文/嚮導小螞（歡迎個人轉載與分享）
不必羨慕任何人，自己亦是風景
提到地鐵相信大家都不陌生，小編認為大家有不少人都已經乘坐過地鐵了。地鐵的速度是公交車的幾倍有餘，一座城市的發展速度是否快，最為直觀的就是看這座交通便不便利，一般情況下交通發達的城市，它的發展速度並不會慢多少。先有火車、高鐵解決了，各省之間的問題。其次城市內部的交通發展也同樣很重要，因此地鐵也隨之而來。
地鐵對於緩解城市交通壓力有著很大的作用，一般直轄市與省會城市都會有。因此我們從他的作用中就可以得知，地鐵的修建難度也是非常大的，地鐵的修建只能在一些大城市中才能夠看到，相信現在提起我國首先開通地鐵的省會是哪一個，相信十個人有九個人對這個問題是比較迷茫的，當然還是有人能夠猜出來的。那就是鼎鼎大名的南寧，這座城市知名度不低，可是一般人不會有人去注意這座城市。
畢竟他是在廣西，相對於一直中原地區的城市我們還是有些了解的，不過南寧近幾年正在努力發展經濟。南寧目前有三條地鐵線路。這些地鐵線路能夠極大程度的緩解南寧當地的交通運輸問題，相信提起廣西，很多人心中的第一城市就是——桂林。桂林山水畢竟是甲天下，這個是自古就很出名的，大家忽略掉南寧也是情有可原的一件事情。
南寧能夠取得這個成績也十分不易，南寧的附近也有很多的旅遊勝地。可是桂林早已將廣西絕大多數的旅遊業全部包攬，桂林甲天下的山水實在是太出名，在古代還有很多詩人用桂林取材，來做詩。這也無意之間增加了桂林的知名度，其實南寧也不差，畢竟是一個省的省會城市。
尤其是近幾年的經濟發展飛速上升，這裡擁有廣西絕大部分的資源，相信有朝一日，大家一提廣西，就會知道南寧。南寧的人口密集度也很高，這裡畢竟是中國的各個省會中最先擁有地鐵的城市。南寧總是被忽略，說明這座城市的知名度應該用一些辦法提高。
要知道一個城市的省會一般都是令人熟知的地方，例如一說山西就知道太原，一說河北就知道石家莊。這是最基本的化學反應，不知道大家對於南寧被「經常性」的無視有什麼看法呢？或許這座城市也是有著太多的無奈，不過桂林的名氣從古就有了， 南寧想要超越還是需要一段時間的。大家是怎麼看的呢？
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