Buffalo創始人兼CEO張鑫。
主要產品/服務：跨境物流平臺
融資輪次：天使輪
創始團隊：CEO張鑫為連續創業者，有多年物流行業經驗
情況很像15年前的中國
近兩年來，非洲的電商， 2015年為80億美元，2016年達到200億美元。目前非洲的人口總數為12億，其中網際網路用戶達到4億，2016年這1年就增長了2.5億人口。
作為非洲最發達的國家南非，網際網路人口比例已經達到 50%，3000萬人口。非洲加工類產品大量靠外來供應，非洲人均平均網購11次/年，網購海淘比例是全球最高，達到網購佔比的50%。
電商流爆發直接推動物流發展。這也是Buffalo做非洲跨境物流服務的出發點。
目前南非電商和物流環境「情況很像十五年前的中國」，越來越傾向減少中間環節，並開始呈現「小批量、多批次」的訂單趨勢，而原有主要服務大宗商品的貿易和物流通路顯然沒法滿足當下的環境。
對跨境電商物流來說，清關、退件和本地化相當關鍵。
以清關為例，這個環節常容易出問題，如因對進口國監管制度不了解、對出口國貿易壁壘不重視等，會造成扣貨、沒貨等時間和物力成本損失。
自建體系覆蓋非洲大陸
張鑫選擇非洲市場的原因是，「人口有紅利、電商增速快、規模空間大。」
Buffalo的模式為自營，現階段主要切南非市場，除末端配送會與本地第三方快遞合作外，其餘均為自建。
具體來說，張鑫將其物流鏈條拆解為5個部分：來自B端（渠道有兩：傳統貿易和出口電商）的小包經由國內集貨、打包裝箱——訂艙報關（走空運或海運）——境外清關（保稅倉報稅）——海外倉（用來倉儲、分揀或售後）——本地配送網絡（攬件、派送），最後送達C端消費者。
Buffalo在目的國南非設立了自有清關公司，擁有10多年的清關經驗，目前這部分清關時效已經降低到了3小時。
而針對退件和本地化兩方面，張鑫稱，Buffalo自建有海外倉，能夠提供售後維修、貨物退回國內等服務。在最後一公裡配送上，Buffalo既自有本地化倉儲派送團隊，同時還和南非 SOUTHGATE派件合作，共同進行本土物流派送，提高時效。Buffalo還設立了「精通中國和南非兩地文化的客服團隊」，以加強本地化運營。
未來Buffalo將通過自建倉庫，自建幹線的方式搭建一套覆蓋整個非洲大陸的物流配送體網絡，並藉由自主開發設計的信息化管理系統進行高效管理，使之成為中非跨境線上貿易的B2C最大物流服務商和非洲規模第一的線上貿易物流服務提供商。
新京報記者 馬芊