大眾真放下「尊嚴」了!從9.88萬跌至6.48萬,30天賣44217輛

2021-01-07 侃車客棧

現在到了年底,各大汽車品牌競爭的火藥味可以說更濃厚了,畢竟每個車企都想要在2020年收官的時候獲得更出色的表現,而怎樣能夠博得消費者的青睞呢?只有兩個字,那就是「降價」,比如今天咱介紹的這款大眾寶來,目前在市場上就是「白菜價」的德系車型了,新車在保證不錯實力的同時,門檻是不斷降低,比如今天咱說的寶來,就是很典型的例子。

大眾寶來這款車也是非常經典的合資車型了,新車入華多年的時間裡,一直有著很不錯的市場表現,而在最近一段時間,寶來的競爭力顯然是更加強大了,畢竟目前寶來起步價格可是直接從9.88萬跌至6.48萬,這絕對是誠意非常厚道的了,尤其是對比市場上主流合資來說,這個價格優勢非常的明顯,新車在11月份也是狂賣44217輛,這顯然是很優秀的了。

寶來這款車作為入門大眾車型,在設計上自然也是典型德系車型風格,新車的整個前臉採用的是橫幅式鍍鉻飾條點綴,兩側直接和大燈組連接,視覺寬度還是不錯的了,同時從整車的側面設計來看,新車的腰線和輪轂的設計,都是很漂亮的,整車顏值絕對是符合年輕消費者的擇車標準。空間方面,新車的車身長寬高分別為4663×1815×1462mm,軸距達到了2688mm,乘坐還是完全夠用的。

雖然說寶來是非常廉價的入門車型,但是在內飾處理上,新車還是遵循了經典設計風格,實用性的中控屏和熟悉的操控區域,都讓它上手非常的簡單,當然整車做工和用料上,也是採用了比較多的硬質材料包裹,觸感還是很生硬的,在配置方面,新車根據不同的車型配備了ESP車身穩定、胎壓監測、無鑰匙進入、駐車雷達等實用配置。

在動力方面,大眾寶來將在原有1.5L、1.4T版本基礎上增加了一款1.2T動力可選,1.2T引擎最大輸出功率為116馬力,峰值扭矩200牛·米,而1.5L的引擎最大輸出功率為113馬力,峰值扭矩145牛·米,1.4T版本車型最大輸出功率為150馬力,峰值扭矩達到了250牛·米,傳動系統方面,新車搭載的是5速手動、6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。

作為一款德系車型,寶來的品質還是很值得信賴的,即使開個10年、8年基本不會出現任何問題,而且整車的燃油經濟性也很出色,對於拿來做家用的消費者來說,絕對是很好的選擇了,對於這款大眾入門緊湊級車型,你是如何看的呢?

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