歐美航企對波音737MAX復飛持謹慎態度

2020-12-17 中國民航網

中國民航網 通訊員王英斌 編譯報導：全球停飛至今已有20個月的波音737MAX型客機日前了獲得美國聯邦航空管理局（FAA）的復飛批准。然而，由於新冠肺炎疫情仍在持續，作為其主要客戶的美國和歐洲的一些航空公司表示對該機型的復飛和新機訂購持謹慎態度。
　　波音公司全球最大客戶美國西南航空日前表示，不會擴大波音737MAX飛機機隊的規模，只會在更換退役飛機時考慮引進新機。歐洲廉航巨頭瑞安航空目前也沒有訂購新機的打算，但是如果波音37MAX飛機的價格因疫情而做出下調，他們則有可能會考慮購買。
　　2019年3月，波音737MAX機型發生兩起墜機事故導致其在全球範圍內停飛。當時各航空公司沒有充足的運力滿足強勁的航空需求，不得不取消了大量的航班。目前，波音公司也面臨極大的財政困難，希望交付已經製造完成的737MAX飛機，但是卻沒有買家。
　　對于波音737MAX機型的復飛，歐美各航空公司沒有拿出具體的時間表。美國西南航空表示，2021年第二季度之前將不考慮安排波音737MAX執飛航班。阿拉斯加航空則表示在2021年3月後再考慮重啟波音737MAX運營。歐洲航空安全局預計明年1月批准波音737MAX復飛。

 

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    【文/觀察者網專欄作者 張仲麟】2020年11月18日，美國聯邦航空局宣布波音737MAX獲得復飛許可。而這一天距離2019年3月10日埃航ET302航班空難發生後737MAX全球停飛已經過去了616天，這也成為了世界民航史上停飛時間最久的飛機，而波音737MAX事件無疑也將成為航空製造業的一個經典案例。
  • 停飛超20個月後,波音737MAX復飛
    停飛超20個月後，首班由波音（Boeing）737 MAX執飛的商業航班12月9日起飛，由巴西GOL航空公司執飛。路透社11月18日報導稱，美國聯邦航空局（FAA）當天發布公告，解除波音737 MAX機型的禁飛令。
  • 波音737MAX復飛漸近,現在可以放心坐了嗎?-虎嗅網
    停飛近兩年後，波音737 MAX復飛的腳步越來越近了。近日，作為當地最高監管機構，歐洲航空安全局和美國聯邦航空管理局都明確表態，這一機型已經做出足以保證安全性的調整，可以在2020年結束前在歐美復飛。MCAS系統設計缺陷已解決2018年10月，印尼獅航的一架波音737 MAX班機在爪哇墜毀，造成189人罹難。2019年3月，同樣是波音737 MAX，衣索比亞航空公司的一架客機在起飛後6分鐘失聯墜毀，造成機上157人死亡。
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    你也不可能讓航空公司用沒有出過事故的雙通道大機型去飛波音737或空客320這樣單通道飛機原來的任務，因為成本上不划算。如用空客350去代替空客320，波音787去代替波音737，可能會因為載客不滿而造成虧損。
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    前天，2021年1月28日，英國民航局正式準許波音737MAX英國的航空公司使用波音737MAX系列客機執行客運班機。這是全球第五個準許波音737MAX執行客運航班的國家/地區。在這之前的2020年11年18日，美國聯邦航空局（FAA）首先正式復飛波音737MAX系列客機，為波音737MAX長達20個月的全球禁飛畫上了句號。
  • 巴西第一個復飛波音737 MAX,全球都望向中國,我們態度很明確!
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  • 全球旅報周刊 | 波音737 MAX復飛成功;攜程 、美團、途牛、格林...
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    波音737MAX恢復交付，美聯航首家接收 2020-12-09 14:21 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 波音招聘飛行員助力737 MAX復飛
    【新華社微特稿】美國波音公司正在全球招聘至多160名飛行員，以確保先前因兩起空難停飛20個月的波音737 MAX客機復飛。路透社16日以記者所見招聘文件和消息人士為來源報導，這些飛行員將以教練、駕駛艙監督員身份工作35天。
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  • 美航宣布波音737 Max復飛 兩年風波結束 你還會坐嗎?
    【CNMO新聞】據外媒The Verge消息，在陷入墜機風波兩年後，波音737 Max終於再次投入使用。上個月，美國聯邦航空局局長史蒂夫·迪克森（Steve Dickson）曾籤署了一項命令，為波音737 Max恢復商業服務鋪平了道路。
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