圖片說明：鐵路總公司公布退改籤新政。
東方網12月1日消息：據《青年報》報導，「現在這個措施太好了，以後再也不用為了趕火車拼命了。媽媽再也不用擔心我趕不上火車了。」
進入12月，雖然距離春節還有兩個多月的時間，但返鄉過年的火車票要先關心起來了。根據鐵路總公司的計劃，今天起，鐵路網際網路售票、電話訂票的預售期將開始調整，至12月6日預售期延長為60天，12月7日，2015年春運首日的火車票就將開售。而針對預售期大幅延長後可能出現的退票量猛增，中國鐵路總公司昨日也公布了退改籤新政：12月3日起，開車前15天以上退票不收取退票費。
鐵路資源得到較充分利用
根據最新規定，旅客可以提前60天購買火車票，這一史上最長的預售期在讓旅客稍微感到意外的同時，也引發了不少人的擔心：提前那麼長時間買票，不確定性和變數也會增大，會不會導致出現退票潮？有網友認為，在無法確定出行日期的情況下，很多人春運時為了「保險起見」可能會重複購買幾天的車票，等時間確定後再退掉多餘的車票，從這一點來看，預售期延長至60天反而是增加了旅客的退票費用支出。
事實上，旅客的這一擔心並不是沒有道理。從最近幾年春運來看，由於購票高峰時不少旅客都是「幾路出擊」，重複購票的情況並不少見，也正因此，春運高峰時退票量也經常是居高不下。以今年春運時為例，春運開始後，上海地區每天的退票量都在1萬張以上。
針對這一情況，中國鐵路總公司昨日公布了新的退改籤政策，其中規定：為了方便旅客行程的調整，客票預售期延長至60天後，對開車前15天以上退票的，不收取退票費。這意味著，在即將到來的春運搶票大戰中，如果旅客多買了車票，只要提前15天以上退票，就不用再支付退票費。
鐵路部門表示，之所以對15天以上的退票不收取退票費，主要是因為15天的時間為車票再次銷售留出了比較充分的時間，鐵路公共資源能夠得到比較充分的利用。
「先改籤再退票」漏洞被堵上
鐵路總公司昨日公布的退改籤新政的另一個大變化是關於改籤的。鐵總表示，為了讓更多的旅客最大限度利用車票資源，減少佔票浪費運力，同時也便於已持有車票旅客的行程調整，在其他列車有餘票時，可以改籤發到城市相同的車票。具體是：開車前48小時以上，可改籤預售期內的任意車次；開車前48小時以內，可改籤從辦理改籤之時至票面日期當日24：00之間的其他車次，不辦理票面日期次日及以後的改籤。
這一措施被外界認為是堵了存在已久的「先改籤再退票」的漏洞。自鐵路實施梯次退票方案以來（開車前48小時以上退票按票價5%收取退票費，24小時以上、不足48小時按票價10%收取退票費，不足24小時退票的按票價20%收取），旅客和網友很快就發現，利用「先改籤再退票」能「節省」退票費。比如，想退一張距離開車不到24小時的車票，按規定要付20%的退票費，但如果先把這張車票改籤到48小時以外再退票，則退票費只需5%。
而昨天公布的退改籤新政，規定開車前48小時以內，只能改籤票面日期當日24時以前的其他車次，不能改籤票面日期次日及以後的車票，這使得利用改籤節省退票費的辦法再無用武之地。
開車後可以改籤最受歡迎
一直以來，如果旅客沒趕上火車，那麼火車開車後手中的車票也就基本作廢。即便有些車站採取人性化措施，也必須要滿足「遇到特殊情況」、「開車後2小時內」等條件，經值班站長籤字才能改籤。而昨天的退改籤新政則明確，12月3日起，旅客在列車開車之後仍可改籤當日其他車次。這也意味著，今後即便旅客誤了火車，仍能憑手中的車票改籤當日其他車次。
與公布預售期將延長為60天時大多數網友的「吐槽」相比，昨日的退改籤新政公布後，大多數網友都持肯定態度，認為這次的措施更加人性化。尤其是提前15天以上退票不收退票費，打消了很多旅客春運搶票的顧慮。同時，開車之後仍可改籤的措施也得到旅客和網友的廣泛歡迎。
有旅客表示，以前曾經因為路上堵了幾分鐘沒趕上火車，由於不能改籤，上百元的車票就此作廢，「現在這個措施太好了，以後再也不用為了趕火車拼命了。」有網友甚至戲稱開車後可以改籤是好福利，「媽媽再也不用擔心我趕不上火車了。」
不過，也有旅客認為，「開車前48小時以內只能改籤票面日期當日24時以前車次」的規定仍有待商榷，「如果票面日期當日24時以前的其他車次沒票了呢？以前還有後面幾天可選，如果有票直接改籤就可以，現在就只能花退票費退票，然後再重新買，這也有點不合理。」