深圳人坐地鐵去機場更快啦!11號線明起早高峰4分鐘一趟

2020-12-12 深圳發布

深圳地鐵11號線又稱為機場快線

當然就是要:快!好消息來啦!11號線運能再提升!

工作日行車間隔壓縮至4分鐘

松崗站往福田方向的首班車時間

提前至6:15發出

為了進一步滿足乘客乘坐11號線的出行需求,緩解工作日早高峰橋頭、福永、前海灣等通勤大客流車站的壓力,自2月28日(周四)起,深圳地鐵11號線將全面執行新的工作日列車運行圖。屆時,工作日早高峰11號線開往福田方向的列車,行車間隔將從現在的4分10秒壓縮至4分鐘。而橋頭、福永等車站的列車高峰運行時段將從1個小時延長為1.5小時,局部運能將提升75%。部分車站的首班車時間均提早了5分鐘以上。

新的列車運行圖將增加早高峰上線列車,其中開往福田方向列車的行車間隔將壓縮至4分鐘。

每天工作日8:18,11號線機場北站——福田方向還將加開1列載客列車,行車間隔壓縮為2.5分鐘。

工作日7:50前,11號線福田——碧頭方向列車的行車間隔將由8分20秒壓縮至8分,7:50後列車間隔將由4分10秒壓縮至4分。

調整後,11號線工作日開往福田方向的列車在8:00前的運能將提升4.17%,8:00—9:00將提升運能11.1%。

隨著寶安區福永片區居民的不斷增長,工作日越來越多人選擇搭乘地鐵11號線通勤。根據這一客流特徵,新的列車運行圖還延長了橋頭、福永等通勤客流大站的早高峰高密度行車時段,由原來的7:00——8:00,調整為7:00——8:30。在這延長的30分鐘內,開往福田方向的列車將由4列增至7列,局部運能將提升約75%,能更好地滿足市民從寶安前往南山、福田的出行需求。

目前11號線的運營時間為6:30—23:30。新的工作日列車運行圖發布後,11號線部分車站的首班車時間做了調整。松崗——紅樹灣南各站開往福田方向的首班車時間均提早了5分鐘以上。其中,機場北站由6:34提早至6:10,提早了24分鐘。

此外,前海灣——機場各站開往碧頭方向的首班車時間提早了5分鐘,機場北—松崗各站開往碧頭方向的首班車時間均提早了14分鐘。

住在羅湖的小夥伴要注意了關於11號線,在近日發布的

《深圳市城市軌道交通第四期建設

規劃調整(2017-2022)》裡提到了11號線東延

11號線由福田站引出後,在崗廈北與14號線過軌運營,設崗廈北站,沿深南大道繼續往東到達上海賓館設上海賓館站,繼續往東到達蔡屋圍中心,設大劇院站。方案線路全長約5.3公裡,採用地下敷設。

它由南至北穿過深圳市福田區、南山區和寶安區,連接福田-羅湖中心區、南山中心、前海中心、寶安中心、機場、福永、沙井和松崗等地,處於城市西部發展軸上,是城市中心區與西部濱海地區聯繫的軌道快線,同時兼有機場快線功能。

來源:深圳特區報

作者:深圳軌道交通、深圳地鐵

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