大家好，我是本文的作者小白，歡迎閱讀我的文章，先送你一個麼麼噠~能關注我就送你兩個麼麼噠~最早推測土衛六上有大氣層的是西班牙天文學家朱賽普索拉。1907年他通過觀察土衛六周邊混亂現象，然後推測可能存在大氣層，然後到了1944年柯一博通過光譜發現了大氣層中是有甲烷的，隨後更是發現這裡的甲烷濃度實際是被低估了很多的。甲烷是有機物，雖然是最簡單的，但是它是很多複雜有機物的基礎，甚至可以作為生命的能量來源，所以科學家們開始猜測或許這個星球存在的生命。
最後一次卡西尼號調整軌道墜入土星，也是為了避免和土衛六相撞，那樣可能就會讓探測器上攜帶的地球生命給土衛六造成生物入侵。2004年聖誕節那一天，卡西尼惠更斯號到達了土衛六的附近這一次惠更斯號會脫離獨自進入土衛六進行觀測，惠更斯號外觀就像是一個貝殼，如果加上一條尾巴的話，還會像流著藍色血液的海洋生物，它和卡西尼號分離開之後直到2005年的1月14日才抵達土衛六準備著陸。
它配有防熱盾，以及三個降落傘，以2.2公裡的時速從入土為六的大氣層，在長達兩個半小時的降落過程中，惠更斯號一直在進行拍照和探測並且把信息傳回到了卡西尼號，通過卡西尼號在傳回地球。在成功著陸後的十分鐘，惠更斯號就中斷了信息傳輸，完成了它這一次的使命，一共向地球傳回來了350張土衛六的照片。本來惠更斯號是有可能多傳一倍的照片，但是當時傳輸信號兩個信道a和b，其中a信道因為軟體設計的錯誤，導致本來已經拍攝的另外350張照片無法傳回來。
不過即使這樣，傳回來的照片人類第一次看到了土衛六表面的情況。因為大氣濃密不清楚陽光是否可以很好的照射到土衛六的表面，所以在著陸之前惠更斯號就打開了它的探照燈，最後傳回來的表面照片，當時科學家們形容就像是在黃昏時柏油路面停車場的照片。比起惠更斯號的短暫的生命，卡西尼號可謂是長壽了。其實它的預計任務是在2008年就完成了，因為卡西尼號表現良好，而且暫時還沒有其他任務可以代替卡西尼號去探測土星，所以拉薩進行了兩次的任務延期。
最後直到2017年4月，因為燃料即將耗盡，不得不宣布卡西尼號任務終止，最後讓探測器壯烈地投入了土星的懷抱。在這13年對土星及其周邊天體的觀測中，卡西尼號給科學家們帶來了很多新的發現。雖然它沒有像惠更斯號一樣，登陸土衛六，但是它也有重大發現。就比如通過雷達照片發現了土衛六上有液體的湖泊，甚至在北極附近發現了更大範圍的海洋，不過這些海洋並不是水的海洋，因為土衛六表面溫度很低，只有零下178攝氏度，所以誰都會以冰的形式存在。
這裡的液體是甲烷，在土衛六上海洋也會蒸發，也會形成雲，然後下雨。有河流湖泊，也就是說這是一整套的循環過程。但是和地球的水循環不同，這裡循環的不是水而是甲烷，也正是有這樣的循環，很多科學家們都認為這裡或許是有生命的。除了生命，卡西尼號還有一個重大的發現，就是同樣是土星衛星，但是有個個頭小很多的土衛二。2005年卡西尼號首次近距離觀察土衛二，就發現了它會向外噴射冰晶狀的物質，這讓同樣成為了第四個被證明有活火山的星球。另外三個是地球，海衛一和土衛一。好了，今天的內容就到這裡了，喜歡小編的文章可以點讚加關注，我們明天再見。