先說一個好消息。
泰國在內閣5月28日批准了泰國三大機場之間的高鐵項目，該項目由正大聯合體中標，正大集團負責人謝榕仁確認將會在本月25日EEC高鐵合同上簽字，並接受政府方面提出的徵地交付方案，總投資為2250億泰銖（約合489.22億元人民幣）。
該高鐵將連接素萬那普機場、廊曼機場和烏塔保機場，其中前兩者位於曼谷，烏塔保機場位於泰國東部。
中標聯合體由泰國正大集團牽頭，成員包括中國鐵建、中國中信集團、曼谷地鐵運營商、泰國基礎建設公司（Italian-ThaiDevelopment PCL）、德國西門子，韓國現代、日本國際協力銀行等。
這次的高鐵承建項目中中國無疑佔據了主導地位，而這也不是中國對泰投入「大手筆」了。
根據中國駐泰經商參出的數據，2018年中方對泰投資達554.8億泰銖，而今年的前三個月中方在泰國投資了38個項目，涉及投資額90.72億泰銖，位居泰第二大投資來源國。
為什麼這幾年我國不管是國家層面，還是國內的企業投資者都看好泰國為首的這些東南亞國家？
時代經濟的崛起者
近幾年來，東南亞正在成為敏銳的中國投資者最新的樂園。
在幾年，以阿里巴巴、騰訊、京東、百度為代表的中國網際網路巨頭，就瞄準了東南亞。
如今，它們的投資布局涵蓋電商、網際網路、行動支付、科技等領域，並以巨大的規模和速度進行著「跑馬圈地」。
尤其值得注意的是，馬雲爸爸在「當老師」之前是在泰國完成了110億泰銖的經濟布局，大佬的青睞並不是空穴來風。
吳曉波在2018年年終秀演講時這樣說到過：我們應該拿泡沫去買別人家最好的東西，即買好資產、投『窮國家』。
因為，這些『窮國家』就是三十年前的中國，是超級潛力區，這些國家，正在出現全新的商業機會。
跟隨著投資大鱷的腳步，越來越多的個體投資者，也踏進了東南亞特別是泰國這片新興熱土，他們的落腳點，選擇了門檻更低、安全係數更高、回報率更可觀的房地產。
國際化都市
了解過泰國投資環境的朋友肯定知道，曼谷作為泰國的首都佔據了所有經濟投資優勢。
其實，曼谷的國際化程度已經趕超了中國的一線城市，活躍在曼谷城中心的外國人比本地人還要多，在曼谷待著你會一種在聯合國的感覺，各種膚色和語言的人你都能碰到。
並且，曼谷的國際學校有90餘所，而北京只有20餘所，這點也足以證明曼谷這個城市的國際包容性和先進程度。
房產投資新秀
曼谷，世界第三大旅遊城市，東南亞第二大城市。
曼谷的經濟體量佔整個泰國的45%，承載著90%的外貿業務，這意味著它是泰國甚至整個東南亞的經濟核心地帶。
曼谷有幾大知名經濟發展區域，素坤逸（曼谷的富人區）、Rama9（曼谷的CBD）、是隆/沙吞區（曼谷老牌CBD）以及交通黃金圈Bang Sue。
這些區域聚集了很多高檔寫字樓、跨國外企和領事館，當然有很多國際友人及高淨值人群在此工作居住，租房需求旺盛。
曼谷是泰國的中心，所以近3年曼谷房價以10%左右的速度增長著，好地段的房子更是暴漲。
根據泰國統計局下屬的地產信息中心數據顯示，大曼谷地區的地價在2018年4月-6月平均上漲了32.3%，地價大幅上漲意味著後期房價的的上漲。
而且值得一提的是，泰國的樓市就算上漲，也是在健康漲幅的區域內穩步的浮動，而不是虛擬的房產泡沫。
在曼谷買公寓用於長租投資的話，一般出租回報率在3%-8%左右（具體看公寓地段不同），並沒有一些媒體宣傳的那麼誇張。
但是即便這樣的回報率，曼谷只靠租金回報來收回成本也僅需16年，而在中國像北京、上海、深圳這些一線城市大概也需要50年之久。
因此，房價的穩定上漲再加上租金回報的收益，在曼谷投資公寓不賺錢都難。
如今人民幣的貶值及國內房產政策的風雲變化，海外投資不再是國內高淨值人群的專利，越來越多的中產階級人群也開始轉向，注重資產配置的重要性。
而眼觀海外房產投資市場，無論是資產監控、房產稅費，還是投資環境，泰國特別是曼谷，絕對是當之無愧的「C位」。
最近幾年投資泰國曼谷房產值得嗎？
這個問題並不需要糾結，依照曼谷如今的發展趨勢，你所猶豫的只有——該投資哪裡？
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我就知道你「在看」