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汶川倖存者「東方之星」上再次逃生 餘正偉運氣實在太好了
2015年6月9日訊，在東方之星客輪沉船事件中，有一位汶川倖存者再次逃生，引發網友熱議。據了解，汶川倖存者餘正偉與妻子剛剛承包了「東方之星」遊輪上的小賣部。6月1日遊輪翻沉之時，餘正偉再次死裡逃生，但目前妻子仍生死未卜。
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「東方之星」沉船事故現場照片
2. 2015年6月2日，在中國南京，救援人員在長江上搜尋沉沒的東方之星客輪的倖存者。（中國圖片社/蓋蒂圖片社） 7. 2015年6月2日，在長江上，一隊救援人員在東方之星旁緊張工作。（法新社/蓋蒂圖片社）
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東方之星沉船-新華網
「向『東方之星』沉船遇難者，默哀！」８日傍晚，１００多名湖北省軍區某舟橋旅官兵肅穆佇立，面向「東方之星」，脫帽致哀。這１００多名官兵走下沉船，默哀後撤離現場，跟守護了７天６晚的「東方之星」說再見。國務院事件調查工作緊張展開之際，新華社記者採訪了事件１４位倖存者中的１１人，其中獨家採訪了船長張順文和輪機長王忠權。綜合他們的講述，我們試圖還原當時的一些情況。
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「東方之星」遇難者大多保持逃生姿勢(圖)
荊楚網消息(記者張揚)6月6日中午，「東方之星」客船翻沉事件遇難者人數升至396人，據東海艦隊某部參與救援的潛水員介紹，這些遇難者大多雙拳緊握，保持逃生姿勢。31歲的魏春雷是第二批到達沉船現場的潛水員，有著14年潛水經驗的他剛一下水，就發現了兩具遇難者遺體。當時，他卸下背上的備用氣罐，敲破船體第二層一間艙室的窗戶，身體立刻被湍急的水流帶進室內，撞上一具遇難者的遺體。顧不上被碎玻璃劃傷的左手，魏春雷左右摸索，又發現另一具遺體。
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相信奇蹟:東方之星沉船兩失散夥伴均離奇獲救
救援人員在沉船現場搬運找到的兩具遇難者遺體。本組圖片 新華社圖6月3日7時50分，"東方之星"沉船遇難人員遺體打撈出水，武警湖北總隊官兵搬運前先向遺體默哀。長江商報消息 一位民間救援者和他救出的人 當砂石廠工人馮凱敏夜晚從江水中拉出一位身穿救生衣的落水者時，他還不知道「東方之星」，也不知道有400多人落水。「每次看到電視上的搜救場面我都很難過。」他說，「要是知道出這麼大的事，我就開船過去救了。」
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「東方之星」倖存者張輝出院
新華網長沙6月10日電（記者帥才）記者10日從湖南岳陽市第一人民醫院獲悉，醫院收治的「東方之星」倖存者上海協和國際旅行社工作人員張輝經過救治，目前身體體徵平穩，已於10日上午出院。住院期間，嶽陽市海事局與張輝接觸，對沉船事件作了調查。10日上午，張輝痊癒出院。
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東方之星沉船被指改造後不利逃生
6月6日，「東方之星」遊輪船體整體被打撈出水。 「東方之星」號遊輪在21歲高齡翻沉長江，釀新中國成立以來最嚴重內河沉船事故。事發至今，「東方之星」的身世仍撲朔迷離。遊船究竟由誰建造？當時的設計方、施工方來自何處？改造過程中出現了哪些問題？目前，各方說法不盡相同。記者發現，儘管「東方之星」運行21年未發生重大事故，但回溯其建造改造環節，仍存在造改船資質存疑、忽視安全性等系列問題。據涉事公司內部人士以及船檢人士透露，該輪變更結構，加長船體，導致重心不穩，增加了傾覆危險。
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東方之星沉船事故已致65人遇難
6月3日，救援人員對客船「東方之星」輪的底部進行切割作業以便救援。新華社記者 肖藝九 攝 新華網北京6月4日電 據中央電視臺「央視新聞」微博，東方之星沉船事故搜救綜合消息：①從昨晚21時至今晨8時，現場新發現39具遇難者遺體。截至8時，共搜救到79人，14人生還、65人遇難。②昨天第一個切割點已打開，沒有發現倖存者。
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東方之星沉船事故已致65人遇難(組圖)
6月3日，救援人員對客船「東方之星」輪的底部進行切割作業以便救援。新華社記者 肖藝九 新華網北京6月4日電 據中央電視臺「央視新聞」微博，東方之星沉船事故搜救綜合消息：從昨晚21時至今晨8時，現場新發現39具遇難者遺體。截至8時，共搜救到79人，14人生還、65人遇難。昨天第一個切割點已打開，沒有發現倖存者。今天依次展開三個切割點作業，切割點作業和水下探摸同步進行。
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長江沉船最新消息:東方之星客輪11名倖存者還原翻船經過
新華調查·長江客船翻沉事件 生死一瞬間：倖存者還原翻船經過 新華社湖北監利6月8日電6月5日16時35分，翻沉的客輪整體扶正，船體靜靜地吊浮在江中，「東方之星」四個大字清晰可見。 6月1日晚事件如何發生的？
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央視還原「東方之星」沉船關鍵過程
還原沉船事件發生經過 下擊暴流產生的直線型大風，吹翻了「東方之星」號客輪，這是整個調查報告中最核心的結論，結合調查認定的事件發生經過，我們通過動畫來看一下「東方之星」遇強風暴雨傾覆的全過程。 6月1日11點44分，「東方之星」號客輪由湖北赤壁續航。據調查，當時氣象條件為多雲，風力2級，能見度在十公裡以上。
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「東方之星」號長江遊輪翻沉事件追蹤:暴風雨中的生死大營救
輪船短時間內傾覆，很多人來不及逃生 記者從長江航運管理部門獲悉，「東方之星」船長和輪機長已被長航公安部門控制。根據對已被救起的船長和輪機長單獨詢問，均反映船舶在航行途中突遇龍捲風瞬間翻沉。 記者２日在上海協和國際旅行社南京分公司獲取一份由「東方之星」遊船乘客的家屬提供的旅行社宣傳單。
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東方之星沉船事故與神秘的北緯30°魔咒
東方之星號重大沉船事故，事發水域恰好是位於具有特殊地理意義的北緯30度附近。 北緯30°線貫穿四大文明古國，在這條緯線附近有神秘的百慕達死亡三角，著名的埃及金字塔，傳說中沉沒的大西洲，世界最高峰珠穆朗瑪峰和最深的西太平洋馬裡亞納海溝。
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生死一瞬間:「東方之星」倖存者還原翻船經過
原標題：生死一瞬間：倖存者還原翻船經過 ６月５日１６時３５分，翻沉的客輪整體扶正，船體靜靜地吊浮在江中，「東方之星」四個大字清晰可見。 ６月１日晚事件如何發生的？國務院事件調查工作緊張展開之際，新華社記者採訪了事件１４位倖存者中的１１人，其中獨家採訪了船長張順文和輪機長王忠權。
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「東方之星」倖存者:我打開了那扇窗
精幹的吳建強一臉滄桑，他是這次「6·1」長江翻船事故中第一個向外發出求救信號的人。劫後餘生的他，操著一口天津話向記者講述了事發當晚驚心動魄的經歷。 來不及拉老伴就被捲入江中 我和老伴兒住進「東方之星」四樓421房間。6月1日吃完晚飯，「東方之星」很快就逆江而上。到房間，吳建強和老伴兒把各自的茶杯放到了茶几上。
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東方之星沉船事故已致82人遇難
(央視記者劉峰) 【#東方之星沉船事故#已致65人遇難】①從昨晚9點至今晨8時，現場新發現39具遇難者遺體。截至8時，共搜救到79人，14人生還、65人遇難。②昨天第一個切割點已打開，沒有發現倖存者。③今天依次展開三個切割點作業，切割點作業和水下探摸同步進行。
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汶川地震倖存者:因公益重建的人生
這位愛笑的老師時常這樣鼓勵自己，這句樸實的話來自十年前一位陌生人的書信，那時候年幼的董翠霞正在汶川災後的康復醫院中，經歷著她的至暗時刻。即使已經過去了十年，董翠霞仍清楚地記得那個改變了很多人命運的下午。2008年，董翠霞還是四川青川縣木魚中學的一名初三學生。5月12日中午，離叫醒學生午睡的鈴聲響起還剩幾分鐘，一陣來自地底的猛烈震動，驚醒了所有人。
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5·12汶川地震12周年祭 | 緬懷逝者 致敬重生
5·12汶川地震12周年祭 | 緬懷逝者 致敬重生 2020-05-14 02:38 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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媒體五問「東方之星」沉船事件
《財經》記者 賀濤 孫愛民 何光偉 實習生 何青秋/文 6月5日，「東方之星」沉船第四日，在位於湖北省監利縣的長江大馬洲水域，數千名武警、消防與專業搜救人員正在搜尋生命的跡象。 然而，生命探測儀固執地沉默著，翻沉的遊輪開始實行扶正。找到生還者的希望越來越渺茫。
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東方之星客船翻沉 國內外重大沉船事故回顧
6月1日晚9點半，重慶東方輪船公司所屬「東方之星」旅遊客船由南京開往重慶，上行至長江湖北監利段，突遇龍捲風翻沉。船上載有乘客406人，船員47人，導遊5人，共458人。目前搜救工作持續緊張進行。 國內外都曾發生遊輪、貨輪、油輪的沉船事件，或是兩船相撞、或是著火，抑或是遭遇強颱風，眾多人在事故中喪生，實在令人悲痛。