香港計程車寧願開「老掉牙」的皇冠車,也不願意用新車比亞迪?

2020-12-11 燕如舜華

香港計程車寧願開「老掉牙」的皇冠車,也不願意用新車比亞迪?

隨著時代的發展,計程車已經逐漸成為了一種時尚,在大城市裡生活,打車可以說是,出行最方便的交通工具之一了,在很多大城市裡,打車都是明碼標價的。不管是國內還是國外,計程車一般都會由專業的出租公司進行受理管理。

當我們外出旅遊的時候,如果你有留心觀察,那麼你就會發現,在不同的城市,不同的國家,不同的汽車品牌,在計程車行業裡,有碰到汽車類別分類,也有著不同的收費標準,今天小編就來給大家講一下香港計程車界的一種奇怪現象。

那就是在香港計程車見,有很多計程車司機,寧可開老掉牙的皇冠,也不願意用新車,比亞迪,其實在國產汽車行列裡,比亞迪算是比較早的品牌了,車子的質量也是相當不錯的,在人們日常生活的使用過程中,沒有出現太多問題,算是一種比較便宜的車型。

但是不知道為什麼,在香港這個寸土寸金的地方,人們卻始終看不到比亞迪的身影,我們看到的往往是一些土豪級的計程車。就好比是老牌的皇冠,皇冠是由美國福特公司生產的,在上世紀七八十年代,就開始投入使用,如今也是在香港地區頻繁出現的計程車車型,這也是讓人感到非常奇怪的一件事情,皇冠車並不便宜,難道香港司機都是隱形富豪嗎?

當然不可能全部都是隱形的富豪,計程車司機,只不過是打工的人,汽車的所有者一般都是公司和大陸一樣,香港地區的計程車行業也是有著詳細的規定的,一般計程車司機所開的汽車,都會分為不同種類的顏色。通常有紅綠藍三種顏色,在計程車行業裡有這樣一個不成文的規定,那就是,紅色顏色的汽車,掛上車牌之後,可以去香港的任何地區,才是一種比較特殊的車型,而藍色和綠色則有一定的限制。

那麼為什麼香港的計程車會有這樣的,區別呢,那是因為在香港這個寸土寸金的地方,每個地區的汽車流量都是基本固定的,所以人們會採用不同的顏色來區分車輛,然後限行,保持當地道路的暢通,假如說紅色的計程車要掛牌的話,他的車牌則會高達幾百萬元。

如此高昂的費用,自然是普通司機無法承擔的,那麼像這種昂貴的汽車,它可以常年使用,這也為司機收回本錢提供了一定的效用,因此,有很多香港的計程車司機會選擇使用皇冠汽車,而不是比亞迪,另外在香港地區的計程車司機告訴小編,皇冠汽車的使用耗油量很低,而且使用時間很長,最高可以跑300萬公裡,這是很多普通汽車所做不到的,像比亞迪這種電動機車要經常充電,使用三年之後也時不時要拿去維修。

而且越往後,汽車的維修費用也會增加,所以實在不利於計程車司機們維持成本,因此大部分的香港計程車司機都會採用老掉牙的皇冠,而不會開比亞迪。以上便是小編,今天要跟大家分享的香港計程車趣聞~

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    當然了,本身計程車是老皇冠這件事並不奇怪,令人細思極恐的是另外兩點,其一香港清一色的計程車很多都還是國一排放標準的老皇冠;其二懸掛在這些老皇冠計程車身上的牌照價格基本在500萬-700萬港幣之間。意不意外?驚不驚喜?
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  • 為何香港計程車司機喜歡開皇冠,不愛比亞迪?
    為何香港計程車司機喜歡開皇冠,不愛比亞迪?說起計程車市場,大家都會覺得跟我們的生活聯繫得非常的緊密。國內的計程車有些城市已經全換上了新的電動車,這種計程車對我們來說最大的好處就是不用擔心燃油附加費。像深圳的計程車就幾乎已經淘汰了所有的燃油車,清一色的電動計程車也讓環境更加的美好。世界上最昂貴的計程車可以說是杜拜了,那裡的計程車很多是跑車改裝的,自然非常的拉風。不過也別高興太早,計程車也不能不遵守交通規則,就算它開得飛快,還是會有警車能夠追 到它,因為警車也很多是跑車。
  • 香港計程車還在用老皇冠,為什麼不用比亞迪電動車?
    但事實正好相反,儘管曾經使用過比亞迪的電動車一段時間,但是現在大多數香港的計程車還是用的多年前的老皇冠,下面就來一起深扒一下其中的緣由,看看為什麼會出現這種情況吧。首選需要知道的一點是,香港計程車界對於豐田皇冠Comfort車型的情懷是有歷史原因的。
  • 為啥香港計程車寧用30年老皇冠,也不用比亞迪?當地司機說出實話
    計程車最能代表一臺車的質量,除了質量外,還要有一定的性價比,油耗也要低,不然的話車費就得漲價,像這樣的車,國內一般都是的大眾,日本一般都是皇冠,在英國,計程車都是吉利英倫TX4。很多人也好奇,香港用什麼計程車呢?其實香港用的也是皇冠,不少還是國一排放的老古董。
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  • 為什麼香港計程車全部退回比亞迪電動車,全部重新換回豐田汽車?
    香港計程車市場本來就是豐田的天下,過去很長一段都統一使用豐田皇冠。據說要換車型了,不過同樣是來自豐田的JPN TAXI。新車是豐田專為計程車行業推出的車型,採用LPG(液化石油氣)與1.5L發動機組成的混合動力系統,燃油經濟性很出色比亞迪能得到進入香港計程車市場的機會應該說是很難得的,足以證明比亞迪的電動車具有不俗的實力。
  • 扒一扒香港計程車,為何願用30年豐田老皇冠?
    那麼說到這裡,我來給大家扒一扒香港計程車,為何願用30年豐田老皇冠?難道自家的比亞迪電動車不好嗎?對於熱鬧繁華的香港來說,在街上看見豐田老皇冠計程車這其實本身就是一道經典的風景線,第一次到香港去旅行都會很驚訝於此。
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    為啥香港計程車用了比亞迪電動車又全部退回重新用豐田計程車?純電動汽車現在雖然是趨勢,但是絕對不是優勢!仍然存在這樣那樣的問題,續航和基礎設施建設就是兩個最重要的原因。而且電動車不像機械汽車一樣,我們的發動機都是內燃機,屬於是機械產品,並不會存在太大的動力衰減,而電動車不一樣,電動車隨著年限的增加,長期日積月累的使用,它的電池動力會有很大的衰減。尤其是對於高強度的計程車使用來說,更是這樣。為什麼用很多地區豐田的混動汽車能作為計程車呢?
  • 深扒香港的士:為何寧願用30多年的老皇冠,也不用國產電動汽車?
    許多人也對香港計程車和中國麥加的購物感興趣。經常在香港購物或被顧客拖到香港或喜歡看TVB電視劇的人可能會發現香港滿是計程車,豐田的老皇冠。當然,計程車本身就是老皇冠也不足為奇。還有兩件事讓人吃驚。其一是香港許多統一的計程車仍然是第一個國家排放標準的老品牌。另一個原因是掛在這些舊皇冠計程車上的車牌的價格在500萬港元到700萬港元之間。沒什麼奇怪的?驚訝還是不驚訝?為什麼會有這樣的現象?今天我們將深入研究香港計程車的秘密。香港計程車老皇冠,憑什麼不淘汰?!
  • 比亞迪被香港計程車「掃地出門」!車主:5年報廢,電池換不起!
    比亞迪被香港計程車"掃地出門"!車主:5年報廢,電池還不起!新能源汽車,是全球在未來的發展方向,要說起國內新能源技術比較成熟的品牌,比亞迪肯定是首當其衝的吧。因此,比亞迪的電動車型還是相當受歡迎的。在五年前,香港還曾引入了一批比亞迪電動計程車,只是,現在這批計程車已經不見了蹤影,直接被計程車行業掃地出門了。去過香港的朋友應該會發現,香港的計程車數量相當多,價格比起國內也相當昂貴,而且,最多的計程車車型基本上都是豐田。
  • 車25萬,牌照700萬,車內10部手機,香港計程車司機為何那麼努力
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    新車比皇冠實用,香港地區跟風更新在日本計程車領域,豐田一直佔據著主導地位,大約佔有八成左右的份額,從去年的時候,豐田就推出了一款專門為計程車打造的車,它就是JPN Taxi,這款車一共推出了兩款,低配版和高配版,而且它們的售價也都在人民幣20萬左右,在日本也可以算得上是高端車了,這款車與以往的老皇冠相比有了較大的改進,更貼近人性化的設計,應該會在計程車領域收穫不錯的成績
  • 豐田皇冠計程車,統治香港40年,司機:300萬公裡,12年不大修!
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    美國電動大巴車遭退貨,香港比亞迪計程車報廢,比亞迪面臨危機?我說到國內新能源汽車的領頭羊,那肯定是比亞迪沒錯,而在國家國六政策的發布實施以後,相信這樣的車型肯定會變得更多。電動汽車混電動汽車新能源車型肯定是未來汽車市場發展的主流。
  • 為啥香港出租寧願用15年老皇冠,也不要大眾?原因太打臉
    許多車主在旅行時選擇計程車,因為計程車更方便,他們可以揮手停車以迅速到達目的地,如果仔細觀察,您會發現每個城市的計程車品牌都不同,並且差異也很大,為啥香港出租寧願用15年老皇冠,也不要大眾?原因太打臉。