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臺灣客機事故遇難陸客走小三通赴臺 盤點兩岸旅遊交通
復興航空事故已造成40人罹難，雖然空難對旅遊的衝擊要到3月份才看得出。但已有輿論擔心這可能降低大陸遊客透過小三通赴臺的意願。因為這次出事的陸客團是經由「小三通」到臺灣旅遊，即先坐飛機到金門，再從金門坐船回廈門，和一般陸客團比較，屬於比較低價的團。「低價團」往往被貼上低質、行程匆忙、不安全的標籤，臺灣今年甚至打算以「安全牌」退出高端團。
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臺灣陸客旅遊大巴事故統計分析
根據2010年人口統計，臺灣省人口與上海市常住人口均為2300多萬。 別看面積不大，人口不多，但臺灣的旅遊客車事故卻是不少。自從2008年7月4大陸居民赴臺團隊遊正式啟動至今，大陸遊客(當地簡稱陸客)成為臺灣旅遊的主要來源，但相對應的是，大陸遊客在臺灣因乘坐旅遊客車發生的意外也頻繁被曝，其頻率和嚴重程度與臺灣的人口、面積、交通事故總量完全不成比例。
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臺灣遊覽車翻覆事故原因最新消息 去臺灣旅遊安全嗎圖
陸客銳減，觀光愁雲慘霧之際，臺灣遊覽車13日再次發生重大車禍事故。 13日21時6分許，在臺灣公路主幹道5號南港系統交流道接3號南下路段，臺北市蝶戀花旅行社一輛遊覽車翻覆於引道邊坡,截至14日，該車禍至此已造成33人死亡、11人受傷。臺灣13日晚發生的遊覽車翻車事故已造成33人死亡，11人受傷。
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群死群傷的背後——臺灣陸客旅遊大巴事故統計分析
別看面積不大，人口不多，但臺灣的旅遊客車事故卻是不少。自從2008年7月4大陸居民赴臺團隊遊正式啟動至今，大陸遊客(當地簡稱陸客)成為臺灣旅遊的主要來源，但相對應的是，大陸遊客在臺灣因乘坐旅遊客車發生的意外也頻繁被曝，其頻率和嚴重程度與臺灣的人口、面積、交通事故總量完全不成比例。
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一個臺灣人對火燒遊覽車陸客26死的看法
因為這些中資交通公司只服務陸客啦!! 這幾年陸遊團出這麼多事故,真是草棺人命. 為什麼臺灣團進中央山脈一定要歐洲車?因為臺灣團出事賠到旅行社倒都賠不完,而陸客出事中資旅行社只要聯絡家屬處理後事,賠償部分有保險公司處理,旅行社換個名子就行,現在知道為什麼臺灣人反對陸團來臺了吧,因為錢都是中資一條龍在賺,臺灣賺不到也就算了,還有賠不完的保險金及處理不完的事故,貓眼的各位要來臺請自由行吧.
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一個臺灣人對遊覽車起火陸客26死的看法
因為這些中資交通公司只服務陸客啦!! 這幾年陸遊團出這麼多事故,真是草棺人命. 為什麼臺灣團進中央山脈一定要歐洲車?因為臺灣團出事賠到旅行社倒都賠不完,而陸客出事中資旅行社只要聯絡家屬處理後事,賠償部分有保險公司處理,旅行社換個名字就行,現在知道為什麼臺灣人反對陸團來臺了吧,因為錢都是中資一條龍在賺,臺灣賺不到也就算了,還有賠不完的保險金及處理不完的事故,貓眼的各位要來臺請自由行吧.
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大陸遊客遊覽車事故頻發 臺灣旅遊交通事故為何多?
「此次遊覽車起火，是臺灣24年來死傷最慘重的遊覽車起火事故。」 至於事故原因，初步分析，起火點在車頭，應該是儀器故障，但檢警需進一步比對才能釐清。 對此，臺灣「中央警察大學」交通系教授郭守穗認為，引擎在車尾，通常起火點都是在後方，車頭頂多是電箱、電線，撞擊後會起這麼大的火「非常詭異」，需釐清事故原因。
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臺媒:臺灣旅遊事故 都是「低價團」的錯?
近日島內遊覽車公路事故再次引發民眾對低價團的不安，臺當局「交通部長」賀陳旦指出，陸客減少後，旅遊業者為了求生存，只好削價競爭，因此頻頻出現低價團。臺灣《中央日報》網絡報19日發表透視集評論說，陸客多，問題在低價團，陸客少，問題也是低價團；陸客團出事，是低價團造成的，「國旅團」出事，還是低價團的錯，這一招可真好用！
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又一起嚴重事故!盤點近年來臺灣旅遊業安全事故
2013年9月19日下午，臺灣花蓮太魯閣公園燕子口步道，有落石砸中大陸遊客，一對母女及一名男子被砸中，3歲女童送醫後宣告不治。 2013年6月19日，一輛搭載浙江旅行團的遊覽車在臺灣阿里山公路發生一起事故，遊覽車衝撞排水溝擋土牆，造成臺灣籍導遊不治身亡，7名大陸遊客受傷。
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臺灣旅遊業存潛在問題 分時分流分區確保陸客安全
信息 臺灣旅遊業存潛在問題 分時分流分區確保陸客安全 新華社臺北8月4日電(記者許雪毅 劉剛)臺行政管理機構負責人林全4日表示，大陸赴臺旅行團嚴重車禍事故反映臺灣旅遊業整體上存在潛在問題，要求交通主管部門採取分時、分流及分區域等方式，鼓勵兩岸業者開發深度精緻的旅遊行程，規範合理的接團費用，改善從業人員工時及待遇，確保旅遊安全及品質。
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臺灣遊覽車起火致24名陸客罹難 洪秀柱:痛心難過
臺灣遊覽車起火致24名陸客罹難 洪秀柱：痛心難過 2016年07月19日 21:09:08 來源：中國臺灣網 中國臺灣網7月19日訊 據臺灣「中央社」報導，臺灣
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臺灣旅遊業事故多得太離譜了
臺灣星期二中午發生旅遊巴士自撞起火事件，造成24名大陸遊客及臺灣導遊、司機共26人喪生。事發車輛當時正前往桃園機場，它為何撞上護欄，是先起火再撞欄還是撞欄引起大火尚無定論。車上全體人員無一生還，消息傳至大陸，引起廣泛震動。 這是大陸遊客在臺灣損失最慘重的事故之一，2015年2月的復興航空墜機事件導致28名陸客罹難。
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社評:臺灣旅遊業事故多得太離譜了
臺灣星期二中午發生旅遊巴士自撞起火事件，造成24名大陸遊客及臺灣導遊、司機共26人喪生。事發車輛當時正前往桃園機場，它為何撞上護欄，是先起火再撞欄還是撞欄引起大火尚無定論。車上全體人員無一生還，消息傳至大陸，引起廣泛震動。這是大陸遊客在臺灣損失最慘重的事故之一，2015年2月的復興航空墜機事件導致28名陸客罹難。
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臺灣遊覽車發生火燒車事故,該如何追責?
臺灣遊覽車發生火燒車事故，兩岸協作處理善後，該如何追責？大陸遊客減少牽動多方神經，臺灣當局要如何應對？你還會想去臺灣旅遊嗎？太平島被降為「巖礁」！說改就改，寶寶心裡不服！臺立委及民眾登島宣誓權益，能起到威懾作用嗎？
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陸客赴臺個人遊上路 臺灣加強事故多發景區安全
陸客赴臺旅遊3年來，幾個重大安全事故仍令人記憶猶新：今年4月份的阿里山火車翻覆，去年10月份蘇花公路因颱風豪雨而坍塌，以及太魯閣峽谷多名遊客被落石砸中。 如今，陸客個人遊已正式上路，這幾個給陸客留下深刻印象的事故多發景區，安全防範工作做得如何？
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臺當局"交通部長":陸客團火燒車事故讓臺灣旅遊蒙羞
賀陳旦表示遊覽車火燒車釀26人死亡，臺灣的觀光也因此「蒙羞」。（圖片來源：臺灣《中時電子報》） 中國臺灣網7月20日訊 據臺灣《中時電子報》報導，針對大陸遼寧旅遊團赴臺卻遇上火燒遊覽車致26死事故，臺當局「交通部長」賀陳旦20日協同「公路總局局長」趙興華等人舉行記者會。賀陳旦表示遊覽車火燒車釀26人死亡，他心情非常沉痛，臺灣的觀光也因此「蒙羞」，並強調未來必須改進遊覽車，要讓大家知道臺灣的遊覽車是安全的。
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陸客在臺遊覽車又翻車
事故發生後，海峽衛視駐臺記者也第一時間趕往苗慄。據記者了解，經過治療，大部分傷患已經脫離危險，情緒也比較穩定。傷勢較輕的旅客則幫助照顧受傷較重的團友。國家旅遊局、海旅會對此事高度重視，立即啟動應急機制，要求駐臺北辦事處迅速了解相關情況、與臺灣海峽兩岸旅遊交流協會等機構保持密切聯繫並前往醫院看望受傷大陸遊客、臺灣導遊以及慰問罹難司機家屬，同時請臺灣方面做好傷員救治和善後處置工作、切實加強大陸居民赴臺旅遊安全保障
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如果安全無保障,陸客真的「不來了」
7月19日發生在臺灣的遊覽車起火事故，對於遇難者家屬是一場噩夢，更是一個個大大的問號：為什麼全車無一人能逃生？有無人為因素？還有一個問題，兩岸民眾都想知道答案：為什麼又是陸客？相似的意外，重複的悲劇。事故發生後，臺灣媒體列出了2008年7月臺灣開放大陸居民來臺旅遊後發生的相關事故，數字觸目驚心。
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噩耗丨臺灣遊覽車事故已致33人遇難
13日晚上9時許，一遊覽車在臺北市南港附近翻落邊坡，截至14日下午，車禍已造成33人死亡、11人受傷。警方調查，遊覽車為臺北市一家旅行社所承攬的武陵農場賞櫻團，排除有陸客。據報導，這是30年來臺灣最嚴重的公路事故。
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臺灣遊覽車撞護欄 臺媒給出字幕:陸客遊臺安全教育沒人教?
今天（19日）中午，臺灣桃園機場聯絡道發生自撞車禍，一輛載有大陸遊客的遊覽車因不明原因撞上護欄，事故已造成24名大陸遊客和臺灣導遊司機在內的26人死亡。 今天下午，臺灣中天新聞的《大政治大爆卦》節目的主持人和嘉賓一起探討了事故造成如此重大傷亡的原因。