自去年在線旅遊網站機票搭售一事被曝光後，包括攜程、去哪兒、同程、藝龍等在內的平臺均取消了捆綁行為，但與此同時，退票難的問題又出現了，這一次中招的是飛豬。
據微博網友@coco立志要減肥爆料，自己在飛豬上定了機票，出票時發現重複買了返程，於是立即打電話給客服，客服竟表示不能退，而此時距離訂票才過去不到5分鐘時間。
再三詢問後客服才讓步稱，可以退機場稅，但是要在結束行程之後再打電話進行退款操作。
無獨有偶，幾個月小金也遭遇了類似情況。據悉，去年年底小金曾以900元的價格購買了從杭州去香港的單程機票，但不久後由於忘記此事，重新購買了同一時段同一班次的航班，也就是說，在該航班上，她有兩個座位。
發現問題後，小金想要退掉其中一張票，但飛豬和航空公司卻表示，在起飛前退票需要賠付1000元的手續費。隨後，小金在聯繫飛豬客服時得到的答覆是，只要用戶提交信息，代理商就會安排出票，有關問題系統無法跟蹤識別，出票後的退改籤操作要以航空公司規定為準。而航空公司則表示，由於機票在第三方代理平臺購買，條款要以代理平臺為準。
總之，雙方都將鍋甩給了對方，來來回回踢皮球，而小金在反覆諮詢中並沒有得到滿意答覆。
對此有業內人士認為，同一趟航班、同一個航空公司，在用戶買了一張票後就會有數據，應該攔截二次購買行為，這是飛豬的責任。
不過，飛豬方面解釋稱，對於國際及地區航班，大都以旅客姓名作為購票依據，有的旅客為了舒適會購買兩張票，故而沒有攔截。
好吧，也說得過去，但回到最初的案例，網友@coco立志要減肥已經明確表示自己重複購買了一張票，並且在訂票完成後幾分鐘內立即確認要退票，平臺方卻一直不願採取退票措施，這不僅讓消費者損失財產，還浪費了座位資源，可謂損人不利己了。
其實在在線旅遊這個投訴「重災區」，飛豬承擔著相當大的投訴比重，據中國電子商務投訴與維權公共服務平臺顯示，在2017年上半年，飛豬的用戶投訴率高達19.3%，僅次於去哪兒網，成為第二大消費者熱點投訴的平臺。
眼看著一年一度的3·15國際消費者權益日就要到了，飛豬卻是一副硬著頭皮往槍口上撞的樣子。除了上述網友提到的退票難問題外，飛豬上一直存在的利用大數據「殺熟」、篡改用戶訂單等情況也被相繼曝光，不知道這一次，飛豬是否能飛到央視3·15晚會舞臺上？
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