近幾年，隨著我國的發展許多基礎建設都在不斷完善，其中最值得一提的就是交通方面的發展，各種高速公路、跨海橋梁、機場還有城際鐵路等陸續落成，極大緩解城市的交通壓力以及促進經濟的增長，地位不容小覷。「想要富、先修路」這句老話說得很有道理，一座城市或者一個國家想要崛起，那麼在交通方面的建設就不能落下，看看北上廣深這些國際大都市，哪一座城市的交通會差呢？
不過，我們也知道目前交通建設的投入是非常高的，不論是修建高速還是跨海橋梁等，投入的人力物力以及財力都要數千萬甚至數十億人民幣，並且在往後的運營管理以及維護等都需要持續投入，所以需要設立收費站對過往的車輛進行收費，平衡收支。如今，國內幾乎所有的高速公路都設有收費站，過路費一般在兩百元左右，只在少部分節假日時免費開放，對此許多車主也沒有太大意見，因為他們也明白這是國家的需要。
然而，今天小編要給大家介紹的這條高速公路可不同，它被稱為了國內最「良心」的高速，長409公裡總投資達380億，卻從不設收費站，你們知道是哪條高速嗎？其位於我國西藏，連接拉薩以及林芝兩座城市的高速公路，名為——拉林高速公路，它是貫穿藏東藏中的重要通道，於2013年開始動工建設。當時，拉林高速公路也是引起了一股轟動，意義十分重大，極大地推動西藏旅遊業、經濟以及各大產業的發展。
然而，這條高速公路最值得一提的就是全程沒有設置任何一座收費站，不論是當地車輛還是外地車輛通過這裡都不進行收費，受到了許多車主的好評。並且，拉林高速公路沿途的風景還十分美麗，這裡匯集了川藏線中最美的景色，山川河流淨收眼底，再加上平日的車流量比較少開車也會比較舒適，讓車主情不自禁地放慢了車速。如今開車行駛在拉林高速公路上，還能看到不少停在匝道以及觀景臺上的人，這裡允許遊客停駐欣賞風景，實在太美妙。
不過，對於拉林高速公路不設收費站不少網友也是感到疑問的，總投資380億以及往日的維修運營，為什麼拉林高速公路不選擇收費來平衡收支呢？其實這點也是不難理解的，當地主要是希望通過這條免費的高速公路吸引更多的遊客前來這裡旅遊觀光，帶動當地的經濟旅遊業的發展，促進邊疆穩定、加強民族團結等。不過，未來拉林高速公路也是有可能收費的，畢竟現在西藏的發展也在慢慢好轉。
如今，拉林高速公路是國內唯一一條不收費的高速公路，所以對西藏感興趣的小夥伴還是可以前往當地旅遊觀賞風景的，相信那裡不會令你們失望。好了，大家對於這條國內最「良心」的高速公路有什麼想說的呢？你個人覺得它為什麼不收費呢？歡迎在下方評論區留言分享吧。（圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫刪除）