每一個省份都有其發展特色，每一個城市都有其發展節奏，每一個進步，其實都是很快樂的事情，近幾年，隨著貴州省公路交通網絡的逐步完善，省內許多旅遊景點逐漸向人們開放，貴州不僅有黃樹瀑布等國際著名的5A景區，還有苗寨等富有想像力的特色地域性建築，如貴州最發達的城市，非省會貴陽莫屬。
貴陽市起步較晚，但由於其獨特的發展背景和發展模式，景色之美，建築之奇特，在各種短視頻中都傳遍了全國，雖然經濟發展程度還比較落後，但貴陽已經和重慶、成都、西安並駕齊驅，成為一座網紅城市，今天我要介紹的這條地鐵線路就是貴陽地鐵剛開始運營的貴陽地鐵3號線。
現開通貴陽市1號線，即將開通2號線，2號線的開通，標誌著紅色城市進入了地鐵換乘時代，3號線的作用不亞於3號線，全長43公裡，設有29個站臺，去年底剛剛開始建設，短期內肯定不可能建成，但據估計，大概需要4年時間，也就是說，貴陽將在4年內建成3條地鐵。
三號線的開通將大大改變城市格局，這一點說得有點含糊，更準確地說，是貴陽的果樹園，更能考慮到城市交通樞紐的地位，花果園是貴陽市的一項重大改造工程，成立之初，就成了貴陽市中心的未來性，我們知道紅色貴陽的網絡視頻，其實大部分都是花果園在這裡，不管從城市的位置、高樓大廈，還是從城市的建設方式，都是一樣的，但是，交通並沒有絕對的優勢。
隨著3號線的開通，三號線的月臺和月臺之間的距離也將逐漸縮短，屆時，就可以基本實現前面所說的果樹園作為一個立體交通中心的設想，在日益明朗的交通環境下，果樹園有望為貴陽的未來發展帶來更多的驚喜，貴陽擁有這樣一個前景無限的中心，將來成為成都這樣的城市，這一點絕非幻想。