澎湖海域47年間發生空難11起 被稱「臺灣百慕達」

2020-12-20 央廣網

  央廣網澎湖7月24日消息(記者陳鷺宏)據中國之聲《新聞縱橫》報導,北京時間昨天晚上7點左右,臺灣復興航空一架從高雄小港機場飛往澎湖馬公機場的航班號為GE222的客機在降落時發生不明原因的意外,突然緊急迫降,但不幸的是迫降失敗重摔起火。

  當時機上共有58人,其中包括4名機組人員,54名乘客當中,有4名是兒童,澎湖當地消防部門負責人表示,截至目前在客機失事現場,已經找到36具罹難者遺體,搜救工作仍在進行。

  23日晚上7點左右,臺灣復興航空公司客機GE222迫降澎湖馬公機場失敗,臺灣交通部門負責人葉匡實當晚召開記者會,介紹飛機失事相關的情況,他表示,客機上共有58人,包括4名機組成員已經發現10多具遺體,12人送醫治療,其餘乘客仍然處於失蹤的狀態。

  葉匡實:復興GE222的班次,一共有58位含4名的機組員,4名的幼童,所以包括技術員一共58位,目前我們掌握的狀況是有12位受傷送到澎湖醫院跟署立醫院,另外46位目前的失蹤的狀態。目前我們並不清楚,這46位的情況具體是怎麼樣,12位我們是有急救當中,在醫院中,46位那目前就是在失蹤,有一些當然大概目前有十幾位是有大體發現,但是還在陸續的搜尋中。

  葉匡實表示,客機上的兩位外國人士為法國人,沒有大陸乘客,至於飛機失事的原因,他說,已經尋獲兩個黑匣子當中的一個,有待相關部門進一步調查。臺灣民航部門與飛安部門人員24日上午6點20分搭機前往澎湖處理善後,他也會前往協助。復興航空總經理徐以聰當晚在臺北松山機場含淚90度鞠躬道歉,強調復興航空將盡全力協助旅客傷者及家屬,全力救援及善後。他表示,復興航空公司已經安排乘客家屬搭乘24日6點專機前往澎湖馬公。

  復興航空公司所發聲明指出,該公司GE222航班原定23日下午起飛,因為颱風的因素延遲起飛,原定下午6點30分抵達馬公。受天候影響,緊急迫降於機場的西溪村。

  復興航空全稱復興航空運輸有限公司,總部位於中國臺灣,主要經營臺灣島內航線,以及短程國際航線。出事的ATR-72型飛機,是法國與義大利合資的飛機製造商ATR公司製造的ATR-42支線客機的改進型,於1988年進行首航,1989年投入商業服務。據統計,復興航空AT2-72客機自1995年以來,已經發生了7起事故,但這7起事故當中,沒有發生乘客遇難的情況。

  另據不完全統計,不算這次空難,自1967年以來47年間,澎湖海域已經發生11起空難,共造成289人死亡或失蹤。澎湖列島由64個島嶼組成,位與臺灣海峽的中間,地處兩大洋流交匯處,加上有海溝,海相十分兇險。

  海域上空接二連三發生各種飛機失事事件原因眾說紛紜,有說法是莫名的磁場作祟,那在一些臺灣人心中,澎湖成了臺灣的百慕達,也有說法是因為澎湖位與國際航線上,失事機率也隨之提高。

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    23日晚上7點左右,臺灣復興航空公司客機GE222迫降澎湖馬公機場失敗,臺灣交通部門負責人葉匡實當晚召開記者會,介紹飛機失事相關的情況,他表示,客機上共有58人,包括4名機組成員已經發現10多具遺體,12人送醫治療,其餘乘客仍然處於失蹤的狀態。另據不完全統計,不算這次空難,自1967年以來47年間,澎湖海域已經發生11起空難,共造成289人死亡或失蹤。
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    23日晚間,一架復興航空高雄飛馬公的客機在澎湖迫降失敗,造成重大傷亡。消息傳來,許多臺灣人不禁問,為什麼又是澎湖?據不完全統計,不算這次空難,自1967年以來的47年間,澎湖海域已發生11起空難,共造成289人死亡或失蹤。
  • 臺灣詭異空難事件盤點:空難錄音、澎湖百慕達
    原標題:臺灣詭異空難事件盤點:空難錄音、澎湖百慕達  截至昨日,馬航失聯客機情況依舊不明朗,事件變得撲朔迷離,失聯原因引發各方關注。而在臺灣空難史上,未解謎團甚至詭異事件也有不少。   華航的「四年大限」   臺灣的中華航空公司於1959年12月成立,是目前臺灣最大的航空公司,但在近20年來,卻發生近10起重大飛安事件。   2002年「華航空難」事件之後,甚至出現一個臺灣華航四年大限(或稱「四年魔咒」)的傳說,內容是推測:「每隔四年中華航空的客機就可能發生全機數百人喪生的重大空難。」
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  • 澎湖百慕達:空難過後一段遺留錄音串起三宗事故
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    原標題:臺灣澎湖失事飛機已致48人罹難 14人身份已確認   中新社臺北7月24日電 臺灣「交通部民用航空局」24日發布的新聞稿證實,23日晚在澎湖失事的GE222航班上48人罹難,10人受傷;另有5名地面居民受傷。
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    昨日(7月23日),一架高雄飛往馬公的臺灣復興航空小型客機GE-222航班因迫降失敗,墜毀於馬公機場附近的澎湖湖西鄉西溪村62號旁的空地。機上共58人,乘客54名(50名大人、4名兒童),機組人員4名。據21時50分臺灣東森電視臺報導,臺「交通部長」確認,已有47人死亡,11人受傷。今晨6點半,臺方確認又有一名送醫乘客死亡,遇難人數升至48人。
  • 靈異事件百科---華航空難錄音
    有臺灣媒體報導,澎湖西南近百裡的海空領域經常發生類似羅盤無故打轉、海面出現白光等超自然現象,澎湖海域過去35年來發生10宗空難,16年來已墜掉5架飛機,被稱為「澎湖百慕達」。  澎湖百慕達,澎湖空難意外偏高    澎湖列島由大大小小64個島嶼組成,位於臺灣海峽的中間,與大陸和臺灣本島的距離都差不多,因此又有「中途島」的稱謂。想當年,大陸先民渡海到臺灣本島,一般都是先經過澎湖中轉,鄭成功收復臺灣也是走的這條路。可見其地理位置的重要。澎湖縣也是臺灣省惟一的一個島縣。
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    「澎湖百慕達」又稱亞洲百慕達,位於澎湖列島北側。從上世紀60年代起,據不完全統計,相關海域已經發生11起空難事件,這其中最為著名的空難事件就是華航611號班機墜毀事故。據悉當天,華航611號班機在途經此海域時突然發生解體墜海,從而造成飛機上的225人全部罹難。