連漲48個月,全城翻倍,洛陽為何吊打鄭州?

2020-12-18 米宅鄭州樓市微觀察

1

剛剛去洛陽調研了三天,內心久久不能平靜。

洛陽的市場還是震驚到我了!

兩組關鍵詞形容洛陽:

1、連續上漲4年;

2、無房可買;

洛陽曆年房價

目前整個洛陽市均價9600元/㎡,注意!是整個洛陽市的均價。

洛陽市區域劃分圖

洛陽能夠看得上的區域,西工區、澗西區,包括老城、瀍河等買一個房子基本都是1萬元/㎡以上,洛龍區基本上在12500萬元/㎡,地王項目碧桂園玖錦臺要賣到14500-16500元/㎡,這個房價的基本面和現實要比頻出地王的南陽可怕多了。

路南北分別是兩個地王金科綠都天宸和碧桂園玖錦臺

鄭州上一輪行情是從2016年初開始,實質性跳漲是從2016年6月開始,基本2016年底這輪漲幅結束,進入漫長的盤整期。鄭州的漲幅區間是40%-120%。

而洛陽是從2016年6月開始蓄勢,成交量開始增多,10月份有小幅上漲。春節後,也就是2017年初,上漲開始啟動,然後是接連四年的上漲、接連四年的[不可思議]的行情。洛陽的漲幅區間是100%-180%。

直到現在!

洛陽的銷售仍未顯示疲態,基本上一個項目都可以做到1年清盤,比如洛龍區的金科綠都天宸、伊濱區的建業龍城東望、綠都洛陽府、華耀城佳兆業水岸新都等等。

更可怕的是整個洛陽無房可售。

2

去洛陽的第一天,當地朋友告訴我們看完整個洛陽2天就夠了,洛陽市在賣的項目不多。

我在想這怎麼可能,你都漲了這麼久,市場上還無房可買?

事實證明洛陽真的神奇。

在介紹具體市場之前,我們先簡單說下洛陽的行政區域和發展概況,給不了解洛陽的讀者做下鋪墊。

洛陽地圖

洛陽市目前下轄7個區:老城區、瀍河回族區、西工區、澗西區、洛龍區、吉利區、伊濱區。1個縣級市偃師市,8個縣:孟津縣、新安縣、宜陽縣、伊川縣、洛寧縣、嵩縣、欒川縣、汝陽縣。

我們一般口中的洛陽市場就是洛陽市區,市內6個區。其中洛陽吉利區相當於鄭州上街區的特殊性,一般不算在洛陽市場。

這是第一個知識點。

洛陽規劃

而整個大洛陽市又是一核兩區的規劃。核心就是洛陽市市區,兩區就是北部發展區、南部生態涵養區。看名字這兩個區的意思就很明白。

洛陽組團模式

北部發展區的發展規劃可以理解為一中心六組團。簡單的說洛陽市區為中心,周邊的孟津縣、新安縣、宜陽縣、伊川縣、偃師市和偏遠的吉利區,組成孟津組團、新安組團、宜陽組團、伊川組團、偃師組團和吉利組團。

好了說到重點了,目前洛陽市的房地產市場特徵為三大板塊+主城零星項目分布。

三大板塊分別是伊濱板塊、宜陽板塊、孟津板塊。主城零星項目就是西工區、澗西區、老城區、瀍河回族區、洛龍區有零星項目分布。

說的再通俗點就是洛陽的無房可賣相當於現在整個鄭州中原、二七、金水、高新、管城、經開、東區都只有零星項目,而主力市場在滎陽、平原新區、綠博。

這是什麼意義大家自行體會。

3

說了這麼多我們深入地看看洛陽市場。

洛陽市場板塊劃分

1、伊濱組團市場

談洛陽離不開洛龍區,就像談鄭州離不開鄭東新區,洛龍區就是洛陽的鄭東新區。

而伊濱區就是洛陽繼洛龍區之後的明日之城和未來軸線。

洛陽城市發展路徑

伊濱區的規劃規格很高,定位很明確,但依然是一座空城。

伊濱、實景拍攝

伊濱區總體規劃

伊濱區的問題在於:

1、洛陽已經經過一次跨河發展(洛河),再跨伊河難度很高,和老城、西工、澗西連接太差。2、洛陽的基本人口問題和伊濱人口導入難題;3、洛陽為了發展洛龍區搬遷了是市政府等一大堆政府單位,再搬遷的可能性很小,洛龍區的成功路徑並不能複製;

但這不妨礙伊濱區市場火爆。

建業龍城東望、旭輝朗瑞中央公園、華耀城佳兆業鳳鳴水岸

目前在售有建業龍城東望(尾盤)、錦藝雲錦天章、旭輝朗瑞中央公園、華耀城佳兆業鳳鳴水岸、正弘悅府等,均價9000元/㎡。

2、宜陽縣市場

洛陽市政府-宜陽縣40分鐘

宜陽縣東部-洛陽區域目前是洛陽標準的剛需聚集地。

宜陽、實景拍攝

宜陽東的地產項目基本都沿著洛河南北兩岸,而洛河旁的濱河南路、及洛宜快速路的通達性非常好,基本在35分鐘駕駛時間可以保證抵達洛龍區。因此也受到了洛陽很多本地的低價投資客戶的青睞。

綠地城、中駿雍景灣、銀潤碧桂園酩悅濱江

目前在售有綠地城、中駿雍景灣、銀潤碧桂園酩悅濱江以及一些本土開發商品牌。綠地城高層毛坯6100 元/㎡、洋房7400元/㎡,中駿雍景灣高層臨湖6100元/㎡、洋房 6500元/㎡,銀潤碧桂園酩悅濱江業態豐富一些,疊墅、洋房、小高,價格算是區域最貴。

除了一堆剛需項目外,區域內還有如銀潤玫瑰園、綠城代建的改善項目等。

雖然是縣城項目,但因為洛宜快速路的聯動性,本地人接受度還算比較高。

3、孟津縣市場

最後一個板塊是近兩年發展起來的孟津市場。

和宜陽類似,洛宜快速路解決了交通通達性問題,而王城大道高架通車,向北非常順暢,加上洛吉快速路也有效的提高了洛陽-孟津組團的通達性問題。

南昌路商圈-孟津40分鐘

目前區域重點項目有融創河洛宸院、恆大雲湖上郡、綠城春風江南、東方今典湯街小鎮等,售價6500-7500元/㎡。

4

相信很多朋友看完有點懵,就這?

感覺順著洛陽外圍繞一圈,就沒進入過洛陽市一樣,這就是站在2020年洛陽市場的典型特徵。老城區、瀍河、西工、澗西、洛龍都只有零星兩三個項目,你並沒有什麼可挑的。

和購房者一樣,全國各地的一線開發商也都想進洛陽拿地。客觀地說全國TOP50房企去洛陽拿地比鄭州拿地的熱情高多了,洛陽基本都是穩賺不賠的買賣。

比如在投拓方面融創算是比較厲害的,如果洛陽的市場不好,市區可進,融創怎麼會跑到北邊孟津縣做項目。

而今年洛陽又注入了三大利好:副中心城市、地鐵即將通車、和自貿區規劃的落地,給予了這座城市、購房者又一記強心針。

無論如何,4年了洛陽的市場仍未顯疲態,在洛陽地產人都看不懂,擔心隨時進入橫盤狀態的情況下,依然大賣特賣。

總之,不知道我的客戶來自哪裡,就這樣一波又一波的客戶,我開了就能賣。

洛陽樓市熱銷四年了該買過的都買過了,這麼持久的新購買力又來自哪裡?成為我在洛陽調研之後內心最大的疑問。

為此看了很多報告、走訪了一些銷售代理公司、媒體朋友,驚奇的理出來一條線索:2019年以後來自洛寧、偃師、嵩縣、汝陽、孟津、伊川等外緣客戶成為洛陽市場主流。

而洛陽市的剛需客戶又被迫跑到宜陽縣、孟津縣買房,時空和人生在這裡交會,充滿了矛盾色彩!

相關焦點

  • 河南各市2019年旅遊成績排行,洛陽人次第一,收入為何不如鄭州
    河南各市2019年旅遊成績排行,洛陽人次第一,收入為何不如鄭州河南省地處中原,有著悠久的歷史文化傳承,自然也留下了很多著名的旅遊景點,像洛陽龍門石窟、開封清明上河園、嵩山少林寺等都是遊客比較喜歡的地方。
  • 河南各市2019年旅遊成績排行,洛陽人次第一,收入為何不如鄭州
    河南各市2019年旅遊成績排行,洛陽人次第一,收入為何不如鄭州尤其是「十三朝古都」洛陽,在河南省的旅遊資源更是位列第一,並且擁有四個國家5A級景區,但是洛陽的旅遊業收入卻不及鄭州,這又是為什麼呢?,確實讓人難以理解,首先鄭州僅有一個國家5A級景區,而洛陽卻有四個;其次鄭州真正發展的時間只有幾十年,而洛陽有幾千年的文明史;最後洛陽是典型的旅遊城市,而鄭州只是一個現代化的都市。
  • 洛陽專區的鞏義和登封,1949年,為何被劃入了鄭州專區?
    因為在歷史的長河中,這兩個縣級市曾經長期隸屬於洛陽。在1949年,才劃分給了鄭州。因此,網絡上經常出現爭論,其實關於鞏義和登封的情況很複雜,歷史也非常悠久。那麼,1949年,鞏縣和登封縣為何被劃入了鄭州專區呢?今天,我們就聊聊這個複雜的問題。其實,這個問題和開封專區也有關係。
  • 中原旅遊,鄭州,開封,洛陽PK,誰會佔C位?
    鄭,汴,洛河南城市傳統三強,如果是三選一 ,這三個城市排除鄭州後,首選洛陽。因為三個城市中鄭州是火車拉出來的新興城市,從旅遊角度講,其無論城市歷史底蘊,文旅資源,對外認可度與洛陽和開封均存在差距。下面分析為何首選洛陽?
  • 5次為都的鄭州,歷史底蘊依舊不及洛陽,為何最終卻成河南省會?
    比如像有名的洛陽、開封、許昌、商丘等等,都是歷史古都,無論是知名度還是歷史沉澱,都是非常深厚的。但是,河南的省會鄭州,似乎在歷史文化和知名度上,根本不及洛陽和開封,那麼鄭州到底是一座怎樣的城市,它又是如何成為河南的省會的呢?作為河南省的生活,鄭州是一座名副其實的大城市,人口已經超過了千萬,畢竟河南本身就是人口大省。
  • 洛陽龍門站夜間高鐵車次表公布!附:2018洛陽火車站春運臨客時刻表!
    春運自2月1日起至3月12日,為期40天,節前15天,節後25天。此次春運,洛陽火車站增開臨客共計68趟。其中,洛陽站43趟、洛陽龍門站25趟。>重慶-北京西11:5412:12K4584洛陽—廣州東始發14:00K5368洛陽-鄭州始發17:163028
  • 鄭州為什麼能成為河南的省會,而不是古都洛陽?
    我國是一個文化極其悠久的國家,隨便哪個城市拉出來都能有個千百年的歷史,然而真正被世界承認的古都卻只有八個,而在這其中,作為華夏文明發源地的河南,名都古城遍布,佔據了「八大古都」半壁江山,其洛陽甚至居首位,然而為何今日的河南省會卻選擇了鄭州,而不是其他古城呢?
  • 2月洛陽房價是漲還是跌?
    在寒冷的冬天,對於許多人而言,外出看房是一件很痛苦的事,因此2月的洛陽也進入了淡季市場,購房者對於洛陽房地產產業大多還持有觀望態度。那麼2月洛陽的房價是漲還是跌呢?房天下大數據為您作答!2月洛陽房價是漲還是跌?
  • 鄭州+洛陽三日遊
    北京-鄭州本來只計劃去洛陽一個地方,但無奈合適的車次又少又不好搶,於是便加了鄭州作為中轉。我們訂的清明前一天晚上8點的G807次高鐵前往鄭州,下班後前往火車站時間剛好合適。鄭州-洛陽美美的睡上一覺後,開始了在鄭州的行程。在鄭州的景點只安排了一個河南省博物院,為了參觀時不至於一臉蒙蔽,前一晚特地看了國家寶藏關於三個鎮館之寶的介紹,算是提前做了點功課。
  • 洛陽白雲山鄭州營銷中心成立了
    12月1日洛陽白雲山文化旅遊發展有限責任公司營銷中心鄭州辦事處揭牌成立,是洛陽白雲山接下來拓寬市場渠道、強化品牌宣傳的重要布局。2020年12月底,鄭欒高速即將開通,也將為洛陽白雲山的快速發展帶來新的發展契機,為離市場更近一步、離機會更進一步、離成功更進一步,白雲山營銷中心前移至省會鄭州,接下來將全面對接市場資源,打響白雲山市場攻堅戰,叫響白雲山旅遊品牌。2020 年 12 月 1 日,洛陽白雲山鄭州營銷中心成立並在鄭州美盛中心 715 舉辦了揭幕儀式。
  • ...鄭州洛陽夜間旅遊高鐵正式開通!晚上八點的洛陽是什麼樣的?
    6月12日17時35分,隨著G9103高鐵從鄭州東站緩緩駛出,「中原快車—古都夜八點」號高速動車組列車正式開通,鄭州洛陽從此「牽手」開啟夜遊約會模式。大河報記者跟隨首發車,去感受一下夜色下的洛陽城。「晚上八點的洛陽是美麗的!」12日晚8點,在洛陽十字街擺攤的鐘大姐跟丈夫異口同聲地說。
  • 河南省地鐵城市排名:鄭州第一、洛陽第二,許昌爭議最大
    河南省地鐵城市排名:鄭州第一、洛陽第二,許昌爭議最大 對外,河南省積極打造「米」字形高鐵網;對內,河南省已有三座地鐵城市,鄭州排第一、洛陽排第二、許昌排第三,不過許昌這個地鐵城市卻爭議最大。
  • 鄭州有望成為超大城市 洛陽要打造中原城市副中心
    其中一核,即鄭州大都市區,以鄭州國家中心城市為中心,包括鄭州市域,開封、新鄉、焦作、許昌中心城區等四個次級中心,以及鞏義市、武陟縣、原陽縣、新鄉縣、尉氏縣、長葛市、平原城鄉一體化示範區等新興增長中心,面積1.46萬平方公裡,2015年底總人口1864萬人。
  • 洛陽再添一個大型隋唐風廣場!連霍高速與二廣高速立交升級,還有……
    5月29日,市城鄉規劃委員會2018年第六次會議召開,審議並原則通過了《朱家倉互通立交設計方案》《洛陽錦臺文化廣場設計方案》《洛陽保利·大都會項目規劃設計方案》《洛陽綠都公館項目規劃設計方案》《機械四院前區改造項目中昌創意生活中心設計方案》等規劃。
  • 河南旅遊第一城到底是鄭州還是洛陽,旅遊人次和收入到底有多少?
    鄭州也不遑多讓,夏商周斷代工程認為鄭州商城是商城最早建立的毫都。那麼河南旅遊第一城到底是鄭州還是洛陽,兩市的旅遊收入和旅遊人次到底有多少?4F級國際民用機場,4F級是機場等級中最高的一種,飛行區共分為5個等級分別是:4F、4E、4D、4C和3C,而洛陽機場是支線機場,等級為4D級。
  • 洛陽大張高調鄭州直接開5家店,能否攪動鄭州零售業態?
    近日,洛陽零售巨頭河南大張實業有限公司已經攻入鄭州市場,與河南龍湖匯美實業發展有限公司聯合投資5家大哈超市,搶灘鄭州,並預計在本月末或下月初同步正式開業,甚至有人稱該行動將會對標本土零售巨頭丹尼斯。除了鄭州丹尼斯以外,洛陽大張,許昌胖東來,開封萬寶等地市的商超都不錯,在當地都算是最繁華的商超,外地的商超很難站得住,比如沃爾瑪就在洛陽幾進幾出,許昌更是胖東來一家獨大,外地的商超基本都很難再許昌存活。但是這些商超來鄭州,能否適應鄭州的商業業態,倒是令人懷疑。
  • 辣椒價格翻倍?連漲兩個月,為啥辣椒會供不應求還「辣麼貴」?
    來源:江瀚視野在中國一直有五味酸甜苦辣鹹,特別是辣在這些年伴隨著中國川湘菜的快速發展,成為了中國人飲食中越來越重要的組成成分,不僅是雲貴川地區喜歡吃辣,甚至於之前不吃辣的華北、兩廣地區都開始喜歡吃辣椒了,而去年年底今年年初突然出現辣椒價格翻倍的現象,怎麼辣椒會突然「辣麼貴」?
  • 7月起洛陽鐵路線將有調整 洛陽龍門站新增14趟周末線和高峰線列車
    大河報·大河客戶端記者 董楠 通訊員 劉鵬 黃弈輝 本報訊昨日記者從洛陽火車站獲悉,自7月1日起,全國鐵路又將迎來一次調圖,此次洛陽鐵路部門調整較大,其中龍門站新增列車20趟,停運13趟,運行區間調整9趟。洛陽站、關林站也有相應調整。與以往調圖不同的是,洛陽龍門站增開20趟列車中,其中有14趟為周末線和高峰線。
  • 鄭州為何能超越開封、洛陽,成為河南的省會城市?
    鄭州,這座城市是在我國近代歷史上興起的大城市,在它成為河南省的省會城市之前,鄭州這座城市就像是一個「小透明」,自身的城市發展並不是非常顯眼出色,相比與同省內的開封、洛陽,鄭州能成為河南省的省會城市,確實是令很多人都感到驚訝。
  • 鄭州惠濟萬達廣場開業一個月 丹尼斯七天地咋想?
    戴德梁行鄭州公司副總經理巴然說。鄭州市惠濟萬達廣場開業,給鄭州北區商業帶來活力除了萬達之外,還有宜家、迪卡儂、麥德龍、紅星美凱龍等商業巨頭看好鄭州北區。北區為何被商家看好?萬達的進入,對北區的影響,不僅是在房價,也同時牽動著商業格局的嬗變。那麼,它對北區商業格局有什麼改變?商家為何看好北區?