火車票退改籤新規定受歡迎 沒趕上火車仍可改籤

2020-12-12 上海本地寶

  「現在這個措施太好了,以後再也不用為了趕火車拼命了。媽媽再也不用擔心我趕不上火車了。」

  進入12月,雖然距離春節還有兩個多月的時間,但返鄉過年的火車票要先關心起來了。根據鐵路總公司的計劃,今天(12月1日)起,鐵路網際網路售票、電話訂票的預售期將開始調整,至12月6日預售期延長為60天,12月7日,2015年春運首日的火車票就將開售。而針對預售期大幅延長後可能出現的退票量猛增,中國鐵路總公司昨日也公布了退改籤新政:12月3日起,開車前15天以上退票不收取退票費。

  鐵路資源得到較充分利用

  根據最新規定,旅客可以提前60天購買火車票,這一史上最長的預售期在讓旅客稍微感到意外的同時,也引發了不少人的擔心:提前那麼長時間買票,不確定性和變數也會增大,會不會導致出現退票潮?有網友認為,在無法確定出行日期的情況下,很多人春運時為了「保險起見」可能會重複購買幾天的車票,等時間確定後再退掉多餘的車票,從這一點來看,預售期延長至60天反而是增加了旅客的退票費用支出。

  事實上,旅客的這一擔心並不是沒有道理。從最近幾年春運來看,由於購票高峰時不少旅客都是「幾路出擊」,重複購票的情況並不少見,也正因此,春運高峰時退票量也經常是居高不下。以今年春運時為例,春運開始後,上海地區每天的退票量都在1萬張以上。

  針對這一情況,中國鐵路總公司昨日公布了新的退改籤政策,其中規定:為了方便旅客行程的調整,客票預售期延長至60天後,對開車前15天以上退票的,不收取退票費。這意味著,在即將到來的春運搶票大戰中,如果旅客多買了車票,只要提前15天以上退票,就不用再支付退票費。

  鐵路部門表示,之所以對15天以上的退票不收取退票費,主要是因為15天的時間為車票再次銷售留出了比較充分的時間,鐵路公共資源能夠得到比較充分的利用。

  「先改籤再退票」漏洞被堵上

  鐵路總公司公布的退改籤新政的另一個大變化是關於改籤的。鐵總表示,為了讓更多的旅客最大限度利用車票資源,減少佔票浪費運力,同時也便於已持有車票旅客的行程調整,在其他列車有餘票時,可以改籤發到城市相同的車票。具體是:開車前48小時以上,可改籤預售期內的任意車次;開車前48小時以內,可改籤從辦理改籤之時至票面日期當日24:00之間的其他車次,不辦理票面日期次日及以後的改籤。

  這一措施被外界認為是堵了存在已久的「先改籤再退票」的漏洞。自鐵路實施梯次退票方案以來(開車前48小時以上退票按票價5%收取退票費,24小時以上、不足48小時按票價10%收取退票費,不足24小時退票的按票價20%收取),旅客和網友很快就發現,利用「先改籤再退票」能「節省」退票費。比如,想退一張距離開車不到24小時的車票,按規定要付20%的退票費,但如果先把這張車票改籤到48小時以外再退票,則退票費只需5%。

  而日前公布的退改籤新政,規定開車前48小時以內,只能改籤票面日期當日24時以前的其他車次,不能改籤票面日期次日及以後的車票,這使得利用改籤節省退票費的辦法再無用武之地。

  開車後可以改籤最受歡迎

  一直以來,如果旅客沒趕上火車,那麼火車開車後手中的車票也就基本作廢。即便有些車站採取人性化措施,也必須要滿足「遇到特殊情況」、「開車後2小時內」等條件,經值班站長籤字才能改籤。而現在的退改籤新政則明確,12月3日起,旅客在列車開車之後仍可改籤當日其他車次。這也意味著,今後即便旅客誤了火車,仍能憑手中的車票改籤當日其他車次。

  與公布預售期將延長為60天時大多數網友的「吐槽」相比,退改籤新政公布後,大多數網友都持肯定態度,認為這次的措施更加人性化。尤其是提前15天以上退票不收退票費,打消了很多旅客春運搶票的顧慮。同時,開車之後仍可改籤的措施也得到旅客和網友的廣泛歡迎。

  有旅客表示,以前曾經因為路上堵了幾分鐘沒趕上火車,由於不能改籤,上百元的車票就此作廢,「現在這個措施太好了,以後再也不用為了趕火車拼命了。」有網友甚至戲稱開車後可以改籤是好福利,「媽媽再也不用擔心我趕不上火車了。」

  不過,也有旅客認為,「開車前48小時以內只能改籤票面日期當日24時以前車次」的規定仍有待商榷,「如果票面日期當日24時以前的其他車次沒票了呢?以前還有後面幾天可選,如果有票直接改籤就可以,現在就只能花退票費退票,然後再重新買,這也有點不合理。」

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