靠旅遊發展的海南島,將是中國第二個自貿港,面積超香港三十倍

2020-07-24 麻小薯的流浪館

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靠旅遊發展的海南島,將是中國第二個自貿港,面積超香港三十倍

要說現在旅遊恢復最快的地方,海南是其中之一,隨著免稅購物的放開,越來越多的人現在跑到海南去旅遊,而海南也確實是一個碧海藍天,非常受歡迎的旅遊勝地,成為許多都市人逃離城市,嚮往海邊的最佳目的地。但不要以為如今的海南就只有旅遊,海南還是一個超大的自由貿易港,承擔著國內外重要的貿易運輸作用。

靠旅遊發展的海南島,將是中國第二個自貿港,面積超香港三十倍

在海南之前,中國最大的貿易自由港一直都是香港,說到香港,大家會想到購物天堂、亞洲四小龍,但是這些所有的地位都是源於它的貿易港口,所以香港才能成為國際金融中心,但現在香港的情況大家也都知道,而我們也不能一直依賴香港這個自由貿易港來與國際交流,所以就把目光放到了海南,這座中國第一大島嶼,有著天然的港口優勢,所以也準備在海南興建一個超大自由貿易港,面積要碾壓香港三十倍,成為中國最大的自由港。

靠旅遊發展的海南島,將是中國第二個自貿港,面積超香港三十倍

要評判一個城市發展空間的大小,與外界的學習交流是必不可少的,香港雖然陸地面積小,但繁榮程度放眼全球也是數一數二的,與紐約、倫敦並稱為紐倫港,足以見得其經濟水平的強勁,而他們都有一個共同的優勢,就是擁有一座無與倫比的港口。而自由港指的是自由加工、改裝、裝卸存儲再出口等行為都不會受到海關管制的港口,因為沒有關稅,所以對世界各國的商品出口商都非常有吸引力,無論是對外貿易還是轉口貿易,都能在很大程度上促進經濟的發展。

靠旅遊發展的海南島,將是中國第二個自貿港,面積超香港三十倍

而如今海南的自由貿易港,光是總面積就有將近3.5萬平方公裡,規模之大和香港相比,相當於32個香港,簡直就是一個天上一個地下,更可以說是全球最大的自貿港,而海南自由港的建立也能看出國家的決心。而海南自貿港的成立,也吸引了很多人來海南發展,在本來就已經蓬勃的旅遊業之外,又誕生了更多新興產業。

靠旅遊發展的海南島,將是中國第二個自貿港,面積超香港三十倍

海南自貿港的出現,讓原本旅遊熱度就很高的海南有了更進一步的發展,最明顯的就是免稅的放開,離島旅客每年每人免稅購物額度由3萬元提升至10萬元,化妝品限購件數從12件提高到30件,免稅商品種類由原來的38種擴大到45種,便宜了將近3000元的iPhone 11pro Max火出圈了。繁榮的貿易與優秀的旅遊資源相結合,讓海南的經濟出現質的提升,同時也會吸引到更多國際遊客。

靠旅遊發展的海南島,將是中國第二個自貿港,面積超香港三十倍

而比較受遊客歡迎的海口美蘭機場也在進行二期擴建,在這裡能看到一幅幅寫著開放的航空港,世界的自貿港等標語橫幅。當擴建完成後,美蘭機場將成為中國民航最高等級的飛行區,可以起降世界上最大的民航客機空客A380。而機場旁的靈山鎮也在拆遷,這裡曾被稱為海口的門面,有不少500強企業來這裡徵地蓋城,未來大概也會像北上廣那樣繁榮。

靠旅遊發展的海南島,將是中國第二個自貿港,面積超香港三十倍

海南島其實一直都蘊藏著強勁的實力,只是之前從未被開發,如今這座我國最大的自由港預計將在2035年建成,到時候海南島也會變成一座世界著名的現代化自由貿易港,並且能帶動周邊地區共同發展,比如對岸的廣東和廣西。那麼你去過海南島嗎?你覺得除了三亞和海口外,還有哪座城市實力比較突出呢?歡迎留言並發表你的看法。

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  • 中國最大自貿港定了,比香港大30倍,發展速度將超越深圳
    一說到香港人們首先想到的就是,這裡是富裕的,發達的,香港是中國的土地,這裡有著太多的故事發生,曾經我們再河對岸觀望香港,滿心嚮往,如今中國深圳的崛起,經濟已經超越香港,而且未來還會有更多城市超越香港,但是香港作為中國對外開放的橋梁卻是不可忽視的,如今中國正在建設第二個「香港」,它就是海南省
  • 中國第二個香港或誕生?面積是香港的30倍,將建成最大自由港
    海南是中國南端,也是中國最年輕的省份。它是中國的寶島,現在成為中國未來發展的熱土。它的發展方向對標的是中國香港,目前中國只有一個香港自由港。自由港是指不受海關管轄的港口或港口。在該地區內,外國商品可以自由加工、盆景、改造、裝卸保管、展示、再出口等,不受海關管制,免除關稅。但是,如果商品進入所在國海關管轄區,就要繳納關稅。
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  • 中國「第一」自由港,面積是香港的30倍,將是第二個香港
    雖然地方不大,陸地面積只有一千多平方公裡,但它卻是國內最繁華的地區。上海雖然也是世界金融中心,但香港的名聲比它更響亮,與倫敦紐約並成為紐倫港。 香港一個彈丸之地之所以能夠擁有今天的地位,是有歷史原因的。當初清政府割讓香港給英國,租借99年,在英國的管轄統治下,雖然經歷一段時間的黑暗發展,但後來進入新世紀後,香港蓬勃發展,依照地理優勢成為了國際化的大都市。
  • 未來我國最大的自貿港,面積是香港的35倍,已經啟動建設
    香港是我國經濟最繁榮的地區之一,同時也是全球公認最高水平自由貿易港之一。香港之所以能夠成為高水平自貿港,很大程度是依託優越的地理位置或港口優勢。背靠內地,再加上貿易自由、投資自由、金融自由等政策,讓香港的逐漸擁有如今的地位。現在我國又一自貿港正在建設當中,建成之後將超越香港,成為全球最大的自貿港。
  • 中國最大自貿港橫空出世,海南的意義不同於香港
    如果一切順利,擁有深水港口資源的洋浦,完全有希望發展成為類比臺灣高雄的自由貿易港。時間回到1988年,海南建省之時,中共海南省委和省政府正式向中央請示,將洋浦30平方公裡土地使用權,一次性出讓給熊谷組(香港)有限公司成片開發,期限70年。一時間,洋浦被稱作「特區中的特區」,成為中國改革開放新的「風向標」和「晴雨表」。
  • 第二個「購物天堂」將誕生?面積是香港的30倍,或許是最大自由港
    現在香港也已經成為世界上最富有的城市之一,在世界的經濟發展指數中也在榜首的位置。除此之外,香港還是重要的國際金融、航運、貿易中心以及國際創新科技中心,被GaWC評選為世界一線城市,位列第三名。雖然說香港陸地面積不是很大,只有1106.66平方公裡,但卻是我國乃至全球最繁榮的地區。長時間以來,香港在國際上的地位也是不可取代的,就因為它足夠的繁華。
  • 我國最大的自由港來了,面積是香港的30倍,鄰市或成第二個深圳
    大家都知道在城市的發展中,除了自身優勢之外,國家政策也是發展非常重要的一方面,正因如此,所以國內各大城市,一直都在為爭取優勢政策而做不懈的努力!比如從最初的經濟開發區、到後面的高新區、再到國家級新區、最後又是自由貿易區,個城市都在為之努力。今天我們要看的是我國最大的自由港來了,面積是香港的30倍,鄰市或成第二個深圳。
  • 聚焦海南自貿港:中國特色自貿港緣何落地最南端的海南島?
    中國(海南)改革發展研究院院長、中國特色自由貿易港研究院院長遲福林表示,海南具有實施全面深化改革和最高水平開放政策的獨特優勢。第一,海南是一個獨立地理單元。第二,資源稟賦較好,兼有陸地和海洋等多種資源。第三,地理位置優越。要將海南自貿港打造成為引領中國新時代對外開放的鮮明旗幟和重要開放門戶,在中國開放戰略中扮演先行先試的重要角色。
  • 中國第二個「香港」或將誕生?建成之後面積將會是香港的30倍
    1840年之前的香港不過是一個落後的小漁村,如今卻是世界著名的發達城市之一,以其經濟實力被稱為「東方之珠」,引來無數外國商人來此投資,更有數不盡的遊客前來購物。這一點告訴我們,一個城市不能以規模論英雄,還得看其蘊含的資源和潛在價值。經過一番考察發現,有的地方極具發展潛力,如此看來,中國第二個「香港」或將誕生?
  • 中國第二個自由貿易港,喜無酷暑冬無嚴寒,未來可能會追上香港
    而我們今天要給大家介紹的是,中國的第二個自由貿易港,喜無酷暑冬無嚴寒,未來可能會追上香港。大家都知道之前我們國內唯一的一個自由貿易港,就是深圳對面的香港,因為那邊購物免稅,所以每年都會有人去香港消費。而現在中國出現了第二個自由貿易港,而它就是——海南島。當然目前海南自貿港還處於建設階段,預計在2035年後全面完成。
  • 我國最大的自由港將建成,將會是第二個香港?面積是香港30倍!
    隨著經濟的快速增長,中國各省市都有了質的飛躍,多年來,香港一直是中國重要的對外貿易和金融中心之一,尤其是在港口和消費場所,很多人經常在各種節假日去香港購物,以至於香港的東西可以說是賣到大江南北了,今天我要說的是我國最大的自由港將建成,將會是第二個香港?面積是香港30倍!
  • 第二個「香港」將誕生?面積是它的30倍,將成為中國最大自由港
    但是,它自由貿易港的地位將面對「挑戰」,第二個「香港」或將要誕生!海南省或將成為第二個「香港」。實際上,在國內,海南的名氣也很大。海南也是我國的經濟特區,或許海南的存在感不很強,也可能是因為其他經濟特區實力太過搶眼,或者是之前可能沒引起重視。
  • 中國「最大」的自由港來了,面積是香港的30倍,預計2035年建成!
    而一個城市發展空間的大小,與外界的學習交流是密不可分的,香港雖然僅有1106.66平方公裡的陸地面積,但是香港的繁榮程度放眼全球也是數一數二的存在,與紐約、倫敦並稱為「紐倫港」,可見其強悍程度。但現在,我國第二個「香港」出現了,面積是香港的30倍,未來發展潛力巨大!而被稱為我國第二個「香港」的就是海南省。
  • 中國「第一」自由港,面積是香港的30倍,將是第二個香港
    香港位於中國南部,與深圳相隔很近,幾十分鐘的車程。雖然地方不大,陸地面積只有一千多平方公裡,但它卻是國內最繁華的地區。所以無數人都想到香港購物,因為香港和內地一樣的東西,卻更便宜。過去香港在國內的地位是不可取代的,因為它足夠繁華,但是現在它貿易港的地位受到了挑戰,因為國家想要打造第二個香港。 海南省,和香港一樣,在國內的名氣很大。在過去,作為經濟特區,海南省的存在感並不強,因為其他經濟特區的實力太搶眼了,雖然海南省的位置優越,但因為和大陸來往不便,它的發展並不是很好。
  • 簡單比較一下香港半島與海南島
    香港 外文名稱 Hong Kong 別 名 香江、香島、東方之珠 行政區類別 特別行政區 所屬地區 中國華南 下轄地區 香港島、九龍半島、、海洋公園、香港杜莎夫人蠟像館等 機 場 香港國際機場火車站 紅磡站、西九龍站等 車牌代碼 粵Z(進入內地) 高等院校 香港大學、香港中文大學、香港科技大學等 時 區 GMT+8(北京時間) 貨 幣 港元(HK$)
  • 第二個「購物天堂」將誕生?面積是香港的30倍,或許是最大自由港
    現在香港也已經成為世界上最富有的城市之一,在世界的經濟發展指數中也在榜首的位置。除此之外,香港還是重要的國際金融、航運、貿易中心以及國際創新科技中心,被GaWC評選為世界一線城市,位列第三名。雖然說香港陸地面積不是很大,只有1106.66平方公裡,但卻是我國乃至全球最繁榮的地區。長時間以來,香港在國際上的地位也是不可取代的,就因為它足夠的繁華。
  • 中國最大自貿港橫空出世 海南的意義不同於香港
    在逆全球化加速、中美關係急劇變化、新冠肺炎疫情突襲、香港風雲突變等形勢下,海南自貿港或許被賦予了扛起新時期中國改革開放大旗的重擔。從洋浦港出發,到海南自貿港海南的改革開放始於海南島西北角的洋浦。洋浦曾被設想作為國內最早按自由港模式設立的開發區。
  • 海南自貿港將是海南島的〝最後一戰〞
    假如島內沒有凝聚力,看不清形勢,都在為自己的利益去埋怨,不顧全大局,那海南自貿港也只能靠外人發展自貿港了,島內這點兒人才和資源不足以扛起發展大任,必須吸引島外大批的人才進入海南參與自貿港的發展。既然國家謀劃這麼多年打造中國的自貿港肯定也知道海南這麼多年發展不起來的諸多問題,難道國家不知道海南的行政效率,產業薄弱,經濟發展滯緩,競爭意識,等等一些問題嗎? 這些存在的問題其實並不是阻礙海南發展的決定性因素,我們之前對海南的發展落後的認知是前兩次的發展不成功導致對於海南現在存在的問題以為是不成功的主要因素,而沒跳出海南換個角度看海南。