浙江在建的一條地鐵環線,長27公裡設7座換乘站,預計3年內建成

2020-12-11 糖糖旅途觀

地鐵是城市交通發展的重要分支,地鐵對於一個城市來說,既是其綜合實力的證明,同時也為市民朋友和來到這裡的遊客提供了更加便利的交通方式,幫助城市的綜合發展,目前,寧波是浙江省綜合實力僅次於杭州的城市,雖然比較低調,但發展速度驚人,從市域軌道交通的角度來看,寧波目前有3條線路在運行,分別是1號線、2號線和3號線一期工程,今天為大家介紹寧波軌道交通5號線。

5號線整體上是環線,這也是二期工程建成後的事情,正在建設中的5號線一期工程,是寧波市域軌道交通中第二期在建的「老大哥」工程,備受矚目,5號線一期全長約27公裡,共設22座地鐵站,起點是布政站,終點是興莊路站,從線路上看,5號線一期途經鎮海區、江北區、高新區、鄞州區,未來二期沿雲飛路、廟洪路、陽光路建設,所以是環狀的。

其中石鋪站今後將成為與2號線換乘的月臺,與鄞縣大道換乘3號線;在府路和4號線換乘,與海晏北路換乘1號線;民安路與7號線換乘(預約);與高新區換乘6號線(預約);在三官堂換乘2號線,有說法稱5號線有10個換乘站,但路線圖上只標明了7個換乘站,希望知道這一點的朋友可以在留言欄裡告訴大家。

5號線總體進展還比較順利,預計到2020年初正式進入鋪軌階段,從電通到熱滑需要3個月左右的時間,綜合聯調聯試預計在2021年6月左右,5號線計劃從6月開始試運行,11月開始運行前的安全評估,2021年12月正式運行,5號線的開通運營,開闢了太多的空白領域,寧波市的運營和後面4號線的開通,總體上是一起的,整合了寧波市的地鐵資源,城市發展的凝聚力更強。

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