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近50年空難超10起 澎湖"百慕達"陷靈異傳說
原標題：澎湖「百慕達」 澎湖海域一直有「魔鬼海」的說法，這一帶會發生羅盤無故打轉、海面出現白光等怪現象…… 飛機！失聯！馬航MH370失聯客機令全世界陷入航空猜想和福爾摩斯情結。臺灣媒體也重提澎湖「百慕達」話題。
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35年10起空難澎湖成百慕達?
35年10起空難澎湖成百慕達搜救人員擴大搜索範圍 據了解，從21日晚些時候到昨天上午，出事海域澎湖外海的海象就不斷惡化，海浪一直在七級左右，給搜救工作帶來很大困難。搜救人員在失事海域陸續打撈出飛機殘骸和所載物品，但是機上53歲的正駕駛和34歲的副駕駛仍然下落不明。依據貨機失事前與塔臺的通話紀錄與雷達資料顯示，飛機是在21日凌晨1時56分從雷達上消失的，失蹤地點在澎湖西南15公裡處的海上。
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臺灣詭異空難事件盤點:空難錄音、澎湖百慕達
原標題：臺灣詭異空難事件盤點：空難錄音、澎湖百慕達 截至昨日，馬航失聯客機情況依舊不明朗，事件變得撲朔迷離，失聯原因引發各方關注。而在臺灣空難史上，未解謎團甚至詭異事件也有不少。這是因為，在2002年的空難之前，華航於1994年和1998年也發生過200人以上喪生的重大空難，由於3次恰好皆相隔4年，因此航空業界及民間便傳出這個謠言，並有人預言下一個大限年是2006年，然而事實上2006年華航並未發生空難，此傳說也不攻自破。
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澎湖海域47年間發生空難11起 被稱「臺灣百慕達」
央廣網澎湖7月24日消息（記者陳鷺宏）據中國之聲《新聞縱橫》報導，北京時間昨天晚上7點左右，臺灣復興航空一架從高雄小港機場飛往澎湖馬公機場的航班號為GE222的客機在降落時發生不明原因的意外，突然緊急迫降，但不幸的是迫降失敗重摔起火。
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澎湖被稱亞洲「百慕達「背後:什麼導致空難機率高
[摘要]澎湖又發空難。據媒體不完全統計，這已經是上世紀60年代起澎湖海域發生的第11起，甚至是第12起空難。難道澎湖真是亞洲百慕達？據不完全統計，不算這次空難，自1967年以來的47年間，澎湖海域已發生11起空難，共造成289人死亡或失蹤。其中，2002年5月25日，「華航」飛香港客機在澎湖目鬥嶼北方海域上空解體墜海，機上225人全部罹難，堪稱臺灣航空史上最大空難。
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澎湖海域是「臺灣百慕達」?
「臺灣百慕達」？，16年來已經摔掉5架飛機，有一個說法是：澎湖北方及南方海域有急流、海溝，從明朝開始就有不少船隻在此發生船難，因此該區域被稱為「臺灣的百慕達三角區」。今年澎湖海域一年內就發生兩起空難，讓素有金雞母之稱的澎湖觀光業頓時變得很「冷」，也讓澎湖經濟更是雪上加霜。 自1987年以來，澎湖海域已經摔了4架各型客機與一架戰機，澎湖華航飛香港客機5月25日在澎湖目鬥嶼北方海域上空失事墜海，華航打撈作業到現在還沒有結束，復興航空貨機現在又在相距不到30海裡的澎湖南方望安海域失事。
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17年6起重大空難 澎湖海域被稱為「臺灣百慕達」
中新網9月28日電 27日臺軍方一架IDF「經國」號戰機發生墜海意外，機上兩名駕駛員隨即被大陸漁民救起。 臺灣媒體報導稱，發生墜機的澎湖海域17年來已發生6起重大空中安全意外，被形容成「臺灣的百慕達」。
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「空難錄音、澎湖百慕達、四年周期」——7·23臺灣復興航空空難引出詭異的臺灣空難事件簿
23日晚上7點左右，臺灣復興航空公司客機GE222迫降澎湖馬公機場失敗，臺灣交通部門負責人葉匡實當晚召開記者會，介紹飛機失事相關的情況，他表示，客機上共有58人，包括4名機組成員已經發現10多具遺體，12人送醫治療，其餘乘客仍然處於失蹤的狀態。另據不完全統計，不算這次空難，自1967年以來47年間，澎湖海域已經發生11起空難，共造成289人死亡或失蹤。
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臺灣澎湖縣長發表聲明 澎湖海域不是百慕達三角
華夏經緯網10月21日訊：據臺灣媒體報導，針對澎湖空難頻傳，外界將澎湖海域比喻為百慕達三角洲，再度引起恐慌，澎湖縣長王幹發昨天發表嚴正聲明，鄭重呼籲勿用沒有科學根據的揣測言詞中傷澎湖，同時也勉勵全力投入「經國號」戰機救援人員的辛勞。
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【港臺腔】航班再失事,澎湖真成了「臺灣百慕達」?
在島內人看來，離島澎湖可算是不遑多讓的空難多發地帶。發生在澎湖最有名的空難當屬2002年那次，「華航」客機在澎湖目鬥嶼北方海域上空解體墜海，225人罹難。同年年底，復興航空公司一架螺旋槳貨機也在僅10海裡外的同一海域墜毀！更有細緻的人指出，失事貨機曾在「華航」空難中負責運載罹難者遺體返回臺北……事件疊加，難怪島內有人將澎湖海域稱為「魔鬼海」。 「魔鬼海」一詞並非現在才有。
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澎湖百慕達:空難過後一段遺留錄音串起三宗事故
飛機一直被認為是世界上最安全的交通工具，但是一旦發生空難，飛機上的乘客極難生還。此外航空事故也是最難調查的交通事故，2002年我國一場空難事件，在網絡上引發了一場軒然大波，二百多名乘客全部失蹤，而在事後還流傳出了一段詭異錄音。
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臺灣澎湖地區近50年已發生十餘起空難
２３日晚間，一架復興航空高雄飛馬公的客機在澎湖迫降失敗，造成重大傷亡。消息傳來，許多臺灣人不禁問，為什麼又是澎湖？據不完全統計，不算這次空難，自１９６７年以來的４７年間，澎湖海域已發生１１起空難，共造成２８９人死亡或失蹤。
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空難|難以忘卻的澎湖記憶
這讓人們不禁想起12年前在澎湖海域發生的那場更為慘痛的華航空難。又是澎湖！美麗的澎湖灣再度被悲傷籠罩。「我報導」特邀2002年曾赴現場採訪報導華航空難的新華社記者陳斌華回憶當時情況，並為關注此次空難的讀者提供參考。陳斌華：新華社高級記者、港臺部副主任。
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隔三差五掉飛機 澎湖成了臺灣的「百慕達」(圖)
空難又發生在澎湖。12月21日從桃園機場起飛前往澳門的臺灣復興航空公司一架ATR—72型貨機，於深夜2時左右墜毀在澎湖外海，機上正副駕駛潘德忠、劉清海失蹤。而臺灣區管中心的次級雷達資料顯示，失事飛機曾在最後35秒內高速下墜13000英尺，墜速為正常下降值的數百倍，在這樣快的速度下，飛機可能已經在空中解體。 澎湖附近水路兇險 「華航」飛機在澎湖海域失事墜毀不到半年，復興航空貨機再度於相同海域失事，而根據現有記錄，包括上述兩次空難在內，自1967年以來的35年間，澎湖海域已發生10起空難，共造成287人死亡或失蹤。
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空姐去年換班逃過澎湖空難 今年客機墜河受重傷
據臺灣中時電子報報導，臺灣復興航空ATR72客機墜河造成多人死傷，其中送至臺北醫學大學附屬醫院的倖存空姐黃敬雅，在這起空難中肋骨骨折、肺挫傷、腎挫傷出血，家屬接到訊息趕來探視，黃敬雅一看到家人，隨即情緒崩潰地大哭說「我以為我要死了！」去年澎湖空難，黃敬雅原本是機上的空服員，但與同事換班逃過一劫，這次又大難不死，雖然人身受重傷，但直說「大難不死，必有後福。」
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臺灣澎湖47年來發生13起空難 罹難總數超350人
（圖片來源：臺灣《中時電子報》） 中國臺灣網7月24日消息 據臺灣《中國時報》報導，臺灣復興航空編號GE222班機墜毀澎湖縣湖西鄉西溪村，是47年來澎湖空難史上第13起意外，也是第一起直接墜落陸地的空難。在澎湖發生的空難罹難總人數逾350人。
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現場丨澎湖空難:悲傷的一天
▲點擊圖片上方「新華社發布」訂閱新華社北京７月２４日新媒體專電 又是飛機出事！臺灣「飛航安全調查委員會」２４日中午表示，復興航班失事航班的兩個黑匣子都已找到，由於撞擊力量較大，受損較嚴重，需要花一些時間進行處理和乾燥，希望相關數據未受損傷。據臺灣媒體報導，班機出事時澎湖雖已脫離颱風的暴風圈，但澎湖上空仍有一條長長的雨帶滯留。
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華航611墜毀「澎湖百慕達」查出金屬疲勞現象?金相檢測還原真相
「澎湖百慕達」又稱亞洲百慕達，位於澎湖列島北側。從上世紀60年代起，據不完全統計，相關海域已經發生11起空難事件，這其中最為著名的空難事件就是華航611號班機墜毀事故。據悉當天，華航611號班機在途經此海域時突然發生解體墜海，從而造成飛機上的225人全部罹難。
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大公報:臺灣澎湖復興空難或非偶然
大公報：臺灣澎湖復興空難或非偶然 2014-07-25 09:32:34來源：中國新聞網作者：責任編輯：吳合琴 7月24日，臺灣澎湖湖西鄉西溪村空難現場，搜尋清理工作正在進行。
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靈異事件百科---華航空難錄音
將這封信傳出去的張先生說，當初只傳給兩個人，沒想到傳遍臺灣。 事件詳情 華航空難錄音中華航空一架民航客機，在2002年5月離奇墜毀於澎湖海域，機上二百多人全部罹難，之後網絡盛傳一段「華航罹難者」的語音留言。