重磅: 中美航線不增加 10月前預售機票全取消! 美航司公布復飛計劃 最新直飛轉飛方案..

2021-02-25 舊金山華人資訊網

因為新冠疫情的影響,不少華人因為航班取消被滯留海外,也都非常關心中美航班的復航信息。而中國民航局發布的一則通知,讓不少搶到6月7月機票的華人失望了,根據民航局目前的最新通知顯示,在10月之前,不會增加中美航線的數量,五個一政策將持續執行。之後是否會有變化,暫不可知。


新聞來源:21世紀經濟報導

據21世紀經濟報導,北京時間5月19日,其獲得中國民航局一份最新特急電報通知,要求各地區民航管理局和航空公司,提前一、兩個月申請國際航班預先飛行計劃,合理控制國際機票預售數量,尚未復航的航空公司,不得在批准復航之前預售國際機票。這意味著民航仍將繼續「五個一」政策。

此前,民航局曾於3月26日下發《關於疫情防控期間繼續調減國際客運航班量的通知》,通知要求,國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條,且每條航線每周運營班次不得超過1班;外國每家航空公司經營至我國的航線只能保留1條,且每周運營班次不得超過1班,也被成為「五個一」政策。

根據報導,目前多個外國航空公司申請復航中國航班,並有不少航空公司官網上已經在網上銷售擬復航航班的機票。對此,民航局的通知裡特意點出這個問題,要求航司和管理局管控好國際客運航班的計劃編排和機票預售工作,避免出現已銷售航班量遠超過實際執行的航班量造成的服務糾紛。

通知內容顯示至少在十月份之前,「五個一」政策仍將繼續執行。民航局要求航司繼續按照「五個一」政策要求安排航班,並提前向民航局運行監控中心申請預先飛行計劃。

5月份申請6-7月份兩個月的預先飛機計劃,6月份申請8月份的飛機計劃,7月份申請9月份的,此後月份以此類推。民航局稱如果政策發生變化會提前通告並對審批程序做出調整。

對於已經批覆預先飛行計劃的嚴格按照計劃銷售,但是尚未復航的航空公司,不得在復航前預售國際機票。

事實上很多外航已經預售了不少機票。因此民航局要求做好已預售機票的退改工作,已經確認無法執行的航班,各航司要儘快告知旅客航班取消情況,並為其辦理退改手續,而旅客要求退票的則應提高機票退款效率,縮短退款周期。

雖然中國的航空公司沒有恢復更多航線的計劃,但是根據政策,美國的航空公司可以恢復每周一個中美航班,於是不少美國航空公司最近公布了復飛計劃。

1)Delta 達美航空


圖源:Delta官網

Delta官網公布計劃6月復航中美直飛航班,包括底特律至上海,西雅圖至上海航線。但是官網上也提醒達美航空恢復飛往中國的客運航班需要得到政府的批准,目前等待批覆中。

2)United 美聯航


圖源:Forbes

美聯航希望在6月份恢復中國航班,並將重新推出客運服務,開通飛往北京、成都和上海三個城市的4個航班。

計劃恢復航班為,從紐瓦克(EWR)和舊金山(SFO)到上海的每日航班。該航空公司還將在同一天恢復北京首都(PEK)和舊金山之間的航班。

但是該航空公司表示,任何恢復客運的航班均須獲得中國政府的批准。

3)其他航空


圖源:各航空公司

韓亞航空:計劃恢復包括北京和上海在內的12條航線;

大韓航空:計劃下個月恢復飛往中國更多目的地的航班,包括上海,北京和青島;

土耳其航空:計劃在6月恢復上海,然後在7月恢復北京和廣州;

卡達航空:預計在六月底之前為北京,廣州和上海提供服務;

除了直飛,轉機也成為了不少華人的選擇。

加拿大(需要籤證)、英國(需要美籤或者加籤或者英籤)、申根各國、白俄羅斯、日本、韓國、馬來西亞、衣索比亞。

1)加拿大

目前加拿大有6條回國線路,並且允許轉機(雖然有入境禁令,但是不影響轉機)。但是需要加拿大籤證。

從美國飛加拿大目前有Delta、Alaska Airline、American Airline三個航空公司。

2)韓國

目前中韓保留了九條航線,分別為:國航,東航,南航,廈航,春秋,山航,韓亞,大韓以及濟州航空。

北美到韓國的航線:Dalta有西雅圖-仁川和底特律-仁川。大韓航空有洛杉磯-仁川、舊金山-仁川、紐約-仁川、芝加哥-仁川、亞特蘭大-仁川。韓亞航空有紐約-仁川、洛杉磯-仁川。

3)日本

國航,東航,南航,廈航,春秋,吉祥,全日空,日航和日本春秋都有到中國的航班。可以飛上海、上海、瀋陽、福州、哈爾濱和大連這些城市。從日本轉機是一個比較不錯的選擇。

從美國去日本的航班包括:

United的舊金山-東京,American Airline的達拉斯-東京,ANA有洛杉磯-東京、芝加哥-東京、紐約-東京。

備註:轉機雖然也是一個不錯的選擇,但是不同國家對轉機有一些要求,比如是否支持隔夜轉機,跨境轉機等,需要提前了解相關政策。

●事實上,這些提前預售的機票,如果不是五個一政策計劃內的航班,都只是航空公司單方面的計劃,並提前進行了預售。

●這些未得到國內民航局批准的預售航班,還是有可能取消。例如大韓航空和韓亞航空5月份雖然計劃很多航班,但最終因為五個一政策的影響,只保留了一條。

●同時,別忘了在登機前需要提前通過微信國際版的小程序,完成防疫健康碼。每日用它完成健康報備,一定要如實申報,否則很可能被拒絕登機。

          

相關焦點

  • 11月最新中美直飛航班計劃出爐!AA明年3月27日復航北京
    先來看看11月最新中美航班最新消息! 目前中美直飛航班共9班,其中達拉斯-上海浦東正在等待批覆。 海南航空近日發布了10月後的國際航班計劃:北京-比利時布魯塞爾航線,10月26日起-12月31日:每周三/五各一班。
  • 重磅!回國航線增加!7月國際航班計劃來了!海外回國更容易
    01中美航線 4 條變 8 條之後可能還會增加經歷了前幾周中美航權的風波,6月15日美國交通部發布最新通告,表示已經修改了《2020-6-1號令》中所做的決定6月22日達美航空發布公告「官宣」將執飛中美航線,表示將於6月25日恢復西雅圖-上海浦東航線,該航線經停首爾仁川機場,每周運營兩班,由空客A350執飛。7月起,達美航空將繼續運營西雅圖-上海浦東、底特律-上海浦東航線,這兩條航線同樣經停仁川機場,每周各運營一班。
  • 美國航空宣布將於10月取消芝加哥與上海之間的直飛航線
    美國航空宣布將於10月取消芝加哥與上海之間的直飛航線 美國航空集團(American Airlines,AA)21日宣布計劃取消芝加哥與上海之間的直飛航線。這是該公司今年第二次取消中美主要航線。
  • 中美直飛航班數或將翻倍....
    據財新網報導,早在三天前,中美航司已經進行了一輪令留學生群體感到欣喜的溝通。 6月12號,雙方預設的方案是未來繼續增加中美航班的數量,且要達到12班。 據上海市疫情防控保障能力確認函稱,自7月6日至10月24日期間,美聯航每周將有兩個航班執飛舊金山至上海浦東機場的國際航線。 不過,目前達美航空的航班時間還沒有確定。
  • 中美航線增班:美航復航上海,美航司每周來華航班增至10班
    中美航線增班:美航復航上海,美航司每周來華航班增至10班 澎湃新聞記者 姚曉嵐 2020-11-13 10:04 來源
  • 中美航線增加至每周16班 部分機票本周開放預訂
    本報訊(記者 藺麗爽)據民航局方面證實,中美各自允許其國內航司將兩國間的航班總數量從此前的每周4班增至每周8班,立即生效。  中國航空公司將往返美國的定期客運航班增加至每周8班,與中國民航局最近允許美國承運人執飛的航班總數相對等,指令立即生效。此前,中美兩國航空公司每周各運營4班,共計8班往返;此次擴容後,中美往返航線數量將翻番,增加至每周總共16班。  其中,運營中美航線的美國航空公司依然為達美航空和美聯航兩家。  昨日,達美航空公布了新增航線計劃,並於下周開始執飛。
  • 美中航班最新狀況,UA857突然取消,CA988被熔斷,每周要通20班航班!
    相關閱讀:重磅: 中國移民局嚴控因私出入境!國航再確診,中美航線恐熔斷4周國航 11月9日入境的CA988 航班(洛杉磯至天津)核酸檢測陽性旅客10 人,自11月23日起,暫停該航班運行4 周。同時,作為對等,中國將增加海南航空和四川航空兩家航空公司復飛中美航線。每周各運營一班。2家航空公司復飛以後,中美直飛航班數量將增加至每周20班。
  • 中美直飛全新航班即將復飛?
    我當然也是一直在觀察,而在我的觀察名單裡面,有一家航司一直是我的重點觀察對象,那就是美國航空(AA),因為他們家一直從九十月的時候就說要復飛達拉斯 - 上海航線,但是目前的情況似乎就是這個復飛的首航航班一直在往後推。根據美國航空最新的系統調整,我們可以看到他們從11月8日 - 11月29日安排了達拉斯 - 上海的直飛航班(技術經停首爾仁川),班期是一周兩班的周三、周日。
  • 美國兩家航空將於10月各取消一條直飛中國航線:削減低利潤航線
    【觀察者網綜合報導】當地時間8月21日,美國航空(American Airlines,AA)和夏威夷航空(Hawaiian Airlines)相繼宣布,將於10月分別取消一條直飛中國的航線。 據中新網21日消息,美國航空集團當日宣布計劃取消芝加哥與上海之間的直飛航線。這是該公司今年第二次取消中美主要航線。
  • 告別天價回國機票!美聯航和達美持續增加中美航線!
    疫情爆發以來,中美關係日趨惡劣。雙方正常航班往來中斷,從美國回來的機票,一票難求。三、四月份時經濟艙票價曾經炒到了10萬一張的天價,誇張到不行!目前,國內各航司9月的最新國際航班計劃已出,南航值飛的廣州-洛杉磯航線,東航值飛的上海-紐約航線,國航值飛的北京-洛杉磯航線,依舊是每周一班,沒有任何改善。而且隨時會熔斷,你敢信?國內的各大航司也就那樣了,暫時指望不上了。美國航司方面倒是傳來了些利好的消息。
  • 最新!中美直飛航班及轉機信息,回國看這裡!
    6月4日,中國民航局剛剛發布了一則最新通告,對此前執行的國際航班「五個一」限制政策進行調整。新的調整政策放寬了「3月12日」的限制,規定自2020年6月8日起,所有未列入「第5期」航班計劃的外國航空公司,可在本公司經營許可範圍內,選擇1個具備接收能力的口岸城市,每周運營1班國際客運航線航班。
  • 美聯航10月21日起恢復中美直飛航線 不再經停韓國首爾
    美聯航10月21日起恢復中美直飛航線 不再經停韓國首爾 2020年10月12日 16:31   來源:新京報
  • 加航取消6月回國航班!各航空公司公布新計劃...
    具體飛行計劃如下:5月份申請6、7兩個月的預先飛行計劃;6月份申請8月份的預先飛行計劃;7月份申請9月份的預先飛行計劃;10份月的計劃還要到時再看;除此之外,民航局還要求那些已經批覆預先飛行計劃的航空公司,嚴格按照預先飛行計劃進行機票銷售;尚未復航的航空公司,不能在批准復航前預售國際機票。
  • 美聯航10月21日恢復中美直飛 即日起可預訂機票
    10月12日,美聯航宣布將於10月21日起恢復中美不經停直飛航線,往返於上海浦東至舊金山國際機場,每周運營四班,由波音777-300ER客機執飛。旅客可於每周三、周五、周六和周日搭乘該航班從舊金山抵達上海,或於每周一、周二、周五和周日從上海出發飛往舊金山。即日起,旅客便可登陸美聯航官網或APP預訂機票。
  • 中美直飛航班即將翻倍,每周16班直飛航班等著大家
    鑑於中美航班的對等原則,中方航司也會在接下來恢復到一周八班的中美航班運營上面,目前正在運營的國航、東航、南航、廈航中美直飛航班將會各自增加到一周兩班。最終決定就是美方同意中方的申請,中方航司中美直飛航班也可以提高到對等的一周八班。也就是說,中美直飛航班將會馬上從每周8班增加到每周16班,購買回國機票困難的困境也會得到進一步的緩解。
  • 中美航班全部取消了嗎 現在買機票哪些條件?
    文/股城網其實現在許多人對於中美航班的最新消息是備受關注的,大家都知道在疫情發生之後,為了人們的健康安全著想,中美航班已經暫停服務了。然而近日,有消息指出美國政府宣布取消禁止中國航企飛往美國的計劃,那麼,現在中美航班全部取消了嗎?最近,關於「美國交通部宣布暫停往返中美的中國民航航班」的消息,引起了眾多人的關注。想要恢中美航班原因就是美國航班虧損嚴重,所以想利用恢復航班來終止虧損。不過現在,美國交通部發出即日生效的新命令,允許中國的航空公司每周總共經營兩趟往返美國的定期客運航班。
  • 重磅!有望通航了!中美每周各四班,機票降價!最新6月中美航班信息
    達美航空:每周班次:計劃兩班執飛日期:6月27日起執飛計劃路線:西雅圖——上海美聯航:每周班次:計劃兩班執飛日期:7月6日起執飛計劃路線:舊金山——上海小編查詢了一下,比如8月21日回國直飛的美聯航飛往上海的機票
  • 中美航線運力縮減超九成 疫情倒掛後不斷航價值凸顯
    據國航方面介紹,在得到美國交通部關於旅行禁令方面的溝通之後,公司就把中美之間不斷航作為目標來進行後續的運作,並在研究後決定調整現有航線的結構,從而以北京—洛杉磯—舊金山和北京—紐約—華盛頓兩條航線串飛的方式繼續運營。2月6日,國航獲得美國交通部對於緊急串飛申請的批覆。
  • 溫州直飛澳門9月24日復航!機票已開始預售
    今天,記者從澳門航空溫州營業部獲悉,在停飛了大半年後,9月24日,溫州直飛澳門航線復航,目前暫定每周一、周四安排一個往返航班。9月24日-9月29日,溫州直飛澳門的航班在周一、周四每日往返一班。同時,在9月30日周三,澳門航空額外增加溫州至澳門往返航班一班。
  • 太平洋天空升溫 航企火拼中美航線機票白菜價
    "我們計劃在7月15日開通杭州到舊金山的直飛航線,目前正在等待政府審批。」美聯航大中華及韓國地區總經理沃爾特·迪亞斯(Walter Dias)告訴記者,「如果獲得政府批准,杭州將會成為美聯航在中國大陸服務的第五個城市,美聯航也將成為首家服務杭州的美籍航空公司。」