2019年12月16日上午6時58分，班次為C6401的動車從成都東站駛出，開往貴陽北站。這班列車的成功出發，代表著成貴高鐵正式通行。
今早的第一班列車C6401動車組車型為CRH3A，總共有16節車廂，能夠承載1200多人。車身中間車廂長度約為25米，寬度和高度分別為3．3米和3．9米。跟一般列車不一樣的是，CRH3A型列車設計較寬，窗口也開的較大。因此，乘客的視野更好，乘坐感覺也更為舒適。
並且這種型號的列車牽引力也比常規列車大一些，在乘坐600多人的情況下還能夠做到列車在20％的坡道上停止，並且在坡道上啟動也不會滑落溜車。
此班列車還有一個響亮的綽號「黃金眼」，也意味著它被挑選為此次成貴高鐵的首發車不是偶然，而是經過千錘百鍊的選擇。
駕駛C6401班次的列車的駕駛員也是「老司機」，多年駕齡，經驗豐富。他也曾經擔任過樂山——宜賓的首發駕駛員。
成貴高鐵起點為四川省成都市，行使路線中包含樂山市、眉山市、雲南省昭通市威信縣、宜賓市、貴州省畢節市、鎮雄縣等，重點是貴州省貴陽市。整條行使線路長約648公裡，初始設計的行駛速度為250公裡每小時，預計在最快的情況下，成都到貴陽只需要2小時58分就能到達。
首發班次C6401沿路依次停靠彭山北站、樂山站、宜賓西站、長寧站、畢節站、黔西站。