌著影響贛深高鐵後續鋪軌施工的 " 卡脖子 " 工程順利打通。