我國又一高鐵規劃,設21站,經福建,江西,湖北,陝西,寧夏5省

2020-12-13 麗江姐的日常

時間在推移,社會在發展,隨著祖國不斷的進步,我們也體會到了「中國速度」帶給我們的便利,當我們看到如今繁華的街道,不由得感嘆世間的美好,那讓我們一起去瀏覽祖國的大好河山吧!

目前我國高速鐵路的迅速發展取得了另一項引人注目的成績但計劃高速鐵路的建設步伐從未停止,各地區正在建設高速鐵路,不用說高鐵對人類的貢獻,不僅牽引經濟的發展,而且非常方便人們的出行動,今天小編將介紹正在建設的高鐵---福銀高鐵。

福銀高鐵全長2300公裡,設計時速350公裡/小時,經過福建、江西、湖北、陝西、寧夏5個省,全線設有21個車站,分別是銀川-吳忠-慶陽-鹹陽-西安-西安-商洛-十堰-襄陽。

福建位於中國東南沿海,九成陸地面積為山地丘陵地帶,被稱為「八山一水一分田」,森林廣闊,排名全國第一,主要名族為漢族,旅遊資源豐富,有武夷山、清源山、開元寺、鼓浪嶼等。

江西省位於中國東南部、長江中下遊地區,是江南的「魚米之鄉」,省內有中國第一個淡水湖鄱陽湖,氣候溫暖,雨量豐富,中國礦產資源補助度高的省份之一,景點多,廬山、三清山、井岡山、龜峰、龍虎山等。

湖北省位於中國中部偏南、長江中遊,洞庭湖北側,省會武漢、湖北文化基礎深厚,創造楚文化,有中國內陸重要機場武漢天河國際機場,是中國重要的高等教育基地,景點眾多,黃鶴樓、武漢東湖。

陝西省省會西安,位於中國西部內陸腹地,是中國經緯度基準點大地原點和北京時間中國科學院國家授時中心所在地,歷史悠久,是中華文明的重要發源地之一,是中國重要科教高地之一,有8所985或211工程類大學。

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    旅行一定要學會隨遇而安,淡然一點,走走停停,在旅行的路上感受不同的美景,感受中國速度的變遷,中國速度是我國發展的一個代名詞,而又像是一個形容詞,確實是這樣!江西省位於中國中部,與福建、浙江、湖北、湖南等省接壤,隨著我國高鐵交通網的不斷完善,江西省高鐵的裡程在2019年已經位居我國第三,迎來了自己的高鐵時代,取得了優異的成績,江西省有名的高鐵中心,如南昌、贛州,現在江西省有高鐵站,成為緩慢升起的新星,成為江西省內新的高鐵樞紐,那就是上饒站,中國第一個「騎跨式」高鐵站
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    >江西境內設9站趕緊來看下6月4日,吉安市發改委官網公布了《吉安市鐵路發展規劃研究報告(2017—2030年)》。該研究報告披露了渝長廈高鐵長贛段的預可行研究線路及其相關規劃建設情況。上述研究報告顯示,廈渝通道長贛鐵路線路自長沙樞紐黃金站引出,經長沙黃花機場、瀏陽入贛後,在上慄、萍鄉北、蓮花、永新、井岡山、遂川、社溪、贛州西、贛縣9地設站點。