鐵路金華南站 配套設施服務待完善

2020-12-13 浙江新聞

  2015年底,金溫鐵路擴能改造後,鐵路金華南站經改建重新投入運營。金華南站變大、變氣派了,成為我市新的客運綜合樞紐。特別是自3月1日起,涉及金溫普速鐵路的部分車次改停金華南站後,金華南站的客流量越來越大,配套設施服務不夠完善的問題也逐漸顯現。

  最近,不少市民遊客反映諸如金華南站公交換乘不便捷、黑車宰客猖獗、商業設施較少等問題。5月31日,記者進行了實地調查。

  硬體提升改造樹城市形象

  5月31日一早,記者從市區出發,沿著金甌路一路暢行,僅用20分鐘就抵達金華南站。與一年前相比,金華南站有了脫胎換骨的變化。站前廣場的景觀樹、草坪鬱鬱蔥蔥,各種盆栽小花嬌豔欲滴,花崗巖地面乾淨整潔。

  金華南站區塊建設涉及徵遷面積1164畝,涵蓋10個行政村,其中4個村需要局部搬遷。為了加快推進站前廣場攻堅,金東區交通運輸局主動請纓,安排了兩輛路政執法車守著進站口,白天確保站前廣場鋪設無障礙施工,夜晚則開起發電機、架起照明燈,為夜戰保駕護航;金東區供電部門連夜施工對原有管線進行遷移;東孝街道聯合金東區行政執法分局組織沿線村民開展環境整治及美化、潔化活動,給來往旅客營造一個舒心的乘車環境。

  金甌路和站前路兩側的店招也一改過去雜亂無序的形象,變得整齊劃一。市綜合行政執法局金東分局負責人告訴記者,為提升金華南站的城市管理檔次,金東區政府正著力推動火車南站精品城區建設,全力打造「最乾淨街區」。今年以來,該分局對大小不一、雜亂無序的商業店招實施改造,統一尺寸、底色、鋼架結構及夜間發光等標準,既保證牢固度,也提升了主幹道亮化程度。

  計程車私家車不文明拉客

  不久前,金華南站將計程車上車點搬至地下停車場。由於旅客出站通道出口較多,不少計程車司機抱怨沒有客源,紛紛在出站口、電梯口、公交車停靠站附近拉客。

  上午10時30分,在金華南站出站口,20多輛計程車排隊候客。此時,正好有一趟列車到站,旅客陸續從出站口出來。

  「汽車站,市區的,拼車15元一個,人齊就走啦。」「打車嗎?40元錢到高鐵站。」很多旅客還在自動扶梯上,等候在旁的計程車司機立即高聲喊叫。甚至有些旅客剛出站就被幾名拉客人員團團圍住,有的伸手就要拿旅客行李。

  「白天坐公交車到市區非常便利的,我是金華本地人,自然不會乘坐黑車,但是有些外地乘客不知情,經常被這些攬客的司機忽悠上車。」正在等公交車的吳先生說。

  在候車的市民陳女士有過被宰的經歷。「我吃過一次虧,他們不打表的,報出的價格比打表的價格高很多。」陳女士說,一般司機們會相互約定一口價,即在不打表的情況下,乘客到什麼地方收多少錢。

  不僅是計程車,一些私家車也在金華南站攬客。站前道路兩側並沒有劃停車位,但幾十輛私家車停在路邊,有些還是橫著停放。記者看到,橫在路邊的車輛,駕駛員就坐在車內,一見有人經過,就招呼人上車。記者碰巧聽到了兩名熟識的司機相互打招呼:「早上生意怎麼樣?」「做了17單!」「厲害,我才8單。」

  「拉客、拼客問題確實在一定程度上擾亂了正常乘車秩序。」鐵路金華南站運管部門負責人表示,目前出站口的計程車專用通道上客區、出站口周邊以及喊客拉客較集中的地方已安排有執法人員勸止騷擾旅客的拉客人員,他們將加大管理力度,整治交通秩序,維護城市窗口的形象。

  公交覆蓋面窄商業氛圍淡

  臨近中午,安徽阜陽人王高峰從一輛私家車上走下來,47元車費讓他頗為肉疼。「不是有公交車可以到金華南站嗎?」記者問。「我是從嶺下朱過來的,那邊沒公交車直達,轉車很麻煩,只好滴滴打車。」

  隨後,記者來到公交車站點了解情況。這裡有3趟公交,分別是BRT2號線、16路和528路。不過,由於含香路段改造施工,528路公交車繞道運行,不再經過金華南站,實際上城區往返金華南站的只剩兩路公交車。這兩路公交一路開往江南、一路開往江北,但在站點設置上,覆蓋面並不算太廣。比如BRT2 號線,行車大致路線是金華南站-金東新城區-市政府-婺城新城區;16路是金華南站-東關-高鐵站。同時,根據指示牌,BRT2號線首末班次分別是早上6時、晚上8時30分,16路則是早上7時、下午5時40分。

  「真不方便啊,我還要到汽車南站趕車去武義,公交車無法直達。」剛下火車的徐先生心急火燎地來到公交車站,查看公交線路後只好放棄,又折回站前廣場拼了一輛計程車。

  「特別是晚上,沒有公交車,計程車也很少,要等好長時間、多花錢才能打到車。」市民劉斌告訴記者,上次他從外地出差回來,到金華南站已是晚上11時多,沒有公交車可乘,只有兩輛計程車在候客。駕駛員坐地起價,最終花了50元錢才回到家。他認為,既然從3月1日後,涉及金溫普速鐵路的部分車次改停金華南站,可以預見金華南站的客流量必然增多,旅客的出行需求也會更加多元化,但相應的公交服務卻沒有跟上,「希望有關部門能加以改進,讓旅客順利回家。」

  中午12時許,記者在金華南站附近吃了一頓便餐。站前路邊的餐飲店有10多家,售賣永康肉餅、黃燜雞米飯、水餃、拉麵等,價格實惠,前來消費的旅客人數不少。就餐時,記者在與幾名外地旅客聊天,他們對金華南站的硬體設施、餐飲服務表示滿意,並提出了一些建議。

  來自安徽的楊師傅說:「希望金華南站的商業氛圍更濃一點,最好多開幾家金華特產店和大型超市,方便我們帶點東西回家。」溫州的陳先生說:「我在金華南站附近走了一圈,沒找到金融機構網點,連臺取款機都沒有,不太方便。」貴州的呂達明說:「南站周邊沒有賓館旅社,凌晨到站的時候,想找個地方落腳,還得去金華市區。或許這裡可以建一些經濟實惠型酒店,滿足旅客的需求。」

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