邁凱倫:F1定時炸彈開始引爆 新加坡賽道迎來小修改

2020-12-15 騰訊體育

邁凱倫認為當前的F1如同定時炸彈

騰訊體育9月12日訊 歡迎來到【F1新聞直播室】晚間版，騰訊體育帶你瀏覽過去12個小時F1的新聞和瑣事。

邁凱倫：F1這一顆「定時炸彈」開始引爆

邁凱倫CEO扎克-布朗認為F1當前的兩極化形式如同一顆定時炸彈，而本賽季印度力量的財政危機與奧康面臨失業的現狀意味著炸彈已經開始引爆。

「其實我們早在不久前就看到了這一趨勢。伯尼一度保持得還算可以，但當時的F1已經像定時炸彈一樣。而現在這顆炸彈開始引爆了。我已經和自由傳媒反應過了，但我得到的反應卻是情況一定會變好的言論。」

新加坡賽道迎來小幅改變

本周末新加坡大獎賽的賽道迎來小幅改變。由於16、17號彎的路線出現變化，賽道長度縮短2米。

賽道長度因此從此前的5.065千米變為5.063千米。除此之外，賽道多處瀝青得到重新鋪設。

庫比卡坦言如果2019年無緣F1自己將轉戰其他賽場

庫比卡：2019年假如沒有席位就嘗試去其他賽事

羅伯特-庫比卡在2011年參加拉力賽時不幸受傷後被迫離開F1，原因是波蘭人的手臂傷勢讓他無法駕駛單座賽車。但是前寶馬F1車手在手臂力量逐漸好轉後嘗試在本賽季回歸F1，但卻在最終的威廉士席位爭奪戰中輸給謝爾蓋-希洛欽，在本賽季擔任英國車隊的儲備車手。

2019賽季，由於威廉士車隊尚未確定車手陣容，多方媒體認為庫比卡有望「轉正」。談到自己的未來，2008年加拿大大獎賽冠軍表示如果無法在明年回歸F1，自己將把目光轉向其他賽事。

「我花了很多精力嘗試在明年澳大利亞大獎賽上參賽。但假如這無法實現，我想我會將目光轉向其他賽事。」

伯格認為奧康如果離開F1將十分可惜

前塞納隊友：奧康假如離開F1將很可惜

由於威廉士車手蘭斯-斯託爾的父親勞倫斯-斯託爾買下印度力量車隊，埃斯特班-奧康在2019賽季面臨失業的局面。談到法國車手離開F1的可能性，塞納邁凱倫時期前隊友、現DTM主席傑拉德-伯格認為這將十分可惜。

「我肯定希望（DTM）有奧康，但這就意味著他將離開F1了。損失這樣一位極具天賦的車手對於F1來說將是非常可惜的一件事情。」

（金誠）

相關焦點

  • 邁凱倫的賽道速度有多快?浙江國際賽車場冒雨尋找答案
    早上賽道還下著不小的雨，浙江國際賽車場2號彎全是積水……而為了安全起見，全場速度最快的15號彎被取消，所以最終我們只用了半條跑道。而教練說720s幹路時全油門出15號彎，直道末的速度會超過240km/h。
  • F1巴林站|2,挑戰前所未有,邁凱倫衝擊第三,法拉利能拿分?
    F1巴林的第二站被命名為賽吉爾大獎賽，是以賽道名稱命名的，（本賽季在奧地利的第二站以施蒂利亞來命名，施蒂利亞山區是斯皮爾博格賽道所在地，也就是我們熟知的紅牛環賽道，銀石的第二站則是以70周年大獎賽來命名），即使都在巴林但名字上稍有不同，這也是一級方程式的傳統，兩場比賽即使在一個國家一個賽道但不會使用相同的名字。
  • F1新賽季,法拉利、梅奔、邁凱倫全新備戰車型,你看好誰?
    說起超級跑車當然離不開賽道，畢竟只有那裡才能釋放它們的天性、發揮最大的性能。而說到了賽道，在汽車比賽中最頂級的賽事當屬世界一級方程式錦標賽（F1），既然是汽車界的頂級賽事自然少不了那些著名的豪華跑車生產商們的參與。今天我們就來看看梅賽德斯、邁凱倫和法拉利的2020賽季新車吧。
  • F1加拿大大獎賽 維倫紐夫賽道
    賽道在聖母院(Ile Notre Dame)附近，交通十分方便。這條獨特的賽道是由永久賽道和街道組合而成。　　蒙特婁賽道從1978年開始主辦一級方程式賽事。而賽道也只是主辦加拿大F1大獎賽。雖然這條賽道以維綸紐夫命名，但是有意思的是維綸紐夫父子從未在這裡取得過冠軍。
  • F1義大利大獎賽 蒙扎賽道
    但是蒙扎賽道也給義大利車迷留下過傷心的回憶：1955年，義大利歷史上惟一一位F1世界冠軍車手阿斯卡裡在蒙扎測試時意外身亡；1961年，駕駛法拉利賽車的特裡普斯在第1圈與克拉克相撞，賽車失控衝進觀眾區，車手和十幾名車迷當場死亡。蒙扎賽道最近一次事故發生在2000年，比賽開始後的第1個彎道，5輛賽車連環相撞，車手們倖免於難，但是一位賽道工作人員被賽車碎片擊中，不幸身亡。
  • 邁凱倫 Senna LM 領銜 Senna 軍團齊聚香江
    本月下旬將迎來 F1 車神艾爾頓·塞納(Ayrton Senna)的六十歲冥壽(1960.3.21-1994.5.1)，邁凱倫香港展廳特別於本周舉辦 McLaren Senna 冀緬懷車神的主題展，車輛展出陣容包括：最新推出的 Senna LM 、賽道版 Senna GTR 、定製款 Senna MSO 與 Senna XP 測試車
  • 被本田坑得很慘,F1成績成笑話!邁凱倫年銷量僅為145臺!
    當時的邁凱倫車隊，採用了本田的渦輪增壓發動機，出色的性能加上天才的賽車手，其中塞納拿下了1988、1990和1991三界F1總冠軍，另一位車手普羅斯特也拿下了1989年的F1總冠軍，可以說30年前的車壇，邁凱倫車隊是無敵的，甚至後來F1的主辦方還因為搭載本田渦輪發動機過於強大，修改了賽會規則。
  • F1美國大獎賽 奧斯汀賽道
    ）2007印第安納波利斯漢密爾頓（邁凱倫）漢密爾頓（邁凱倫））埃爾頓-塞納（邁凱倫）1990鳳凰城博格（邁凱倫）埃爾頓-塞納（邁凱倫）1989鳳凰城埃爾頓-塞納（邁凱倫）普羅斯特（邁凱倫）1988底特律埃爾頓-塞納（邁凱倫）埃爾頓-塞納（邁凱倫）1987底特律
  • F1揭幕戰澳洲站將取消!邁凱倫車隊退賽成導火索
    網易體育3月13日報導：在邁凱倫車隊成員被確診感染新冠病毒，車隊宣布退出澳大利亞站比賽後，F1賽事管理機構宣布，將接受各車隊的決定，取消本賽季的F1揭幕戰。本周五，F1新賽季首站比賽將在阿爾伯特公園賽道開戰，但賽前卻接連傳出車隊員工感染肺炎的消息，先是一名邁凱倫車隊和兩名哈斯車隊員工被隔離，隨後又有兩位哈斯車隊員工接受檢測，最後邁凱倫車隊的一名工作人員被確診冠狀病毒肺炎，該車隊隨之宣布退出澳大利亞大獎賽。
  • F1新加坡大獎賽前瞻:維斯塔潘大戰奔馳雙雄,法拉利難登領獎臺
    2006年，新加坡大獎賽之父Colin Syn帶著新加坡政府官員團一行到摩納哥大獎賽考察，最終他說服了新加坡總理李顯龍，他成功的將F1賽車帶到了新加坡，首屆F1新加坡大獎賽2008年在濱海灣賽道成功舉行。
  • 名車|以車神塞納命名,邁凱倫Senna的實力有多強?
    2018年邁凱倫研發出一臺專注賽道性能的超級跑車，並給它冠以Senna的名字，可見這款車身世不凡！1984年，年輕的塞納加入杜爾曼車隊開始了F1職業生涯，憑藉著自己對速度的精準感知和驚人的控車能力，在F1賽場嶄露頭角。1988年，塞納加入邁凱倫車隊，他的賽場表現也達到了頂峰狀態，先後拿下1988/1990/1991三屆F1冠軍。塞納也被當時的人們譽為「天才車手」、「車神」。然而在1994年塞納離開邁凱倫車隊轉會威廉士，同年在聖馬利諾大獎賽的比賽中意外身亡，年僅34歲。
  • F1冠軍出售邁凱倫P1:行駛551英裡,售價高達2900萬!
    F1冠軍出售邁凱倫P1：行駛551英裡，售價高達2900萬！而在近日，前F1世界冠軍簡森·巴頓在國外社交網站上掛售了一輛邁凱倫P1，其理由很簡單：沒有時間開，最後一次開還是上一個月的WEC銀石賽道上。而根據簡森·巴頓介紹，該車只行駛了551英裡，折算成886公裡，基本處於準新車的狀態！根據車主的意願表示，其實並不捨得出售，因為在2009年獲得F1世界總冠軍之後，便和邁凱倫F1車隊籤訂了一份多年的合同。
  • F1新加坡大獎賽新加坡城市賽道介紹
    新加坡最早的賽車比賽出現在1961年，但始終沒有頂級賽車運動，直到2007年新加坡大獎賽公司與伯尼籤署合作協議，這座國際化大都市迎來了F1大獎賽，也讓新加坡城市賽道走進我們的視線，儘管這條賽道很年輕，但卻憑藉獨特的籌碼載入史冊，給車手帶來全新體驗
  • 極稀有收藏超跑 首輛邁凱倫 F1 GTR Longtail 將被出售
    邁凱倫於90年代末期推出了F1 GTR Longtail 公路版賽車，其數量至今不是很明確，據說少於10臺。近日，英國經銷商Tom Hartley Jnr.宣稱，有收藏家願意割愛出讓一款代號19R的F1 GTR Longtail。
  • 終極系列之邁凱倫,NOVITEC打造邁凱倫Senna動力強化版本
    邁凱倫Senna幾乎不缺乏性能，但德國改裝傳奇Novitec還是主動將駕駛樂趣調高了一些。Senna是一款專注於賽道的超級跑車，出廠時擁有789馬力和800牛米的扭矩，足以在2.8秒內從靜止狀態衝到100公裡/小時，最高時速可達340公裡/小時。
  • QQ飛車手遊邁凱倫價格及獲取方法介紹
    QQ飛車手遊最近公布了與邁凱倫聯動的消息，那麼這款聯動賽車邁凱倫大概多少錢呢？下面小編就跟大家介紹一下邁凱倫價格、獲取方法以及上線時間吧。QQ飛車手遊邁凱倫多少錢邁凱倫聯動車的獲取方式目前尚未揭曉，但是玩家們可以根據之前QQ飛車手遊和勞斯萊斯進行聯動的情況來進行預測。如果是要推出A車級別的邁凱倫，那麼應該還是要依靠抽獎來獲取的，具體價格可能在648以上。如果是B車，那估計就是隨活動免費贈送的。
  • F1阿布達比站:維斯塔潘奪冠漢密爾頓獲第三 邁凱倫獲車隊季軍
    2020賽季F1收官，維斯塔潘奪得本賽季第二冠，博塔斯、漢密爾頓分獲二三位，邁凱倫最後一站翻盤拿下年度車隊季軍。第8圈，斯託爾超越科維亞特來到第7位，最後一位發車的佩雷茲也在不斷提升自己的名次，但是在第10圈，佩雷茲的賽車出現了故障，他停在了賽道邊上，賽會出示了黃旗和虛擬安全車。
  • F1新加坡站排位賽勒克萊爾取得杆位,三連杆!
    勒克萊爾1分36秒217取得杆位，拿下職業生涯三連杆北京時間9月21日晚，2019賽季第15站，F1新加坡大獎賽排位賽在濱海灣街道賽道打響，最終勒克萊爾以1分36秒217拿下杆位，也是職業生涯的連續第3個杆位，在這條不佔優勢的賽道取得杆位，令紅色法拉利軍團倍感振奮
  • 邁凱倫終極系列Elva首發亮相 搭4.0L V8 破百3秒
    雖然2020年日內瓦車展被取消了，但邁凱倫還是選擇在3月3日這天採用網絡直播形式發布了旗下多款產品，其中邁凱倫Elva也是首次迎來實車亮相。外觀方面，作為歸屬邁凱倫終極系列的產品，邁凱倫Elva旨在紀念由布魯斯·邁凱倫於20世紀60年代設計的著名邁凱倫M1A、邁凱倫-Elva M1A（Mk I）、M1B（Mk II）以及M1C（Mk III）車型。
  • F1宣布與新加坡站續約四年 新合同至2021年結束
    資料圖騰訊體育訊 北京時間9月15日消息，在本賽季的F1新加坡開賽前夕，F1宣布與新加坡大獎賽續約四年，新合同直到2021賽季結束。新加坡大獎賽是F1歷史上首場夜間比賽，在2008賽季迎來自己的處子秀，剛剛開始舉辦的時候，其安全性一直受到質疑，不過賽會通過完美的組織工作打消了所有的疑慮，如今新加坡大獎賽已經是整個賽季中最富魅力的賽事之一，也是所有車手們都渴望徵服的賽道。新加坡站組委會的工作也獲得了F1管理者的一致認可，雙方的續約談判進行得非常順利。