跟風漲價?美聯航將首件託運行李費提至30美元

2020-12-14 民航新聞

　　圖：美國聯合航空公司N29907號BOEING 787-8型客機。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網網友「與飛結緣」。瀏覽作者圖庫原帖《[原創]在PEK近進中並即將落地的的美聯航Boeing 787-8.》。　攝影：與飛結緣

　　民航資源網2018年9月2日消息：美國聯合航空公司成為北美地區另一家提升託運行李費用的航空公司。

　　本周五（8月31日），美聯航宣布針對北美、加勒比海地區及中美地區的大部分航線，將第一件託運行李費提升至30美元，第二件提升至40美元。

　　美聯航女發言人說，託運行李費的改變是即時的，對於本周五及之後購買的機票都開始生效。

　　這位女發言人說：「由於我們持續投資以優化客戶旅行，我們決定對特定市場的託運行李費做出調整——這些市場在過去的8年間，大部分未曾有過什麼變化。」

　　「有了這些變化，我們將在如今的市場環境中，持續投資並提升客戶體驗。」

　　就在本周一（8月27日），美國廉價航空捷藍航空宣布，將首件託運行李費提升至30美元。美聯航成為美國三大航空公司中，第一家緊隨捷藍航空步伐的航空公司。

　　另外有兩家加拿大的航空公司——西捷航空和加拿大航空也在今年8月在行李費上有所提升。

　　航空業內常常在產品定價方面步調一致，所以其他北美地區的航空公司將很有可能加入這一陣營。但是，美國聯邦競爭法禁止航企討論將來的定價決策，因此旅客們並不知道哪些其他大型航企會複製美聯航或捷藍航空的模式，直到這些航空公司真正開始提升行李費用。

　　美航女發言人說：「我們無法就將來的定價做出探討。」另一位達美航空發言人則拒絕就此做出評論。

　　由於燃油價格較去年同期上漲顯著，航空公司紛紛提升其他費用以作出應對。本周五，紐約原油價格約為70美元，相比去年同期高出20美元。航空公司高管說過，最新原油價格有望維持高企狀態。

　　航空公司也可以通過提高機票價格來彌補油價飆升，但是從航空業內的歷史觀點來看，當下市場無法立即吸收票價的大幅上漲。航空公司高管常說，若要機票平均價格同高油價匹配，通常需要花費長達1年時間。

　　美聯航此次提升行李託運費，也可能是為尋求更多客戶註冊聯名信用卡。這種信用卡對於航空公司來講非常賺錢。美聯航將要求空乘在飛機上兜售這種聯名卡，盡最大努力獲取更多客戶申請。擁有美聯航聯名卡的旅客，將可以免費攜帶首件託運行李。

        相關閱讀：緊跟捷藍航空 加航及西捷航空提高行李託運費用

        購買這家廉航最便宜機票的旅客 要多交託運費了

        《跟風漲價？美聯航將首件託運行李費提至30美元》原文

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