中國江蘇網·新江蘇訊 近日，南京市政府採購網發布了《長江三角洲都市圈軌道交通項目南京至馬鞍山城際鐵路單項設計（D.S02.X-XS02～XS11標）招標公告》，意味著這條從南京到馬鞍山的軌道交通（地鐵）已經確定，其中板橋區域設有4站。預計明年底開工。
記者在招標公告中看到，寧馬城際工程暫定正線全長約65.59km，共設20座車站，平均站間距3.4公裡。南京段線路全長38.1km，共設12座車站，板橋南設車輛基地一座。
招標公告顯示，寧馬城際具體招標站點，南京境內有中華門站、鳳臺南路站、小行站、油坊橋站、西善橋站、板橋北站、板橋站、綠洲南路站、板橋南站、江寧站、翔鳳路站、銅井站。馬鞍山境內有慈湖站、湖北路站、湖南路站、雨山路站、採石河站、當塗東站、當塗南站。2021年1月：完成總體設計方案及評審。2021年7月：完成初步設計文件並開展專家評審。2021年10月：初步設計上報、獲批。預計最快明年年底開工。
招標公告同時顯示，寧馬城際工程南京段受寧蕪貨線影響分為兩段，一期工程從西善橋站至省界（8座車站、26.9公裡），二期工程從西善橋站~中華門站（4座車站，11.2公裡）。也就是說，寧馬城際一期或直接到西善橋。後期寧蕪鐵路影響消除後，寧馬城際或將連上中華門，與1號線、8號線接駁。
【來源：中國江蘇網】
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